Μαζικά δεδομένα και ψηφιοποιημένη αλυσίδα εφοδιασμού

in Τάσεις διά

Η ψηφιοποιημένη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας αποτελεί ήδη καθημερινή πραγματικότητα για τη χερσαία διακίνηση αγαθών. Τι γίνεται όμως με τη θαλάσσια κυκλοφορία; Υπάρχει γενική συναίνεση της άποψης ότι η ναυτιλία θα πρέπει να εξοπλιστεί για ένα μέλλον όπου θα δοθεί έμφαση στις ψηφιοποιημένες αλυσίδες εφοδιασμού και όχι στα επιμέρους συστατικά τους, π.χ. πλοία. Η πρόκληση μέχρι τώρα ήταν να υπάρχει επαρκής συνδεσιμότητα ΤΠ από πλοίο σε ακτή, αλλά με σημαντικές προόδους που έχουν ήδη επιτευχθεί σε αυτόν τον τομέα, το βασικό ερώτημα τώρα είναι ποια σημασία αποδίδουν οι πλοιοκτήτες και οι φορείς εκμετάλλευσης σε μια ψηφιοποιημένη αλυσίδα εφοδιασμού, αντί να ανταγωνίζονται μεταξύ τους μόνο ως προς την τιμή.

Το γεγονός είναι ότι η ναυτιλία υστερεί επί του παρόντος στα μεγάλα δεδομένα. Σύμφωνα με τα ευρήματα πρόσφατης έρευνας, μόνο το 8,7% των στελεχών της ναυτιλιακής βιομηχανίας βλέπουν τα Big Data ως σημαντικό μέρος των δραστηριοτήτων τους, αν και πιστεύουν ότι η ψηφιοποίηση και τα Big Data λειτουργούν ως μετασχηματιστική δύναμη στον κλάδο. Μήπως η καθημερινή λειτουργία μιας επιχείρησης στο σκληρό ανταγωνιστικό κλίμα της εμπορικής ναυτιλίας είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο για τις επενδύσεις σε ψηφιοποιημένες λύσεις; Είναι αλήθεια ότι οι λύσεις Big Data είναι συχνά τόσο ακριβές όσο και χρονοβόρες, ενώ η απόδοση της επένδυσης είναι συχνά αβέβαιη. Αν και αναμφίβολα μια πιο δύσκολη προσέγγιση από τις γρήγορες λύσεις για εύκολα μετρήσιμες εργασίες, τα Big Data θα προσφέρουν τις καλύτερες αποδόσεις όταν εφαρμόζονται σε ολόκληρο το ταξίδι ενός πλοίου.

απόθεμα-γράφημα-ψηφιοποιημένη προμήθεια

Μετρήσιμες πρόοδοι είναι δυνατές. Μια πρόσφατη έρευνα στο Harvard Business Review αποκάλυψε ότι το 48,4% των εταιρειών λάμβαναν ποσοτικοποιήσιμα αποτελέσματα από τις επενδύσεις τους σε Big Data. Λοιπόν, πώς μπορούμε να κλείσουμε καλύτερα το κενό μεγάλων δεδομένων στη ναυτιλία; Ως εταιρεία που καθοδηγείται από την πληροφορική, μπορούμε να ξεκινήσουμε έναν διαδραστικό διάλογο με τους πλοιοκτήτες και τους φορείς εκμετάλλευσης για να κατανοήσουμε καλύτερα τα ζητήματα της αλυσίδας εφοδιασμού τους και στη συνέχεια να αναπτύξουμε προσαρμοσμένες λύσεις σε αυτές τις ανάγκες. Τα δεδομένα βαθμολόγησης ETA και τερματικού είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ενσωματώνοντας τα δεδομένα μας στα συστήματα πληροφορικής των φορέων της εφοδιαστικής αλυσίδας – πλοιοκτήτες και διαχειριστές καθώς και εταιρείες logistics – μπορούμε να εξομαλύνουμε τη μετάβαση σε ένα πραγματικά ψηφιοποιημένο σύστημα διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η προστιθέμενη αξία είναι η ενισχυμένη ασφάλεια σχεδιασμού. Στο σημερινό περιβάλλον έγκαιρης παράδοσης, είναι ζωτικής σημασίας να γνωρίζετε ακριβώς πότε η αποστολή σας θα φτάσει σε ένα συγκεκριμένο λιμάνι.