Πλοία φαντάσματα και οι επτά θάλασσες

Η ναυτική λαογραφία του πλοίου-φάντασμα, "Flying Dutchman" τυχαίνει να είναι πολύ δημοφιλής και έχει εμπνεύσει εκατοντάδες πίνακες ζωγραφικής, βιβλία, όπερες και ταινίες. Τα πλοία-φαντάσματα περιορίζονται μόνο στις λαογραφικές και αποκριάτικες ιστορίες; Στον κόσμο της σύγχρονης ναυτιλίας, ο όρος πλοίο φάντασμα έχει πολύ πιο πρακτική σημασία.  

Τα πλοία-φαντάσματα είναι σκάφη που επιπλέουν χωρίς ζωντανό πλήρωμα επί του σκάφους. Αυτά τα εγκαταλελειμμένα σκάφη παρασύρονται στον ωκεανό και εμφανίζονται ξαφνικά σε κάποια ακτή ή εντοπίζονται μεσοθαλάσσια προκαλώντας μια σειρά ερωτημάτων σχετικά με την ιδιοκτησία, την ασφάλεια του πληρώματος, τον περιβαλλοντικό κίνδυνο, την ασφάλεια του κράτους κ.λπ. Τα σκάφη αυτά θα μπορούσαν να είχαν εγκαταλειφθεί υπό οποιεσδήποτε άγνωστες συνθήκες. Αργότερα αυτά τα πλοία γίνονται αντικείμενο ιστοριών τρόμου καθώς αυτά τα εγκαταλελειμμένα σκάφη έχουν πολλά αναπάντητα ερωτήματα, όπως: Τι συνέβη στο πλήρωμα; Από πού έφτασε το πλοίο; και πολλά άλλα που συνδέονται με αυτά. Είναι ενδιαφέρον να μάθουμε τους λόγους πίσω από την εγκατάλειψη πλοίων που αργότερα εμφανίζονται ως πλοία φαντάσματα.

Κατασκευή ενός πλοίου-φάντασμα

Ο πιο συνηθισμένος και εξηγημένος λόγος εγκατάλειψης πλοίων στον σημερινό ναυτιλιακό κόσμο είναι η αδυναμία των πλοιοκτητών να καλύψουν τα λειτουργικά έξοδα του πλοίου. Όταν οι ιδιοκτήτες του πλοίου αποτυγχάνουν να πληρώσουν για βασικά έξοδα, συμπεριλαμβανομένων των λιμενικών τελών, των μισθών του πληρώματος και των εξόδων καυσίμων, εγκαταλείπουν το πλοίο μαζί με το πλήρωμα. Το πλήρωμα παραμένει στο πλοίο καθώς η εγκατάλειψη θα τους στερήσει το δικαίωμα να πληρωθούν. Λόγω των αδύναμων νόμων των κρατών σημαίας, η δικαιοδοσία γίνεται μακρά και ασαφής, ωθώντας το πλήρωμα να εγκαταλείψει το σκάφος. Έχει σημειωθεί ότι τα πλοία συχνά εγκαταλείπονται σε χώρες που έχουν λιγότερο αυστηρούς νόμους για τη ναυτιλία και τη μετανάστευση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, από το 2004, 438 πλοία παγκοσμίως έχουν εγκαταλειφθεί από τους πλοιοκτήτες με 5767 μέλη πληρώματος να επηρεάζονται άμεσα. 

Όταν ένα πλοίο έχει ζήσει τη ζωή του, πρέπει να ρυμουλκηθεί στο παλιοσίδερο για διάλυση. Τέτοια πλοία που περιμένουν να ρυμουλκηθούν στο παλιοσίδερο μερικές φορές παρασύρονται στην ανοικτή θάλασσα λόγω του ωκεάνιου ρεύματος ή του κακού καιρού. Λόγω της έλλειψης λειτουργικών συστημάτων ψηφιακής αναγνώρισης, καθίσταται σχεδόν αδύνατη η παρακολούθηση αυτών των πλοίων. Αυτά τα σκάφη που πηγαίνουν με τη ροή θεωρούνται πλοία φαντάσματα.

Κορυφαίες 5 ιστορίες πλοίων φαντασμάτων της σύγχρονης εποχής

MV Ρόσος

Το έτος 2020, η Βηρυτός του Λιβάνου υπέστη μια τεράστια έκρηξη που στοίχισε τη ζωή σε 200 ανθρώπους και τραυμάτισε περισσότερους από 6000 ανθρώπους. Πίσω από αυτή την έκρηξη ήταν το πλοίο φάντασμα MV Rhosus. 

Το 2013 το MV RHOSUS βρισκόταν καθ' οδόν προς τη Μοζαμβίκη, όταν λόγω κάποιας μηχανικής έκτακτης ανάγκης έκανε μια προσέγγιση στο λιμάνι της Βηρυτού του Λιβάνου. Το σκάφος κρατήθηκε από τον έλεγχο του κράτους λιμένα του Λιβάνου καθώς το έκριναν μη αξιόπλοο. Οι ιδιοκτήτες χρεοκόπησαν και αρνήθηκαν να επικοινωνήσουν με το πλοίο. Το πλήρωμα δεν εγκατέλειψε το σκάφος για σχεδόν ένα χρόνο και τελικά επαναπατρίστηκε στο σπίτι του μετά την έκδοση τοπικών δικαστικών αποφάσεων. Η λιμενική αρχή κατέσχεσε το πλοίο στις 4 Φεβρουαρίου 2014 και το φορτίο μεταφέρθηκε σε αποθήκη του λιμανιού. Το MV RHOSUS αφού εγκαταλείφθηκε από τον Ρώσο ιδιοκτήτη του μετατράπηκε σε πλοίο φάντασμα για 4 χρόνια και τελικά βυθίστηκε τον Φεβρουάριο του 2018. Στις 4 Αυγούστου 2020, ξέσπασε πυρκαγιά στην αποθήκη όπου ήταν αποθηκευμένο το φορτίο του MV Rhosus και σημειώθηκε τεράστια έκρηξη, καταστρέφοντας το λιμάνι της Βηρυτού.

Διαβάστε περισσότερα άρθρα ειδήσεων σχετικά με το MV RHOSUS στην ενότητα Ναυτιλιακά Νέα.

ΗΛΙΑΣ ή MV ΑΛΤΑ

Το έτος 2019, το HMS Protector εντόπισε ένα εγκαταλελειμμένο σκάφος να επιπλέει στο μέσο του Ατλαντικού. Το σκάφος αναγνωρίστηκε αργότερα ως ELIAS (πρώην MV ALTA) και αποκαλύφθηκε το σκοτεινό παρελθόν του. Το πλοίο είχε υποστεί αρκετές αλλαγές ονόματος και έπλεε ως ELIAS προς την Αϊτή το 2018. Η μηχανή του πλοίου είχε πάθει και προκάλεσε αναστάτωση. Η αμερικανική ακτοφυλακή διέσωσε το πλήρωμα του ELIAS και το πλοίο εγκαταλείφθηκε. Το πλοίο ταξίδεψε ως πλοίο φάντασμα για σχεδόν ένα χρόνο στον Ατλαντικό πριν εντοπιστεί από το HMS Protector. Στις 16 Φεβρουαρίου 2020, το πλοίο φάντασμα εμφανίστηκε ξαφνικά στις ακτές της Ιρλανδίας, Ballyandreen, Cork. Η καταιγίδα Ντένις είχε προσαράξει το πλοίο όπου παραμένουν ακόμη τα συντρίμμια του. Έχουν υπάρξει αρκετές ιστορίες σχετικά με το παρελθόν του ELIAS, αλλά καμία δεν μπόρεσε να επαληθευτεί, καθώς η ιδιοκτησία του σκάφους δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Με τη βοήθεια του FleetMon, η ραδιοφωνική εκπομπή Quarks παρήγαγε μια ιστορία για το πλοίο φάντασμα ELIAS που μεταδόθηκε από τον γερμανικό ραδιοφωνικό σταθμό WDR (μόνο στη γερμανική γλώσσα). Ακούστε τη ραδιοφωνική εκπομπή.

ΩΚΕΆΝΙΟ ΌΝΕΙΡΟ

Ένα πλοίο φάντασμα αγκυροβολημένο για περισσότερο από ένα χρόνο στον Κόλπο του Σιάμ της Ταϊλάνδης. Αυτό το πλοίο φάντασμα ήταν το κρουαζιερόπλοιο OCEAN DREAM που εγκαταλείφθηκε από τους ιδιοκτήτες του. Πολλοί ιδιοκτήτες είχαν ανταλλάξει χέρια πριν η Runfeng Ocean Deluxe Cruises το σώσει από το παλιοσίδερο. Η εταιρεία εκμεταλλευόταν το πλοίο από το 2012. Εγκαταλείφθηκε το έτος 2015. Το OCEAN DREAM παρέμεινε ένα σκάφος φάντασμα πριν ανατραπεί στις 27 Φεβρουαρίου 2016. Μέχρι το έτος 2019, τα συντρίμμια πάνω από το νερό κατεδαφίστηκαν και καθαρίστηκαν από το σημείο. 

ΜΑΡΙΑ Μ

Την 1η Οκτωβρίου 2017, οι ντόπιοι της ακτής Salloum της Αιγύπτου βρήκαν ένα πλοίο φάντασμα στην παραλία τους. Αργότερα το πλοίο αναγνωρίστηκε ως MV MARIA M αλλά η σημαία του και ο ιδιοκτήτης εξακολουθούν να αποτελούν μυστήριο. Το πλοίο φάντασμα δεν φαινόταν εγκαταλελειμμένο καθώς από την εμφάνιση του σκάφους μπορεί να ειπωθεί ότι το πλοίο ήταν λειτουργικό μέχρι πρόσφατα. Ο ιδιοκτήτης και το τελευταίο εμπόριο του ακόμα ένα μυστήριο, ιστορίες άρχισαν να κάνουν τον γύρο ότι το πλοίο φάντασμα συμμετείχε σε διακίνηση μεταναστών. 

Μυστηριώδες σκάφος

Το πιο ενδιαφέρον από όλα τα πλοία-φαντάσματα που βρέθηκαν τον τελευταίο καιρό είναι ένα αλιευτικό σκάφος με χαλύβδινο κύτος που ανακαλύφθηκε από Βιετναμέζους ψαράδες στο La Gi του Βιετνάμ. Η ταυτότητα του σκάφους δεν μπόρεσε να ανακαλυφθεί, αλλά αρκετοί κινεζικοί χαρακτήρες βρέθηκαν στην πρύμνη και την πλώρη του πλοίου. Εικάζεται ότι το πλοίο εγκαταλείφθηκε πριν από λίγες ημέρες πριν από την ανακάλυψή του, καθώς οι ψαράδες βρήκαν το πλοίο με αναμμένα τα φώτα του καταστρώματος. Το μαγειρείο του πλοίου ήταν λειτουργικό την εποχή της εγκατάλειψης καθώς βρέθηκαν μαγειρικά σκεύη σε χρήση. Δεν βρέθηκαν προσωπικά αντικείμενα στο πλοίο. Κάτω από ποιες συνθήκες εγκαταλείφθηκε το σκάφος, τι συνέβη στο πλήρωμα, ποιοι είναι οι ιδιοκτήτες του σκάφους κ.λπ., παραμένουν ένα μυστήριο. Οι ψαράδες είχαν ρυμουλκήσει το σκάφος στο La Gi όπου βρίσκεται αγκυροβολημένο 2 μίλια από την ακτή. 

Το πιο πρόσφατο περιστατικό παρατήρησης πλοίων-φαντασμάτων είναι από τα νησιά Penghu της Ταϊβάν. Ένα πλοίο γενικού φορτίου βρέθηκε προσαράξεις στις ακτές των νησιών Penghu της Ταϊβάν. Υπάρχουν υπόνοιες ότι το σκάφος ρυμουλκήθηκε στο παλιοσίδερο και μπορεί να έσπασε τη ρυμούλκησή του. Τα πλοία-φαντάσματα συνεχίζουν να στοιχειώνουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία επειδή η εγκατάλειψη πλοίων από τους ιδιοκτήτες επηρεάζει αρνητικά το πλήρωμα, το περιβάλλον και την ασφάλεια στη θάλασσα.