Nur ein einziger Moment, um die perfekte Aufnahme zu machen. Shipspotting ist ein Hobby für echte Schiff Enthusiasten, Besatzungsmitglieder, Menschen, die im nautischen Bereich arbeiten, und andere maritime Fans. Ausgerüstet mit warmen Socken, Regenmantel, Fernglas und vor allem einer Kamera machen sich Shipspotter auf den Weg, um alle Arten von Schiffe zu fotografieren: Passagierschiffe, Tanker, Bulker, Frachtschiffe Schiffe - nichts ist vor ihren scharfen Objektiven sicher. Deutsche Ship Spotter sind in den großen Häfen, Terminals und an den Brücken von Hamburg, Cuxhaven, Kiel und Warnemünde zu finden.
Schiffsbeobachter laden ihre Bilder auf Schiff Tracking-Plattformen wie FleetMon hoch, um ihre persönlichen Fotogalerien zu erweitern. FleetMon hat seinen Sitz in Rostock/ Deutschland und feiert im Sommer 2020 sein 10-jähriges Bestehen. In den letzten zehn Jahren wurden weit mehr als 600.000 Schiff Bilder in die Schiffsbilddatenbank aufgenommen. Die Bereitstellung von qualitativ hochwertigen Bildern von über 70.000 verschiedenen Schiffe ist ein echter Mehrwert für unsere Schiff Datenbank.
Das bisher größte Kreuzfahrtschiff der Welt wird derzeit in Deutschland gebaut. Die Kiellegung wurde im September 2018 gefeiert. Heute hat das riesige Mittschiff seine Reise von Rostock nach Wismar angetreten. Der Mittschiffsrumpf ist 57 Meter hoch und wurde in der Werft in Rostock-Warnemünde gebaut. Um auf die Bedeutung des Ereignisses hinzuweisen, hat dieOstseezeitungeinen Livestream eingerichtet, mit dem Interessierte den Fortschritt der Überführung verfolgen können.
Da dies direkt vor dem Hauptbüro von FleetMongeschieht, sind wir alle von der Aussicht begeistert. Sie können Teil der Veranstaltung sein und einen Blick auf das riesige Kreuzfahrtschiff "Global Dream" werfen, indem Sie FleetMon's Explorer benutzen ;).
In den kommenden Stunden wird das riesige Segment das Dock verlassen, die Richtung ändern und sich vorsichtig in die Werft von Wismar bewegen. Der Start des Transportmanövers war für Freitag (22.11.2019), 10 Uhr, geplant und erfolgte auf Fahrplan. Laut Plan wird das Bausegment am Samstag (23.11.2019) um 15 Uhr in der Wismarer Werft eintreffen. Die Ankunftszeit hängt jedoch von den örtlichen Wind- und Wetterbedingungen ab. Die Entfernung zwischen Rostock-Warnemünde und Wismar beträgt auf dem Seeweg etwa 80 km. Insgesamt sechs Schlepper werden benötigt, um das Mittschiff aus dem Werftgelände zu ziehen. Nach dem Verlassen der Werft muss das riesige Objekt die Richtung ändern. Anschließend wird das massive Bauteil mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 2 Knoten in Richtung Wismar bewegt.
Die Überführung gilt aufgrund der gigantischen Ausmaße des Segments von 220 m Länge als historisches Großereignis. Für die MV Werften ist das Ereignis eine große Herausforderung für alle Beteiligten. Neben sechs Schleppern überwachen weitere spezialisierte Schiffe, die Wasserschutzpolizei und das Amt für Wasserstraßen und Schiff Verkehr in Stralsund das Manöver. Die Fahrt des Mittschiffs ist ein weiterer Schritt zur Fertigstellung des weltgrößten Kreuzfahrtschiffs "Global Dream" im Frühjahr 2021.
Bildquelle: https://www.mv-werften.com/de/news-und-presse/downloads.htmlLesen Sie weiter...
