FleetMon Η ομάδα επισκέπτεται το Κέντρο Ναυτικής Προσομοίωσης Warnemünde (MSCW)

στην Κοινότητα by

Τον Δεκέμβριο του 2019 FleetMon προσκλήθηκε να επισκεφθεί το Κέντρο Ναυτικής Προσομοίωσης Warnemünde (MSCW). Το Κέντρο Ναυτικής Προσομοίωσης Warnemünde (MSCW) είναι μέρος του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών και υποχρεωτικό μέρος κάθε εκπαίδευσης ναυτικού προσωπικού που προσφέρεται στο Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών, Τεχνολογίας, Επιχειρήσεων και Σχεδιασμού στο Wismar (Hochschule Wismar). Βρίσκεται στο Ρόστοκ Warnemünde, το κέντρο δεν είναι πολύ μακριά από το FleetMon Έδρα. Είναι μέρος της FleetMon DNA για να διευρύνουμε τους ορίζοντές μας και να αγωνιστούμε για ναυτιλιακή εμπειρογνωμοσύνη. Για το λόγο αυτό, μας αρέσει να οργανώνουμε ομαδικές εκδηλώσεις και εκδρομές σε τακτική βάση. Εκτός αυτού, είναι πάντα πολύ διασκεδαστικό να περάσετε λίγο χρόνο με συναδέλφους εκτός γραφείου.

Κέντρο Θαλάσσιας Προσομοίωσης Warnemünde

Το Κέντρο Θαλάσσιας Προσομοίωσης είναι το μοναδικό παγκοσμίως που συνδυάζει την προσομοίωση ναυτικών και τεχνικών λειτουργιών πλοίων και ένα σύστημα προσομοιωτή υπηρεσιών κυκλοφορίας πλοίων στην ξηρά. Τέσσερα διαφορετικά συστήματα προσομοιωτή βρίσκονται μέσα στο κέντρο: Ένας προσομοιωτής χειρισμού πλοίων, ένας προσομοιωτής μηχανών πλοίου, ένας προσομοιωτής υπηρεσιών κυκλοφορίας πλοίων και ένας εκπαιδευτής ασφάλειας και προστασίας πλοίων. Το MSCW κατασκευάστηκε για την εκπαίδευση και την κατάρτιση του ναυτικού προσωπικού (π.χ. αξιωματικοί του ναυτικού) και παρέχει μια εξαιρετική βάση για έρευνα και ανάπτυξη. Μας ενδιέφερε ιδιαίτερα να επισκεφτούμε τον Προσομοιωτή Χειρισμού Πλοίων και τον Προσομοιωτή Υπηρεσιών Κυκλοφορίας Πλοίων.

Προσομοιωτής χειρισμού πλοίου (SHS)

Ο προσομοιωτής διοίκησης του πλοίου αποτελείται από συνολικά τέσσερις προσομοιωμένες γέφυρες πλοίων, συμπεριλαμβανομένης της οπτικής προσομοίωσης. Η γέφυρα 1 είναι μια γέφυρα πλήρους αποστολής με τον κατάλληλο εξοπλισμό γέφυρας και περιμετρική θέα 360°. Η γέφυρα 2 προσφέρει θέα 270° και οι γέφυρες 3 και 4 προνοητικότητα. Οι εκπαιδευόμενοι μπορούν να κατευθύνουν τα δικά τους πλοία σε κάθε γέφυρα. Φυσικά, προσπαθήσαμε και εμείς. Το να προσποιείσαι ότι οδηγείς ένα τεράστιο φορτηγό πλοίο μέσα από το λιμάνι του Ρόστοκ ήταν πολύ διασκεδαστικό. Οι έντονες καιρικές συνθήκες, όπως οι καταιγίδες και η βροχή, μπορούν να προσομοιωθούν, καθώς και το σκοτάδι τη νύχτα και διαφορετικά σενάρια εισερχόμενης κυκλοφορίας. Η περιμετρική θέα 360° της γέφυρας 1 ήταν πολύ εντυπωσιακή και πραγματικά ένιωθες σαν να βρίσκεσαι σε ένα τεράστιο φορτηγό πλοίο.

Τα σκάφη και η σχετική θαλάσσια περιοχή φορτώνονται από την αίθουσα εκπαιδευτών του SHS. Ο εκπαιδευτής επηρεάζει τις περιβαλλοντικές συνθήκες (φούσκωμα, ρεύμα, άνεμος κ.λπ.) και μπορεί να προσομοιώσει δυσλειτουργίες στη λειτουργία του πλοίου, π.χ. αποτυχημένες συσκευές πλοήγησης και σφάλματα στο σύστημα του μηχανήματος. Οι ασκήσεις αξιολογούνται στη συνέχεια στην αίθουσα παρακολούθησης. Κάθε ενέργεια των εκπαιδευομένων μπορεί να παρακολουθείται εκεί στο αρχείο ασκήσεων. Στην εκπαίδευση χωρίς εκπαιδευτή, οι εκπαιδευόμενοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον εξοπλισμό ανεξάρτητα και να ελέγξουν ένα πλοίο στην επιλεγμένη θαλάσσια περιοχή. Οι ειδικοί της MSCW αναπτύσσουν νέα 3D μοντέλα πλοίων και δεν είναι ακόμη διαθέσιμες 3D θαλάσσιες περιοχές ή τις αναθεωρούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη (π.χ. πλοιοκτήτες).

   

Προσομοιωτής Υπηρεσιών Κυκλοφορίας Πλοίων (VTSS)

Το VTSS χρησιμοποιείται για την πρακτική λειτουργία των κέντρων ελέγχου κυκλοφορίας (Υπηρεσίες Κυκλοφορίας Πλοίων) υπό σχεδόν πραγματικές συνθήκες. Τα κέντρα ελέγχου κυκλοφορίας χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση και τον έλεγχο της θαλάσσιας κυκλοφορίας. Έως και τρία κέντρα κυκλοφορίας μπορούν να προσομοιωθούν στις αντίστοιχες περιοχές με προσομοιωμένη κυκλοφοριακή κατάσταση και διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες. Ο εκπαιδευτής δεν χρειάζεται μόνο μεγάλες ναυτικές και τεχνικές γνώσεις αλλά και κάποιο υποκριτικό ταλέντο. Προσομοιώνει την επικοινωνία των πλοίων στην περιοχή και όλη την χερσαία επικοινωνία των υπηρεσιών κυκλοφορίας των πλοίων. Παρακολουθεί τις ενέργειες των μεμονωμένων πληρωμάτων γέφυρας μέσω επιτηρητών ελέγχου. Οι γενικές διεπαφές χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση της βασικής λειτουργικότητας των κέντρων ελέγχου κυκλοφορίας (π.χ. παρακολούθηση προορισμών, επεξεργασία δεδομένων πλοίων). Η εκπαίδευση περιλαμβάνει την καταγραφή μιας κατάστασης, την αξιολόγησή της, τη λήψη αποφάσεων και τις παρεμβάσεις της όσον αφορά τη ναυτιλιακή κίνηση. Ένας από τους στόχους της εκπαίδευσης είναι η αποτελεσματική επικοινωνία μεταξύ ενός πλοίου και του κέντρου ελέγχου κυκλοφορίας, καθώς αυτό είναι σημαντικό για την πρόληψη μελλοντικών ναυτικών ατυχημάτων.

   

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, μάθαμε περισσότερα για το πώς κωδικοποιούνται τα σήματα AIS και πώς απεικονίζονται τα σήματα στον αντίστοιχο εξοπλισμό που χρησιμοποιείται από τις υπηρεσίες κυκλοφορίας πλοίων και στο ίδιο το σκάφος. Αποκτήσαμε γνώσεις σχετικά με την εκπαίδευση των μελλοντικών ναυτικών μηχανικών και των σχετικών ναυτικών και ναυτιλιακών επαγγελμάτων. Εκτός από τη δοκιμή των διαφόρων προσομοιωτών, είχαμε την ευκαιρία να ανέβουμε στον πύργο και να ρίξουμε μια ματιά στην τεράστια κεραία AIS και τον εξοπλισμό σόναρ του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών.

Είστε ένας φιλόδοξος προγραμματιστής (f / m / d) που αναζητά ένα προκλητικό επάγγελμα στη ναυτιλιακή βιομηχανία; Δείτε τις ευκαιρίες καριέρας μας:

https://www.fleetmon.com/company/careers/