Kategorie "Community"
Das gesamte Team von FleetMon wünscht Ihnen ein frohes neues Jahr 2013! Vielen Dank, dass Sie FleetMon nutzen und uns im letzten Jahr mit Ihrem wertvollen Feedback unterstützt haben. Wir freuen uns mit Ihnen auf ein spannendes FleetMon Jahr!
Dem Weihnachtsmann und den Kindern zu helfen ist einfach eine tolle Sache.
Wir freuen uns besonders, unseren neuesten Referenzkunden bekannt zu geben: Der Weihnachtsmann. Der Weihnachtsmann nutzt unser aktuelles Satellitentracking bei der Auslieferung von Geschenken rund um die Welt ;-)
Wir wünschen Ihnen eine schöne Zeit mit Freunden und Familie und ein gutes neues Jahr!
In den letzten Wochen konnten einige großartige neue Häfen und Wasserstraßen in das AIS-Netz FleetMon aufgenommen werden.
Der Hafen von Dakar ist nun abgedeckt, ebenso wie der Hafen von Mariupol im Asowschen Meer. In Dubai wurde eine neue, größere Antenne in Betrieb genommen, die jetzt einen außergewöhnlichen Empfangsbereich von über 500 Kilometern bietet! Sao Luis in Brasilien wurde mit einer neuen Antenne ausgestattet und die AIS-Abdeckung für Saint Lucia in der Karibik wurde eingerichtet.
Vielen Dank an alle AIS-Partner, Sharer und Unterstützer, die uns helfen, die AIS-Abdeckung Tag für Tag zu erweitern!
Viele neue AIS-Empfangsstationen warten auf der ganzen Welt auf neue Gastgeber - nehmen Sie mit uns Kontakt auf, wenn Sie selbst AIS-Partner werden möchten!
Der magische Meilenstein von 140'000 Schiff Fotos wurde vor wenigen Minuten erreicht!
Vielen Dank an alle, die in den letzten Jahren Fotos mit FleetMon geteilt haben - wir hoffen, dass wir in Zukunft noch mehr von Ihren wunderbaren Aufnahmen sehen werden.
Und hier ist es, Foto Nummer 140'000, geladen von captain53:
Sehen Sie es sich auf der Foto-Detailseite der AYDIN KAPTAN 53 auf FleetMon.com an.
Und der Gewinner unserer Fotowette ist.... Ed Adams! Herzlichen Glückwunsch! Du hast gerade eines unserer coolen FleetMon T-Shirts gewonnen!
An alle, die nicht so viel Glück hatten wie Ed: Danke fürs Mitmachen und nicht traurig sein, es kommen noch viele runde Beträge :-)
FleetMonMitglied Rob war auf einer 2.000 Meilen langen Reise, um das Segel Schiff
Marathon von Barcelona nach Falmouth zu überführen. Er hat bereits einige
Fotos und Informationen mit FleetMon geteilt, und nun, kurz vor dem Ziel seiner Reise, hat er uns seinen persönlichen Erfahrungsbericht zur Verfügung gestellt:
"Als ich gefragt wurde, ob ich mich dem Auslieferungsteam für den
Marathon war ich der Meinung, dass dies die Reise meines Lebens sein würde. Das war es auch, aber es war auch lustig, aufregend und harte Arbeit.
Als aktives Mitglied und AIS-Mitarbeiter von FleetMon sah ich in der Reise eine Gelegenheit, das Fleetmon Satellitenortungssystem zu präsentieren.
Das Herzstück des Systems ist ein kleiner grauer, wasserdichter Kasten. Bei der Ankunft in Barcelona musste es nur noch an einer beliebigen Stelle auf Schiff platziert werden. Ich entschied mich für einen Platz auf dem Instrumentengehäuse direkt unter einer Luke und befestigte es lediglich mit doppelseitigem Klebeband.
Es war ein Traum, das Ortungssystem zu benutzen - einmal eingeschaltet und auf Schiff abgelegt, brauchte es keinen weiteren Eingriff und meldete sogar den Ladezustand seiner austauschbaren Batterien zurück.
Ein kurzes Wort über den Marathon: Obwohl er auf der Rumpfform für ein
44ft Feeling, Marathon wurde 1990 für den ursprünglichen Besitzer gebaut, um an einer einhändigen Weltumsegelung teilzunehmen, und besteht aus einer doppelwandigen Glasfaserkonstruktion. In dieser Form hatte sie keinen Motor, sondern war mit einem Generator ausgestattet, wo sich jetzt der Motor befindet; die gesamte Segelhandhabungsausrüstung auf dieser Kutterrigg-Yacht ist für eine einfache Nutzung mit nicht weniger als 10 Winden (5 auf jeder Seite) im Cockpit und weiteren 3 am Mast eingerichtet. Mit Rollreffanlagen an Fock und Vorsegel und bis zu vier Reffs im Großsegel kann die Yacht leicht an die Wetterbedingungen angepasst werden, ohne dass die Segel gewechselt werden müssen - ein System, das sich bei dem schweren Sturm vor La Coruña bewährt hat. Aufgrund der ungünstigen Wind- und Wettervorhersage mussten wir unsere Auslieferung dort unterbrechen und kehrten vorübergehend nach Hause zurück.
Mein persönlicher Höhepunkt war das Klettern auf den Mast, um am zweiten Tag einige eingeklemmte Takelage zu befreien. Einer der Höhepunkte der Reise waren Delfine, die das Boot vor Portugal beschatteten. Ein Beinahe-Zusammenstoß mit einem großen Handelsschiff, das sich uns zuwandte, war vielleicht einer der schrecklichsten Momente.
Die Reise wurde durch meine Mitstreiter so viel angenehmer, aber ich muss unseren Skipper Dick Smith hervorheben, Senior Lecturer und Vizedirektor der Navigationsschule des Royal Temple Yacht Club und sehr erfahrener Segler, ohne dessen Hilfe und Führung die Reise ziemlich entmutigend hätte werden können!
Der Fleetmon Satellitenortungsdienst ermöglichte es Familie, Freunden und dem registrierten Eigentümer, unsere Bewegungen während der gesamten Reise zu verfolgen. Einige Besatzungsmitglieder, die während eines Zwischenstopps ihre Familie anriefen, um ihnen mitzuteilen, wo sie sich aufhielten, erhielten die Antwort: "Ich weiß, du bist schon einen Tag da, ich beobachte dich auf Fleetmon!".
Die Reise hat mir die Augen für die Möglichkeiten der Satellitenortung geöffnet, nicht nur für große Unternehmen, sondern auch für Privatpersonen, die ihr wertvolles, aber bewegliches Eigentum überwachen wollen, für Flottenbesitzer - sowohl im gewerblichen als auch im Freizeitbereich -, für Organisatoren von Offshore-Rennen, für Auslieferungscrews usw.
Die detaillierten Daten, einschließlich Geschwindigkeitsprofilen sowie Wetter- und Seegangsinformationen und -vorhersagen, die sowohl in Echtzeit als auch als herunterladbare historische Datei zur Verfügung stehen, können für die Live-Positionsüberwachung, die Analyse nach der Fahrt, die Routenplanung und die Leistungsanalyse verwendet werden."
Wir freuen uns, dass Sie Ihr Abenteuer genossen haben und bedanken uns dafür, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, Rob!
Fleetmon steuert auf 140'000 faszinierende Schiffsfotos zu - ein Grund, "Danke" zu sagen und ein perfekter Anlass für ein interaktives Spiel!
Hinterlasse unten einen Kommentar und wette, bis wann FleetMon.com die Marke von 140'000 Fotos erreicht. Der User, der die nächste Wette abgibt, erhält eines unserer coolen FleetMon T-Shirts!
Sie können sofort beginnen, indem Sie das Datum und die Uhrzeit (UTC) angeben, auf die Sie wetten - der Einsendeschluss für Wetten ist Montagabend, der 16. Juli um 12 Uhr UTC.
Stand der Dinge: 137104 Fotos!
Viele neue engagierte AIS-Partner und begeisterte AIS-Sharer haben uns in den letzten 2 Wochen geholfen, die AIS-Abdeckung von FleetMon weiter zu erhöhen.
Vielen Dank an alle, die daran beteiligt sind und sich dafür einsetzen, dass Fleetmon das beste und vollständigste AIS-Netzwerk und Tracking community weltweit wird!
Entdecken Sie den Live-Schiffsverkehr in den folgenden neuen Häfen und Gebieten:
Die kreativen Mitglieder des FleetMon Teams haben einige Zeit damit verbracht, Shirts zu entwerfen und die Ergebnisse sind einfach unglaublich cool!
Nachdem das gesamte Team die Shirts zum neuen Lieblingsoutfit erklärt hat, haben wir sie nun auch für euch verfügbar gemacht:
Um eines der Shirts mit dem grünen FleetMon Logo auf der Vorder- und Rückseite zu erhalten, besuchen Sie einfach unseren Shop und wählen Sie Ihre bevorzugte Farbe und Größe.
Das Shirt mit dem stolzen kleinen FleetMon Matrosen in Vintage-Optik auf der Vorderseite ist hier erhältlich!
Wenn Sie Fragen, Kommentare oder Vorschläge haben, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.
Wir freuen uns, wenn unsere Shirts auf der ganzen Welt getragen werden! Holen Sie sich also jetzt Ihr persönliches FleetMon Shirt, denn:
Schiffsliebhaber tragen FleetMon wear!
Endlich sagt Fleetmon "¡Bienvenido y Bem-vindo!" zu der spanisch- und portugiesischsprachigen Welt! Wir wissen, dass viele von Ihnen diese wunderbaren Sprachen sprechen, und wir hoffen, dass Ihnen die neuen Übersetzungen ebenso viel Spaß machen wie uns. Sie haben Feedback, Vorschläge oder haben einen Fehler gefunden? Bitte lassen Sie es uns wissen, wir sind immer bereit, uns zu verbessern!
Wir möchten uns bei allen Nutzern und Unterstützern bedanken, die uns in den letzten Wochen bei der Übersetzung geholfen haben - ihr habt großartige Arbeit geleistet und verdient die Anerkennung! Die nächsten Meilensteine sind Französisch, Niederländisch und die skandinavischen Sprachen.
Sie möchten uns bei der Übersetzung von FleetMon in Ihre Sprache helfen? Nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf!
Was für eine besondere Geschichte von Hamburgs berühmtem Shipspotter Thomas Kunadt.
In den letzten 15 Jahren hat er Bilder und Daten von mehr als 300.000 Schiffe gesammelt.
Seine Leidenschaft für Schiffe führte ihn in über hundert Häfen weltweit.
Es ist faszinierend, von seinem großen Engagement und seiner Liebe zu einem Thema zu hören, das wir hier intensiv verfolgen.
Thomas Kunadt konzentriert sich seit vielen Jahren in seiner Arbeit als Fotograf auf Schiffe und hat in der Vergangenheit bereits mehrere Bildbände als Shipspotter verfasst. Sein neuestes Werk widmet sich Hamburger Reedereien und ihren Schiffen. Mit zahlreichen ganzseitigen Abbildungen und kompakten Flottenlisten bietet das Buch einen spannenden Blick auf die Schifffahrt in Hamburg.
Für dieses Projekt hat der Autor etwa 15 000 aus seinem Archiv ausgewählt. Die besten daraus finden sich in diesem Band.
Der Mann ist Weltmeister. Schiffsbeobachter nennt sich seine Spezies; international: "Shipspotter". Kaum einer auf der Erde hat mehr Schiffe fotografiert als er, niemand hat mehr Schiffsdateien registriert als er. In dicken Aktenordnern lagern 80 000 Dias. Aus Zeiten der analogen Fotografie. Insgesamt hat Kunadt 310 000 Bilder gemacht; 180 000 Fotos sind auf seinem Rechner gespeichert. Unter dem Strich hat er 838 000 Schiffsnamen weltweit erfasst - etwa ab anno 1830. Das Ergebnis von 16 Jahren harter Arbeit. In Hamburg, aber auch in 112 anderen Häfen weltweit. Von Tasmanien bis Mombasa....
Thomas Kunadt: "Hamburger Reeder und ihre Schiffe". Hamburg: Koehlers Verlagsgesellschaft, 2010.
AUDIO Deutsch:
Hörpunkt Hafenkänge http://www.drs.ch/www/de/drs/sendungen/hoerpunkt-hafenklaenge/209635.sh10148441.html
Nehmen Sie eine Stunde und hören Sie: Der Hamburger Hafen
Spiegel.de Link:
Shipspotter Kunadt: Paparazzo des Schiffsverkehrs
Hamburger Abendblatt:
http://mobil.abendblatt.de/hamburg/article2088460/Die-Frachter-und-der-Foto-Freak.html?emvcc=-3
FleetMonMitglied Rob befindet sich derzeit auf einem 2.000 Meilen langen Segeltörn und hilft bei der Überführung der 45-Fuß-Yacht Marathon von Barcelona in Spanien nach Falmouth in England zu überführen.
Segeln ist so ziemlich das Beste, was man in diesen sonnigen Maitagen tun kann, und das Team von FleetMon ist ein bisschen neidisch, um ehrlich zu sein ;-)
Rob hat einen unserer FleetMon Satellitenortungstransponder an Bord genommen, so dass wir ihre Reise hier auf FleetMon.com genau verfolgen können. Nachdem sie am 20. April in Barcelona gestartet waren, passierten sie am 3. Mai die Straße von Gibraltar und segelten dann die portugiesische und spanische Westküste hinauf, mit Zwischenstopps in Quarteira, Cascais und Bayona (bei Vigo). Bei der Einfahrt in den Golf von Biskaya hatten sie mit starken Winden bis zu Stärke 10 zu kämpfen und mussten ihren Kurs ändern, um nach A Coruña in Galicien (Spanien) zu gelangen.
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MARATHON Reisetagebuch unter FleetMon
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Der zigarrenschachtelgroße FleetMon Satellitentransponder
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Starke Winde vor La Coruna, aufgezeichnet im FleetMon Satellite Tracking Langzeitarchiv
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Verfolgen Sie den Marathon auf FleetMon Sat mobile (Android, iOS, BlackBerry)
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Während der vergangenen Reise meldet der kleine FleetMon Satellitentransponder stündlich die Position des Schiffes an FleetMon. So können die Freunde und Familienangehörigen der Besatzung an dem Abenteuer teilhaben und werden immer über den Aufenthaltsort des Schiffes auf dem Laufenden gehalten, entweder hier auf FleetMon. com oder mit der kostenlosen FleetMon Satellite Tracking App für Android- und iOS-Handys.
Da die Transponder über ihre eigene Satellitenkommunikation senden, wird die Position des Marathons auch auf hoher See garantiert übermittelt, und es spielt keine Rolle, ob sie sich nahe genug an einer AIS-Empfangsstation befinden. Nun, der Marathon hat nicht einmal einen AIS-Sender, so dass der FleetMon Satellitentracker ohnehin die bequemste (und billigste) Ortungslösung war! Er hat nur die Größe einer Zigarrenkiste und ist batteriebetrieben, braucht also keine Verkabelung. Tatsächlich muss er nicht einmal installiert werden: Rob erzählte uns, dass er ihn einfach irgendwo unter Deck angebracht und eingeschaltet hat.
Die letzte Etappe der Reise wird sie über den Ärmelkanal nach Falmouth führen. Aufgrund des schlechten Wetters weiß die Marathon-Crew noch nicht, wann sie wieder in See stechen kann, aber wir halten Sie auf dem Laufenden!
Liebe Crew, wir wünschen euch eine sichere Fahrt nach Falmouth und immer genug Wasser unter dem Kiel! Danke, dass Sie Ihre Reise mit uns teilen!
Sie können Rob per E-Mail unter rob(at)digital-seas.com erreichen. Bei Fragen zu FleetMon Satellite Tracking und der Verfolgung Ihres Schiffes mit FleetMon wenden Sie sich bitte an support(at)fleetmon.com.
Bitte beachten Sie: Rob sendet einige Fotos von der Reise ein, die normalerweise nicht auf FleetMon.com veröffentlicht werden können. Diese Fotos werden nach der Reise wieder entfernt.
