Φράσεις θαλάσσιας προέλευσης και το νόημά τους

Υπάρχουν πολλές φράσεις που έχουμε ενσωματώσει στην καθημερινή μας χρήση της γλώσσας, έτσι ώστε να μην γνωρίζουμε πλέον από πού προέρχονται πραγματικά και τι νόημα είχαν αρχικά. Θα θέλαμε να σας παρουσιάσουμε επτά ρήσεις θαλάσσιας προέλευσης και να εξηγήσουμε το νόημά τους.

Ιστιοπλοΐα με ψεύτικη σημαία

Αυτό αναφέρεται σε παραπλανητικούς ελιγμούς ή μυστικές επιχειρήσεις που διεξάγονται από άλλο τρίτο μέρος για την απόκρυψη ταυτότητας. Ως εκ τούτου, η πράξη αποδίδεται ενεργά σε μη εμπλεκόμενο τρίτο για εμφάνιση. Ο πραγματικός ηθοποιός ενεργεί έτσι «κάτω από μια ψεύτικη σημαία». Στα αγγλικά, ο πολυδιαφημισμένος παραπλανητικός ελιγμός ονομάζεται επίσης "ιστιοπλοΐα κάτω από ψεύτικα χρώματα", ενώ ένας θαρραλέος σημαιοφόρος πλέει με αληθινά χρώματα.

Καθαρίστε το πλοίο

Για να "καθαρίσετε τα καταστρώματα" είναι να τακτοποιήσετε και να καθαρίσετε καλά.

Πλένεται με όλα τα νερά

Η έκφραση χρησιμοποιείται όταν κάποιος έχει εξαπατήσει το δρόμο του έξω από μια δυσάρεστη κατάσταση. Οι ναυτικοί επισκέπτονται πολλές χώρες και γνωρίζουν διαφορετικούς πολιτισμούς. Εάν ένας ναυτικός έχει περάσει πολύ, τότε έχει πλυθεί με όλα τα νερά. Με όλα τα νερά των επτά θαλασσών.

Για να καρφώσεις κάποιον

Με την πιο κοινή του έννοια, το keelhauling – επίσης «kielen» – αναφέρεται σε μια αυστηρή πειθαρχική τιμωρία κοινή στη ναυτιλία μέχρι τον 19ο αιώνα. Ο τιμωρημένος τραβήχτηκε κάτω από το κύτος του πλοίου με σχοινί. Στη συνέχεια, το θύμα τραβήχτηκε κάτω από την καρίνα του πλοίου στη θάλασσα είτε από την πλώρη προς την πρύμνη (δηλαδή από το ένα σημείο του κύριου ναυπηγείου στο άλλο) είτε εμπρός και πίσω (δηλαδή από την πλώρη προς την πρύμνη). Το keelhauling ήταν συχνά θανατηφόρο δεδομένων των σοβαρών τραυματισμών που προκλήθηκαν από τραχιά συντρίμμια, όπως αιχμηρά κελύφη στο κύτος του πλοίου. Καθοριστικοί παράγοντες περιελάμβαναν πόσο γρήγορα τραβήχτηκε το σχοινί και αν το τιμωρημένο άτομο μπορούσε να κολυμπήσει ή να βουτήξει για να κρατηθεί σε επαρκή απόσταση από το κύτος.

"Αν κάποιος βρεθεί να κοιμάται στο ρολόι του, θα κλαπεί 3 φορές. " - Γιόχαν Κρίστιαν Λούνιγκ: Corpus iuris militaris, 1723

Στη ναυτική του 17ου, του 18ου και του 19ου αιώνα, το keelhauling θεωρήθηκε, μαζί με το γάντι, η πιο αυστηρή από τις σωματικές τιμωρίες.

© Βικιπαίδεια/Ευγενική παραχώρηση του Ιδρύματος του Χωριού Μπούρνβιλ, Μπέρμιγχαμ, Αγγλία

Χτυπώντας κάτω από τις καταπακτές

Για να χτυπήσετε ένα διάφραγμα σημαίνει να κλείσετε ένα μέρος του κύτους όπου υπάρχει μεγάλη διαρροή, έτσι ώστε το υπόλοιπο πλοίο να μην πλημμυρίσει επίσης και το πλοίο να βυθιστεί. Το πλοίο και το πλήρωμα μπορούν να σωθούν με αυτόν τον τρόπο.

Επιπλέον, τα διαφράγματα σκληραίνουν ένα πλοίο, τόσο εγκάρσια όσο και διαμήκη. Εκείνοι που στην καθομιλουμένη «χτυπούν τις καταπακτές» όχι σπάνια σκληραίνουν τον εαυτό τους, δηλαδή σε μια άποψη ιερή για αυτούς, και έτσι δεν είναι πλέον ανοιχτοί σε αντίθετες απόψεις.

Εμφάνιση της σημαίας

Αυτό το ρητό σχετίζεται με την εμφάνιση των χρωμάτων κάποιου. Τα πλοία έπρεπε να δείξουν σε ποιο έθνος ανήκαν. Στο παρελθόν, δεν υπήρχε ραδιόφωνο, οπότε μπορούσες να υπολογίσεις μόνο κατά προσέγγιση από απόσταση μέσω τηλεσκοπίου αν πλησίαζε φίλος ή εχθρός. Η ναυσιπλοΐα κάτω από μια ψεύτικη σημαία ήταν ακριβώς το αντίθετο: η ανέντιμη απόκρυψη των πραγματικών κινήτρων κάποιου. Οι πειρατές, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας μια κλεμμένη σημαία ή πλοίο, προσποιούνται ότι είναι ακίνδυνοι για να πλησιάσουν αρκετά τα θύματά τους και να συλλάβουν ένα πολυπόθητο πλοίο.

Τώρα αυτός είναι ένας ελαφρύς ναυτικός

Φανταστείτε έναν συνηθισμένο ναυτικό ξαπλωμένο σε μια ξαπλώστρα, να ονειροπολεί και να ξεχνά τη δουλειά που πραγματικά πρέπει να κάνει. Αυτό το ρητό δεν είναι ούτε ωραίο ούτε ιστορικά σωστό.

Οι πραγματικοί ελαφροί ναυτικοί, που επίσημα υπήρχαν μέχρι πριν από τριάντα χρόνια, είχαν τα χέρια τους γεμάτα στο τρίτο έτος της μαθητείας τους ως ναυτικοί και καθόλου χρόνο να ξαπλώσουν σε μια ξαπλώστρα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Άλλωστε ένας ναυτικός εργαζόταν στο εμπορικό ναυτικό και όχι σε επιβατηγά πλοία με καταστρώματα. Ο απλός ναυτικός κατατάχθηκε πάνω από το αγόρι του καταστρώματος (1ο έτος) και ο νεαρός άνδρας (2ο έτος), αλλά κάτω από τον ναυτικό με ένα γράμμα, ο οποίος είχε ολοκληρώσει την τριετή μαθητεία του ως πλήρης ναυτικός.