Im Jahr 2021 haben wir damit begonnen, unsere leidenschaftlichen Schiffsfotografen ins Rampenlicht zu stellen. Jeden Monat stellen wir einen anderen Fotografen von FleetMon.com vor. Im Januar 2022 werden Sie einen maritimen Enthusiasten aus Südkorea (Benutzername: Lappino) kennenlernen, der FleetMon im Jahr 2019 beigetreten und seitdem sehr aktiv ist.
Jeden Monat geben wir ein Update, wie wir unsere terrestrische AIS-Abdeckung weltweit erweitert haben. Werden Sie AIS-Partner und tragen Sie zur globalen maritimen Transparenz bei. Werfen Sie einen Blick auf die neuesten Errungenschaften in Bezug auf die Erweiterung des AIS-Stationsnetzes von FleetMon.
Wir freuen uns, die Einrichtung einer AIS-Station auf den friedlichen Banda-Inseln in Indonesien bekannt geben zu können.Lesen Sie weiter...
Jeden Monat möchten wir ein neues Teammitglied vorstellen, das bei FleetMon arbeitet. Diesen Monat stellen wir André aus dem Team Vertrieb und Controlling vor.
Ich freue mich auf die neuen Herausforderungen, die mich jeden Tag auf FleetMon erwarten.
Es gibt viele Redewendungen, die wir so in unseren täglichen Sprachgebrauch integriert haben, dass wir gar nicht mehr wissen, woher sie eigentlich kommen und welche Bedeutung sie ursprünglich hatten. Wir möchten Ihnen sieben Redewendungen mit maritimem Ursprung vorstellen und ihre Bedeutung erklären.
Segeln unter falscher Flagge
Dies bezieht sich auf Täuschungsmanöver oder verdeckte Operationen, die von einer anderen dritten Partei durchgeführt werden, um die Identität zu verschleiern. Die Aktion wird also aktiv einer unbeteiligten dritten Partei zugeschrieben, um den Anschein zu erwecken. Der eigentliche Akteur agiert dabei "unter falscher Flagge". Im Englischen wird das vielbeachtete Täuschungsmanöver auch als "sailing under false colors" bezeichnet, während ein mutiger Flaggenleger mit wahrer Flagge segelt.
Willkommen zur siebten und letzten Ausgabe der Maritimen GalerieFleetMon für das Jahr 2021. Jeden Monat finden Sie auf unserem Blog eine spezielle Rubrik mit den besten maritimen Fotos in einer bestimmten Kategorie. Sie können nicht nur die beliebtesten Fotos sehen, die von unserem community zum "Foto der Woche" und "Foto des Monats" gewählt wurden. Wir stellen auch besondere Aufnahmen vor, die weniger bekannt, aber dennoch außergewöhnlich sind.
Der Dezember steht ganz im Zeichen der Schönheit der Nacht. Es geht um Schiffe, die im Schatten der Dunkelheit auftauchen und in den Lichtern, die sie umgeben, glänzen.
Genießen Sie die schönsten Nachtaufnahmen von Schiffsspottern aus unserem community auf FleetMon. com.
An alle unsere Schiffsbeobachter da draußen: Wir wissen eure Arbeit wirklich zu schätzen. Macht weiter so, Leute!
Im Jahr 2021 haben wir damit begonnen, unsere passionierten Schiffsfotografen ins Rampenlicht zu stellen. Jeden Monat stellen wir einen anderen Fotografen von FleetMon.com vor. Im Dezember werden Sie einen maritimen Enthusiasten aus Kanada (Benutzername: KevinBaird) kennenlernen, der fast seit dem Start der Plattform dabei ist.
Wir teilen unsere Meinung zu Chinas AIS Coverage Drop.
Vor kurzem wurde die maritime Industrie auf das aufmerksam, was in den Medien als "Chinas terrestrischer AIS-Daten-Blackout" bezeichnet wurde. Infolge zweier neuer Datensicherheitsgesetze in China wurde der Empfang von Daten aus China zu einer Herausforderung. Das neue Datensicherheitsgesetz (DSL) und das Gesetz zum Schutz personenbezogener Daten, die beide am 1. November 2021 in Kraft treten, zielen darauf ab, die staatliche Kontrolle über in- und ausländische Unternehmen zu verstärken, die Daten aus China sammeln und exportieren. Branchenexperten sind besorgt darüber, wie sich diese Änderungen auf die Transparenz der Seelieferkette in China auswirken könnten, insbesondere angesichts der führenden Rolle des Landes in der globalen Containerschifffahrt und beim Import von Kohle und Eisenerz. Außerdem befinden sich auf dem chinesischen Festland sechs der zehn größten Containerhäfen der Welt.
FleetMon arbeitet mit mehreren chinesischen Unternehmen und AIS-Partnern zusammen, um terrestrische Schiff Positionsdaten aus chinesischen Küstengewässern zu erhalten. Die neuen Vorschriften beschränken den ausländischen Zugang zu wichtigen Daten wie Schiffe' AIS-Signalen, die in China gesammelt werden, ohne vorherige Ankündigung und Genehmigung der Regierung. Einige unserer treuen AIS-Partner und Datenübermittler aus China haben aus Angst vor massiven Geldstrafen, die die chinesische Regierung für den Fall von Gesetzesverstößen angekündigt hat, die Datenübermittlung eingestellt.
Wie schwerwiegend sind nun die Auswirkungen der neuen chinesischen Datensicherheitsgesetze auf die AIS-Erfassung in der Region?
Mit dem Aufkommen neuer und beunruhigender Klimaphänomene suchen Regierungen und internationale Organisationen auf der ganzen Welt nach Lösungen für den steigenden Kohlenstoff- und Treibhausgasgehalt in der Atmosphäre. Dies wirkt sich auch auf die Schifffahrtsindustrie aus, z. B. im Hinblick auf die Ziele der IMO für 2030 und 2050. Methanol entwickelt sich zu einem vielversprechenden alternativen Kraftstoff, da es die meisten Anforderungen erfüllt, die Schifffahrtsunternehmen an einen Kraftstoff der Zukunft stellen. Und die Akzeptanz von Methanol nimmt zu, wahrscheinlich aus der Überlegung heraus, dass ein perfekter Kraftstoff, der alle unsere Probleme löst, vielleicht nie rechtzeitig gefunden wird.
DieSTENA GERMANICA wurde 2015 auf Methanol-Kraftstoff umgerüstet. Foto von Schiffsspotter U-kasz
Welche Kriterien erfüllt Methanol auf der Liste des perfekten Kraftstoffs?
Für Methanol spricht vieles, aber der wichtigste Faktor ist unbestreitbar die ausgereifte Technologie im Umgang mit Methanol. Methanol wird nicht nur als Kraftstoff, sondern auch in der Produktion und Fertigung verwendet, z. B. bei der Herstellung von Polymeren, d. h. von Kunststoffen, Farben, Lacken und Reinigungsmitteln. All dies hat dazu geführt, dass Methanol bereits zu den 5 meistbeförderten Gütern der Welt gehört, wobei ein bemerkenswerter Wissensstand über die Handhabung und den Transport von Methanol vorhanden ist. Dies ist ein erheblicher Vorteil gegenüber Konkurrenten wie Wasserstoff und Elektrizität, die zum Antrieb von Schiffen verwendet wird, da es bereits eine gut entwickelte Infrastruktur und Lieferkette für die Herstellung und den Transport von Methanol gibt.
Willkommen zur sechsten Ausgabe der FleetMon Maritimen Galerie. Jeden Monat finden Sie auf unserem Blog einen speziellen Bereich mit den besten maritimen Fotos in einer bestimmten Kategorie. Sie können sich nicht nur die beliebtesten Fotos ansehen, die von community zum "Foto der Woche" und "Foto des Monats" gewählt wurden. Wir stellen auch besondere Aufnahmen vor, die weniger bekannt, aber dennoch außergewöhnlich sind.
In unserer November-Galerie dreht sich alles um Schnee, Eis und Kälte. Wir haben die schönsten winterlichen Aufnahmen von Schiffsspottern aus unserem community auf FleetMon.com gesammelt. Genießen Sie die verschiedenen Schiffstypen, die sich ihren Weg durch das eiskalte Wasser bahnen. Und eines - das den Neujahrsmorgen vor Norwegen erhellt.
An alle unsere Schiffsbeobachter da draußen: Wir wissen eure Arbeit wirklich zu schätzen. Macht weiter so, Leute!