Προβολέας πλοίων: Ο Νίκος από την Ελλάδα

Το 2021, αρχίσαμε να ρίχνουμε τα φώτα της δημοσιότητας στους παθιασμένους παρατηρητές πλοίων μας. Κάθε μήνα, παρουσιάζουμε έναν διαφορετικό φωτογράφο τουFleetMon.com. Τον Νοέμβριο, θα συναντήσετε έναν λάτρη της ναυτιλίας από την Ελλάδα (Όνομα χρήστη: Νίκος-Παλαμάρης).

Ποιο είναι το ναυτικό σας υπόβαθρο;

Ονομάζομαι Νίκος Παλαμάρης. Δεν θα έλεγα ότι έχω ναυτικό υπόβαθρο. Γεννημένος το 1950, πέρασα τα πρώτα μου χρόνια στην Αθήνα. Ελλάδα. Ο νονός μου ήταν αρχιμηχανικός στο εμπορικό ναυτικό και θυμάμαι να βοηθάω τη γυναίκα του, τη θεία μου, να καρφιτσώνει μικρές πολύχρωμες καρφίτσες σε έναν μεγάλο χάρτινο παγκόσμιο χάρτη κάθε φορά που λάμβανε ένα γράμμα από διαφορετικό λιμάνι, εντοπίζοντας τα λιμάνια που επισκεπτόταν στο εξωτερικό. Όταν επέστρεφε στο σπίτι του, τον ρωτούσα ξανά και ξανά λεπτομέρειες από τα λιμάνια που είχε επισκεφθεί παγκοσμίως.

Πότε αρχίσατε να φωτογραφίζετε σκάφη;

Πέρασα όλη την επαγγελματική μου σταδιοδρομία ως μηχανικός κλωστοϋφαντουργίας, μακριά από τη θάλασσα. Σε όλη μου τη ζωή ήμουν δεινός ερασιτέχνης φωτογράφος με τον δικό μου μόνιμο σκοτεινό θάλαμο να αναπτύσσει και να τυπώνει εκατοντάδες ασπρόμαυρες ταινίες ανθρώπων και τοπίων.

Μετά τη συνταξιοδότησή μου, αγόρασα μια εξοχική κατοικία στο Λαύριο, 60 χιλιόμετρα από την Αθήνα. Το σπίτι απέχει μόλις 40 μέτρα από τη θάλασσα. Ανέπτυξα ενδιαφέρον να παρακολουθώ τα διάφορα σκάφη να διασχίζουν την περιοχή μπροστά μου. Μερικές φορές συνήθιζα να τραβάω μια φωτογραφία ενός ενδιαφέροντος σκάφους. Στη συνέχεια πήγαινα στο λιμάνι του Λαυρίου για να δω αυτό το ειδικό πλοίο από κοντινή απόσταση. Αυτό ήταν. Το χόμπι μου εντοπισμού πλοίων γεννήθηκε.

Ποιο είναι το κίνητρό σας για να είστε παρατηρητής πλοίων;

Υπάρχουν περιπτώσεις που βλέπω το ίδιο νοικιασμένο ιστιοφόρο, εβδομάδα με την εβδομάδα, να πλέει το Σάββατο το πρωί για το εβδομαδιαίο ταξίδι μετ 'επιστροφής. Κάθε φορά με διαφορετικό πλήρωμα. Κάθε φορά διαφορετικοί άνθρωποι διαφορετικής νοοτροπίας και στάσης απέναντι στη ζωή. Οκτώ έως δέκα άτομα πρέπει να συνυπάρχουν σε περιορισμένο χώρο για μια εβδομάδα. Πώς θα επιστρέψουν μετά από μια εβδομάδα; Θα είναι άθικτοι οι δεσμοί φιλίας τους; Μακάρι να ήμουν εκεί, να αποτυπώσω ψηφιακά τη στάση τους, τις θέσεις τους στο κατάστρωμα, να παρακολουθώ την πραγματική ζωή μέσα από τον φακό μου.

Πόσο συχνά βρίσκεστε σε περιοδεία για να πυροβολήσετε σκάφη;

Πηγαίνω να πυροβολήσω σκάφη αρκετές φορές το μήνα.

Ποιον τεχνικό εξοπλισμό χρησιμοποιείτε για τη φωτογράφιση σκαφών;

Χρησιμοποιώ κυρίως μια Nikon D5300 με ζουμ Nikkor 70-300 και μια Nikon D40 με ζουμ Nikkor 70-200, πάντα με πολωτικά φίλτρα για να κόψω την ομίχλη, καθώς και μια Panasonic Lumix DC-FZ82. Επίσης, έχω πάντα μαζί μου ένα μικροσκοπικό SONY DSC-W350 για εκείνη την ειλικρινή βολή στο λιμάνι.

Ποιοι τύποι σκαφών σας αρέσει να τραβάτε φωτογραφίες περισσότερο και γιατί;

Έχω εκτιμήσει την ομορφιά του σχεδιασμού μικρών ιστιοπλοϊκών σκαφών, τα σχήματα, τα ξάρτια, την κομψότητα της παρουσίας οπτικής μορφής έναντι της πρακτικότητας. Όσο για τα μεγάλα πλοία που περνούν, είναι ενδιαφέρον να συγκρίνουμε την τρέχουσα κατάσταση του πλοίου βλέποντας φωτογραφίες από συναδέλφους παρατηρητές πλοίων του παρελθόντος, διαβάζοντας την ιστορία των αλλαγών ονόματος, των αλλαγών χρώματος και των ιδιοκτητών.

Πόσες φωτογραφίες διαφορετικών σκαφών έχετε συλλέξει από τότε που ξεκινήσατε;

Από τότε που άρχισα να φωτογραφίζω σκάφη, νομίζω ότι πιθανότατα έχω ένα απόθεμα 4000 έως 5000 φωτογραφιών, όχι όλες κατάλληλες για μεταφόρτωση.

Πού είναι η αγαπημένη σας τοποθεσία εντοπισμού πλοίων μέχρι στιγμής?

Το αγαπημένο μου σημείο για γυρίσματα είναι η εξοχική μου κατοικία στο Λαύριο. Έχετε το νησί της Μακρονήσου ως φόντο, οι φωτογραφίες δανείζονται επιπλέον λάμψη λόγω του τραχιού ελληνικού νησιωτικού σκηνικού και ο προσανατολισμός του ήλιου τη μισή μέρα είναι υπέροχος για να αποκτήσετε λαμπερά χρώματα.

Και πάνω απ ' όλα, πυροβολώ με την ησυχία μου. παγωμένα ποτά στο χέρι, περιμένοντας να περάσουν τα πλοία. Είναι σαν να έχεις ένα σπίτι με θέα το Κανάλι του Κιέλου! Ως γενικό σύνθημα, λέω πάντα στον εαυτό μου: Ποτέ μην αφήνετε τα γυρίσματα για αργότερα. Στον κόσμο των πλοίων ποτέ δεν ξέρεις πραγματικά πότε ο καπετάνιος της θα σπρώξει το μοχλό του τηλέγραφου παραγγελίας κινητήρα στο SLOW AHEAD. Εάν δείτε ένα πλοίο αγκυροβολημένο ή περαστικό, τραβήξτε το και ελπίζετε για μια καλύτερη φωτογραφία αργότερα.

Ποια παγκόσμια τοποθεσία εντοπισμού πλοίων θα θέλατε να επισκεφθείτε αν είχατε την ευκαιρία;

Μια τοποθεσία που θα ήθελα να έχω την ευκαιρία να πάω και να πυροβολήσω είναι η Γέφυρα Ειρήνης Mubarak πάνω από τη Διώρυγα του Σουέζ . Όλη την ημέρα, με λεπτά ο ένας από τον άλλο, έχετε τον κόσμο της θαλάσσιας κυκλοφορίας κάτω από το φακό σας.

Ποια είναι η καλύτερη βολή σας FleetMon..com? Πείτε μας για τη στιγμή που το πήρατε.

Οδήγησα 240 χιλιόμετρα σε μια μέρα για να επιστρέψω και να φωτογραφίσω αυτό το πλοίο στο λιμάνι του Λαυρίου, πριν φύγει. Ήταν το πρώτο σκάφος του είδους της που είδα στη ζωή μου, ένα από τα πρώτα που χρησιμοποίησαν αυτό το είδος νέας τεχνολογίας. Το E Ship 1 είναι ένα πλοίο Flettner: Τέσσερα μεγάλα πανιά ρότορα που ανεβαίνουν από το κατάστρωμά του περιστρέφονται μέσω μηχανικής σύνδεσης με τις έλικες του πλοίου. Τα πανιά του ρότορα, ή όπως αλλιώς ονομάζονται ρότορες Flettner, βοηθούν την πρόωση του πλοίου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μέσω του φαινομένου Magnus - της κάθετης δύναμης που ασκείται σε ένα περιστρεφόμενο σώμα που κινείται μέσω ενός ρεύματος ρευστού. Θα ήθελα πραγματικά να δω αυτό το σκάφος στην ανοιχτή θάλασσα να χρησιμοποιεί αυτήν την τεχνολογία.