Unterstützung von Seeleuten durch COVID-19-Maßnahmen blockiert

Beteiligen Sie sich an einer weltweiten Petition, um die Öffentlichkeit auf die Probleme von mehr als 150 000 Seeleuten aufmerksam zu machen , die aufgrund der Pandemie des Coronavirus COVID-19 nicht auslaufen oder nicht in die Schiffsbesatzungen aufgenommen werden können.

Die Initiative geht auf den Goodwill-Botschafter der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) für Bulgarien, Kapitän Andriyan Evtimov, zurück.

Ziel ist es, das Dokument online von mindestens 150.000 Menschen unterzeichnen zu lassen - die gleiche Anzahl von Seeleuten, die durch die COVID-19 blockiert sind - und es dann an die Regierungen der IMO-Mitgliedsstaaten zu senden, mit dem Appell, sofortige und dringende Maßnahmen zur Erleichterung der Freizügigkeit von Seeleuten zu ergreifen.

Status quo der Personalbewegungen in der Seefahrt

Andrewi Kogankov, 47, aus St. Petersburg, Russland, ist laut The Guardian seit November Kapitän an Bord der Spetses Lady oil tanker . Sein Vertrag lief im März aus, aber der geplante Besatzungswechsel in Katar wurde wegen der Abriegelung abgesagt, so dass er weiterfahren musste. Sein Vertrag ist nun um zwei Monate verlängert worden.

"Wir sind erschöpft", sagte Kogankov. "Wir arbeiten rund um die Uhr, wir haben es schwer Fahrplan, wir haben es mit gefährlicher Fracht zu tun. Man muss vorsichtig sein, man muss sich konzentrieren. Wenn man sechs, sieben Monate an Bord ist und an seine Familie denkt, kann man seine Konzentration verlieren."

Derzeit erlauben nur wenige Länder den Austausch von Besatzungsmitgliedern in ihren Häfen, was sich unmittelbar negativ auf das Wohlergehen der Seeleute, die Sicherheit der Schifffahrt und die globalen Lieferketten auswirkt.

Mit der Petition sollen die Regierungen darauf aufmerksam gemacht werden, dass die Seeverkehrsindustrie das Rückgrat des Welthandels ist und dass jede Fortsetzung der derzeit geltenden restriktiven Maßnahmen gegen Seeleute negative Auswirkungen auf die Weltwirtschaft haben würde.

Mehr als 90 % des Welthandels werden auf dem Seeweg abgewickelt, und die Seeleute sind diejenigen, die ständig und unter persönlichen Entbehrungen ihren Auftrag erfüllen, um das Funktionieren der Versorgungsketten zu gewährleisten, einschließlich derjenigen für medizinische Güter zur Bekämpfung der Pandemie.

Die 5 Hauptanliegen der Petition

In der Petition wird auf Folgendes hingewiesen:

1. Seeleute und anderes maritimes Personal als "Schlüsselarbeitskräfte" zu bezeichnen, was durch die Verabschiedung neuer und klarer nationaler Definitionen und Regeln und Verfahren geschehen sollte, die allen nationalen Behörden - Seefahrts-, Einwanderungs-, Gesundheits- und Hafenbehörden - ordnungsgemäß mitgeteilt werden.
2. Gewährleistung des freien Zugangs und der Freizügigkeit von Seeleuten zu und von den Schiffen sowie von Personen, die in schifffahrtsbezogenen Tätigkeiten beschäftigt sind.
3. Ermöglichung einer ausreichenden Anzahl von Flügen im Zusammenhang mit der Einschiffung und Rückführung von Seeleuten und der Beförderung von Seeverkehrsspezialisten. 
4. Die Seeschifffahrtsorganisation und die Mitgliedsstaaten der Internationalen Arbeitsorganisation sollten so bald wie möglich einen einheitlichen, vereinfachten Plan zur Umsetzung der oben genannten Maßnahmen entwickeln und umsetzen. 
5. Keine obligatorische Quarantäne für Seeleute beim Verlassen des Schiffes, wenn COVID-19-Tests sofort durchgeführt werden können und die Testergebnisse negativ sind.

Sie können die Petition online unter www.seafarersmatter.com aufrufen.

Viele Seeleute, Seefahrer und ihre Familien nutzen bereits FleetMon Explorer für die Echtzeitverfolgung Schiff . Versuchen Sie es selbst und behalten Sie den Überblick über Ihre Liebsten auf den sieben Weltmeeren.