Der Brexit ist vollzogen - oder doch nicht?
in Trends von Andrew CrastonBoris Johnsons siegreicher Wahlslogan "Den Brexit durchziehen" ist nun Realität. Aber ist der Brexit wirklich vollzogen? Und wie wird er sich auf Häfen und Lieferketten auswirken?
Sehen Sie die berühmten White Cliffs of Dover in der Ferne? Auf diesen Anblick warteten um Weihnachten 2020 mindestens 10 000 Lkw-Fahrer viele Tage lang. Sie standen in riesigen Warteschlangen auf der Autobahn nach Dover oder waren gezwungen, weit entfernt vom Hafen auf dem Flughafen Manston zu parken. Einige mussten Weihnachten in ihren Lastwagen verbringen, bevor sie den Ärmelkanal überqueren konnten. Was lief schief? Der britische Gesundheitsminister Matt Hancock hatte eine panikartige Erklärung über die neue Mutation des Coronavirus abgegeben ("Wir haben die Kontrolle verloren!"), und viele Länder schlossen ihre Grenzen für Straßen-, Bahn- und Flugreisende aus Großbritannien. Frankreich schloss den Hafen von Calais und den Eurotunnel. War das daraus resultierende Chaos ein Vorgeschmack auf die Auswirkungen des Brexit auf Häfen und europäische Lieferketten?
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