Ανεφοδιασμός με LNG – Τα πλωτά πρατήρια καυσίμων μπορεί να είναι η απάντηση

Ο αριθμός των σταθμών ανεφοδιασμού για πλοία που κινούνται με LNG είναι περιορισμένος. Η Γερμανία, για παράδειγμα, δεν έχει καμία. Έτσι, ένα πλωτό πρατήριο καυσίμων όπως το CARDISSA είναι ένας πολύ χρήσιμος σύντροφος για τον αυξανόμενο αριθμό πλοίων που κινούνται με LNG. Το CARDISSA κατασκευάστηκε στη Νότια Κορέα και λειτουργεί ως πλοίο LNG για τη Shell.

Το πιο πρόσφατο ταξίδι της την οδήγησε από το Άμστερνταμ μέσω της διώρυγας του Κιέλου στο σουηδικό λιμάνι Nynäshamn. Το 2018 θα τεθεί σε λειτουργία το πρώτο κρουαζιερόπλοιο με LNG στον κόσμο, το AIDANOVA. Οι τέσσερις ισχυροί κινητήρες του δεν θα παράγουν εκπομπές σωματιδίων ή διοξειδίου του θείου και 80% λιγότερες εκπομπές μονοξειδίου του αζώτου από τα συμβατικά θαλάσσια ντίζελ. Αυτός είναι ένας λόγος για τον οποίο το υγρό φυσικό αέριο θεωρείται βασικός παράγοντας για τη βελτίωση του οικολογικού αποτυπώματος της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Για το λόγο αυτό, η Shell σχεδιάζει να προσθέσει άλλα δύο πλοία στον στόλο των πλωτών πρατηρίων καυσίμων της.