Υποστήριξη της έρευνας στο Πανεπιστήμιο Heriot-Watt και επέκταση του δικτύου AIS στη Σκωτία

FleetMon διαθέτει ένα δίκτυο με περισσότερους από 5.000 δέκτες AIS για να εγγυηθεί την καλύτερη κάλυψη για τους πελάτες και τους συνεργάτες μας. Οι σταθμοί μας είναι εγκατεστημένοι σε λιμάνια, πλοία, ιδιωτικά κτίρια και ιδρύματα. Η ομάδα των συνεργατών AIS που δημιουργούν σταθμούς σε όλο τον κόσμο έχει δημιουργηθεί τα τελευταία 15 χρόνια στο FleetMon.

Ένα νέο μεγάλο έργο από FleetMonΗ ομάδα AIS είναι μια συνεργασία με την Emily Hague, Ph.D. Ερευνήτρια από την Ομάδα Θαλάσσιας Χωρικής Ανάλυσης στο Πανεπιστήμιο Heriot-Watt στη Σκωτία. Μελετά τις επιπτώσεις του υποβρύχιου θορύβου της θαλάσσιας κυκλοφορίας στα θαλάσσια θηλαστικά στα ύδατα του Ηνωμένου Βασιλείου.

FleetMon υποστηρίζει την Emily στο έργο της με δεδομένα AIS, καλύπτοντας την αστικοποιημένη πλωτή οδό Firth of Forth για περίοδο 5 ετών. Σε αντάλλαγμα, μας βοήθησε να δημιουργήσουμε περισσότερους σταθμούς AIS γύρω από τις ακτές της Σκωτίας.

Η Έμιλι Χάγκε για την ερευνητική της προσέγγιση

Η κατανόηση και στη συνέχεια η παρακολούθηση και η διαχείριση των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στο θαλάσσιο περιβάλλον είναι εγγενώς δύσκολη. Οι προκλήσεις περιλαμβάνουν ανεπαρκή δεδομένα, περιορισμένη κατανόηση των περιβαλλοντικών αλληλεπιδράσεων εντός των θαλάσσιων οικοσυστημάτων και τις εγγενείς πολυπλοκότητες της διαχείρισης ειδών και δραστηριοτήτων που διασχίζουν πολλαπλές δικαιοδοσίες. Για να αξιολογήσουμε και να κατανοήσουμε τον βαθμό αντίκτυπου ή δυνητικού κινδύνου που ενέχει μια δραστηριότητα, πρέπει πρώτα να γνωρίζουμε πού και πότε λαμβάνει χώρα αυτή η δραστηριότητα. Για πολλές «στατικές» ενέργειες, οι πληροφορίες αυτές είναι σχετικά εύκολο να αποκτηθούν και να χαρακτηριστούν, αλλά αυτό δεν ισχύει για όλες τις χρήσεις, ιδίως για τις «κινητές» δραστηριότητες. Για παράδειγμα, η δραστηριότητα των σκαφών είναι ιδιαίτερα κινητή, οπότε η κατανόηση του δυνητικού κινδύνου που ενέχει ο χώρος και ο χρόνος μπορεί να είναι δύσκολη. Τα δεδομένα του «συστήματος αυτόματης αναγνώρισης» (AIS) μπορούν να παρέχουν ένα κομμάτι του παζλ δεδομένων, παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με τη θέση, την ταχύτητα, την κατεύθυνση και τον προορισμό του ταξιδιού για σκάφη άνω μιας ορισμένης χωρητικότητας ή μήκους, που εργάζονται εμπορικά ή μεταφέρουν συγκεκριμένο αριθμό επιβατών. Προκειμένου να κατανοήσουμε πώς τα σκάφη AIS συμβάλλουν στο θαλάσσιο ηχοτοπίο του Firth of Forth, μιας αστικοποιημένης πλωτής οδού στην ανατολική ακτή της Σκωτίας, χρησιμοποιούμε δεδομένα AIS για τη μοντελοποίηση του υποβρύχιου θορύβου με βάση τον τύπο του πλοίου, τη διάρκεια και την ταχύτητα του ταξιδιού (σε συνεργασία με FleetMon.com και Στυλ Ομαδική Ακουστική). Θα συγκρίνουμε τον υποβρύχιο θόρυβο από τη θαλάσσια κυκλοφορία με τα γνωστά όρια ακοής ενός αριθμού θαλάσσιων θηλαστικών που συχνάζουν στο Firth of Forth για να κατανοήσουμε καλύτερα τις πιθανές επιπτώσεις της κυκλοφορίας των πλοίων στη θαλάσσια ζωή.

Η ομάδα μας AIS, αποτελούμενη από τους Sebastian Olias (Διαχειριστής Δικτύου AIS), Juliane Retsch (Διαχειριστής Δικτύου AIS) και Laura Heinermann (Υποστήριξη Δικτύου AIS), απαντά σε κάθε αίτημα για τη δημιουργία ενός σταθμού προσωπικά. Η επικοινωνία με την Emily προήλθε από ένα τέτοιο αίτημα μέσω της φόρμας στον ιστότοπό μας. Η Emily ήθελε επίσης να γίνει συνεργάτης του AIS FleetMon αρχικά.

Ας ακούσουμε τι λέει η ομάδα AIS για την Emily

Τον Σεπτέμβριο του 2021, όταν συναντήσαμε για πρώτη φορά την Emily, συνειδητοποιήσαμε πόσο ενθουσιώδης ερευνήτρια είναι. Η ερευνητική περιέργεια είναι ο κεντρικός πυλώνας της συνεργασίας μας με το Πανεπιστήμιο Heriot-Watt και άλλα ιδρύματα που υποστηρίζουμε. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι δεν υπάρχουν τυποποιημένα αιτήματα εταιρικής σχέσης AIS. Κάθε αίτημα λαμβάνει μια εξατομικευμένη απάντηση.

Η Έμιλυ άκουσε για FleetMon και τη δυνατότητα απόκτησης FleetMon Σταθμός AIS (δέκτης και κεραία) από άλλο συνεργάτη AIS που γνώριζε. Μας έστειλε το αίτημά της με τη θέση ενός σταθμού. Αξιολογήσαμε την περιοχή και συζητήσαμε τις λεπτομέρειες του εξοπλισμού του σταθμού AIS. Η όλη διαδικασία είναι απλή. Η πιο σημαντική πτυχή είναι η καταλληλότητα της θέσης της κεραίας. Αυτό σημαίνει ότι η κεραία χρειάζεται καθαρή θέα στη θάλασσα (ή στα εσωτερικά ύδατα) και ο δέκτης AIS απαιτεί σταθερή σύνδεση στο Διαδίκτυο και παροχή ρεύματος. Εάν αυτά τα σημεία είναι ασφαλή, ένα μεγάλο μέρος της εργασίας έχει ήδη γίνει και ακολουθείται μόνο από κάποια συζήτηση σχετικά με τα απαιτούμενα μήκη καλωδίων για την κεραία και το καλώδιο δικτύου. Η Emily, όπως και στην πρώτη μας επαφή, ήταν καλά προετοιμασμένη ώστε να μπορέσουμε να στείλουμε τον εξοπλισμό πολύ σύντομα.

Λίγο καιρό μετά τη δημιουργία του πρώτου σταθμού AIS, κατέστη σαφές και από τις δύο πλευρές ότι πρέπει να επεκτείνουμε τη συνεργασία. Η Emily μας εξήγησε περισσότερα για το ερευνητικό της πρόγραμμα στο Πανεπιστήμιο Heriot-Watt σχετικά με τις εκπομπές θαλάσσιου θορύβου στις εκβολές του Firth of Forth και, συνεπώς, τον αντίκτυπο της κυκλοφορίας των σκαφών στα θαλάσσια θηλαστικά. Έψαχνε για ολοκληρωμένα δεδομένα AIS από τα σκωτσέζικα παράλια.

Αξιοσημείωτο είναι το πλεονέκτημα των πανεπιστημίων ως FleetMonσυνεργάτες, επειδή προσαρμόσαμε τα ζητούμενα ναυτιλιακά δεδομένα σύμφωνα με τις απαιτήσεις τους. Επομένως, εξετάζουμε τις διάφορες επιλογές με τους συνεργάτες μας, όπως τακτικές εφάπαξ εξαγωγές δεδομένων, ζωντανές ροές δεδομένων, αναφορές email, πρόσβαση API ή αποθήκευση των δεδομένων σε διακομιστή SFTP. Ανάλογα με τις ανάγκες σας, θα συζητήσουμε μαζί σας μια εξατομικευμένη συνεργασία. Ωστόσο, έπρεπε να επεκτείνουμε το επίγειο δίκτυο AIS για να παρέχουμε στην Emily δεδομένα υψηλής ανάλυσης για το μοντέλο θορύβου της. Ορισμένες προστατευόμενες περιοχές στο Scottland καλύφθηκαν μόνο από δορυφορικά σήματα AIS.

Για άλλη μια φορά, η δέσμευση και η αφοσίωση της Emily στην αναζήτηση νέων τοποθεσιών για νέους σταθμούς AIS μας βοήθησε να βρούμε νέα βιώσιμα μέρη. Αξιολογήσαμε τους τομείς και συμφωνήσαμε με την Emily για τους πιο επωφελείς και για τις δύο πλευρές. Όσον αφορά τις τοποθεσίες, ξεκινήσαμε να στέλνουμε περισσότερους σταθμούς και έχουμε δημιουργήσει μαζί μέχρι τώρα 10 σταθμούς AIS. Περισσότερα είναι στα σκαριά.

Ευχαριστούμε την Emily για την άψογη συμβολή και θέλουμε να προσκαλέσουμε και άλλα πανεπιστήμια και ερευνητικά ιδρύματα να συνεργαστούν με FleetMon.

Έρευνα & Ανάπτυξη στο FleetMon

Σε FleetMon, δεν δημιουργήσαμε μόνο την πρώτη βάση δεδομένων σκαφών στον κόσμο, αλλά είμαστε επίσης πολύ παθιασμένοι με την έρευνα και την ανάπτυξη. Παρακινούμε τους επιστήμονες, τα ινστιτούτα και τα πανεπιστήμια να χρησιμοποιούν τις ισχυρές και προσαρμοσμένες λύσεις API και να παρέχουν πρόσβαση στην ιστορική βάση δεδομένων θέσεων σκαφών.

Αυτό το έργο αποσαφηνίζει τη σημασία των δεδομένων AIS για την έρευνα και την ανάπτυξη. Θα συνεχίσουμε να σας κρατάμε ενήμερους για την έρευνα της Emily.