Die Widerstandsfähigkeit von Häfen wird als die Fähigkeit von Häfen beschrieben, sich auf veränderte Situationen einzustellen und darauf zu reagieren sowie Störungen zu überstehen und/oder sich schnell davon zu erholen, mit dem Ziel, die Nachhaltigkeit des Betriebs und der Frachtströme in, aus und durch Häfen zu erhalten.
Aufgrund der zahlreichen Abhängigkeiten in den Versorgungsketten kann der Ausfall eines beliebigen Knotens in diesem Netz unmittelbare Auswirkungen auf die Bevölkerung, ihre Sicherheit und ihr Wohlergehen sowie auf die regionale Wirtschaft und ihre Unternehmen haben.
Die Pandemie hat fast alle Sektoren hart getroffen, und viele Volkswirtschaften weltweit steuerten auf eine Rezession zu. Erst als die Abriegelungsmaßnahmen weltweit gelockert wurden, begann sich die wirtschaftliche Lage zu verbessern.
Einer der Sektoren, die einen tödlichen Schlag erlitten, war die Schifffahrtsindustrie. Die Nachfrage der Verbraucher ging weltweit zurück, und die Häfen waren die ersten, die die Krise zu spüren bekamen. Da die Tonnage im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 zurückging, waren die einzigen Häfen, die davon profitierten, Umschlagplätze wie Panama, wo Schiffe einen Zwischenstopp einlegen mussten, als die USA eine vollständige Abriegelung verhängten.
Seitdem die Verbrauchernachfrage vor Weihnachten letzten Jahres wieder auf das Niveau vor der Pandemie gestiegen ist, hat sich der Hafensektor stark verändert. Jetzt blicken die amerikanischen Häfen, gestützt durch erhebliche Investitionen, in die Zukunft. Neue Containerterminals werden in Zusammenarbeit mit privaten Partnern gebaut, die den Bauunternehmen weltweit den Weg weisen.
