Άρθρα που γράφτηκαν από τον Λαρς Μπράντστατερ
Τον Φεβρουάριο του 2008 ο εγγεγραμμένος χρήστης "hafenfreak" μοιράστηκε πάνω από 400 εικόνες 200 σκαφών με την κοινότητα Digital-Seas σε μόλις 2 εβδομάδες. Θέλαμε να πούμε ευχαριστώ για την εντατική δουλειά της μεταφόρτωσης και της υποστήριξης αυτού του τόπου!
Εμείς...
Τον Φεβρουάριο του 2008 ο εγγεγραμμένος χρήστης "hafenfreak" μοιράστηκε πάνω από 400 εικόνες 200 σκαφών με την κοινότητα Digital-Seas σε μόλις 2 εβδομάδες.
Θέλαμε να πούμε ευχαριστώ για την εντατική δουλειά της μεταφόρτωσης και της υποστήριξης αυτού του τόπου!
Θα συνιστούσαμε επίσης να ρίξετε μια ματιά στην υπέροχη συλλογή εικόνων Tallship Volker Gries που ανέβηκε τον τελευταίο μήνα. Αναρωτηθήκαμε, πόσα ψηλά πλοία είναι όλα ήδη εξοπλισμένα με συσκευές AIS. Ευχαριστώ και πάλι.
Την τελευταία εβδομάδα μεταφράσαμε το γερμανικό τμήμα του συστήματος WebVTS από siitech.com. Ένας ωραίος θεατής html με βάση την κυκλοφορία AIS από τον Καναδά. Η συνεργασία μας καθιστά επίσης δυνατή τη λήψη / κοινή χρήση δεδομένων AIS μεταξύ τους....
Την τελευταία εβδομάδα μεταφράσαμε το γερμανικό τμήμα του συστήματος WebVTS από siitech.com. Ένας ωραίος θεατής html με βάση την κυκλοφορία AIS από τον Καναδά. Η συνεργασία μας καθιστά επίσης δυνατή τη λήψη / κοινή χρήση δεδομένων AIS μεταξύ τους.
Ρίξτε μια ματιά στο λιμάνι του Βανκούβερ για παράδειγμα.
τον τελευταίο μήνα ανοίξαμε τον διακομιστή μας για δημόσια κοινή χρήση και κανονίσαμε με χαρά να δείξουμε νέες περιοχές κάλυψης AIS . Ρίξτε μια ματιά στην Περιφέρεια-Τμήμα του "Fleetmon" για να παρακολουθεί τώρα και πλοία στο Χιούστον, το Βανκούβερ και το Άαλμποργκ....
τον τελευταίο μήνα ανοίξαμε τον διακομιστή μας για δημόσια κοινή χρήση και κανονίσαμε με χαρά να δείξουμε νέες περιοχές κάλυψης AIS. Ρίξτε μια ματιά στην Περιφέρεια-Τμήμα του "Fleetmon" για να παρακολουθεί τώρα και πλοία στο Χιούστον, το Βανκούβερ και το Άαλμποργκ.
Ευχαριστούμε τον Λαρς Σμιτ από τη Δανία, τον Όλεγκ Κοβαλιόφ από τον Καναδά και τον Τζον Αστάντ από τις ΗΠΑ.
Απλώς ετοιμάζουμε μια ενότητα στον ιστότοπο για να εξηγήσουμε τη διαδικασία (είναι εύκολο :)
Κάτι που είχαμε στη λίστα εργασίας μας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, τώρα έχει γίνει. Ανυπομονούμε να διαβάσουμε τις δηλώσεις, τις επιθυμίες και τα επιχειρήματά Σας. Αποφασίσαμε να μην ανοίξουμε άλλο φόρουμ ή ομάδα συζήτησης εδώ στο Digital-Seas. Υπάρχουν...
Κάτι που είχαμε στη λίστα εργασίας μας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, τώρα έχει γίνει.
Ανυπομονούμε να διαβάσουμε τις δηλώσεις, τις επιθυμίες και τα επιχειρήματά Σας.
Χρησιμοποιήστε την ενότητα blogging (TrackBlog) για να έρθετε σε επαφή και να συζητήσετε.
Τα θέματα θα μπορούσαν να είναι:
- Τι πιστεύετε για τα Fleetmon εφαρμογή και αυτό το αρχείο πλοίων;
- Ποια χαρακτηριστικά σας αρέσουν περισσότερο και υπάρχουν κάποια που σας λείπουν στην εφαρμογή μας;
Τα σχόλιά σας θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα.
Ιδιαίτερα λεπτομερή σχόλια μας βοηθούν να βελτιώνουμε συνεχώς αυτόν τον δωρεάν ιστότοπο.

Σας αρέσουν οι μεγάλες γλάστρες; Τότε δεν πρέπει να το χάσετε! Για πρώτη και μοναδική φορά οι τρεις μεγαλοπρεπείς Βασίλισσες της Γραμμής Cunard θα συναντηθούν στο λιμάνι της Νέας Υόρκης! Αυτό το Ραντεβού είναι προγραμματισμένο για την Κυριακή 13 Ιανουαρίου....
Σας αρέσουν οι μεγάλες γλάστρες; Τότε δεν πρέπει να το χάσετε!
Για πρώτη και μοναδική φορά οι τρεις μεγαλοπρεπείς Βασίλισσες της Γραμμής Cunard θα συναντηθούν στο λιμάνι της Νέας Υόρκης! Αυτό το Ραντεβού είναι προγραμματισμένο για την Κυριακή 13 Ιανουαρίου.
Οι τρεις Βασίλισσες θα δώσουν ραντεβού και θα περάσουν από το Άγαλμα της Ελευθερίας με συνοδεία πυροσβεστικού σκάφους FDNY κατά τη διάρκεια μιας θεαματικής γιορτής πυροτεχνημάτων από τον Grucci μεταξύ 7:30 - 8:00 μ.μ. (καιρού επιτρέποντος).
Γίνετε μέρος αυτής της εκδήλωσης στη ζωντανή σελίδα μας για τις βασίλισσες!
Ήταν μια εκπληκτική χρονιά για εμάς με το άνοιγμα του Digital-Seas τον Ιούλιο. Έχουμε κάνει πολλές επαφές, είχαμε πολλές καλές αναφορές και φυσικά και πολλά προβλήματα γύρω από την τεχνική και το περιεχόμενο. Σχεδόν 2000 εγγεγραμμένοι χρήστες σε...
Ήταν μια εκπληκτική χρονιά για εμάς με το άνοιγμα του Digital-Seas τον Ιούλιο. Έχουμε κάνει πολλές επαφές, είχαμε πολλές καλές αναφορές και φυσικά και πολλά προβλήματα γύρω από την τεχνική και το περιεχόμενο.
Σχεδόν 2000 εγγεγραμμένοι χρήστες σε μερικούς μήνες, αλλάζοντας δύο φορές τους διακομιστές λόγω του φορτίου και δημιουργώντας μια ντουζίνα κεραίες μόνοι μας μας έκαναν απασχολημένους εκτός από τον κανονικό φόρτο εργασίας.
Κάνοντας αυτό έναν δωρεάν πόρο αισθάνεται καλά και θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε για όλα τα σχόλια και τη βοήθεια με την πύλη. Ειδικά οι μέτοχοι και οι υποστηρικτές της εικόνας πρέπει να κατονομάζονται, αλλά και κάθε χρήστης, ο οποίος διαδίδει τη λέξη.
Το 2008 θα φέρει πολλές επεκτάσεις και ελπίζουμε επίσης πολύ περισσότερη κάλυψη των θέσεων AIS!
Με τις «Αναφορές» ανοίξαμε μια νέα ενότητα για τις Ψηφιακές Θάλασσες για Γεγονότα, Ατυχήματα, Περιστατικά και κάθε είδους Happenings. Ξεκινώντας με μια έκθεση τροχιάς για το "Cosco Busan" από το Δεκέμβριο του 2007, θα συλλέξουμε περισσότερα από αυτά κατά τη διάρκεια του...
Με τις «Αναφορές» ανοίξαμε μια νέα ενότητα για τις Ψηφιακές Θάλασσες για Γεγονότα, Ατυχήματα, Περιστατικά και κάθε είδους Happenings. Ξεκινώντας με μια έκθεση για το "Cosco Busan" από τον Δεκέμβριο του 2007, θα συλλέξουμε περισσότερα από αυτά κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.
Δεδομένου ότι είμαστε ένας ανοιχτός και δωρεάν πόρος για θέσεις πλοίων, θα παρέχουμε τα δεδομένα AIS χωρίς επένδυση για συνδεδεμένους χρήστες. Προχωρήστε και χρησιμοποιήστε το αρχείο σκαφών για να λάβετε χάρτες θέσης μεμονωμένων σκαφών με την τελευταία θέση μέσα στο...
Δεδομένου ότι είμαστε ένας ανοιχτός και δωρεάν πόρος για θέσεις πλοίων, θα παρέχουμε τα δεδομένα AIS χωρίς επένδυση για συνδεδεμένους χρήστες. Προχωρήστε και χρησιμοποιήστε το αρχείο σκαφών για να λάβετε χάρτες θέσης μεμονωμένων σκαφών με την τελευταία θέση μέσα στην κάλυψή μας.
Είχαμε ένα χρόνο διακοπής λειτουργίας των διακομιστών μας σήμερα το πρωί, αφού παραβιάσαμε. Αυτό συνέβη δύο φορές την τελευταία εβδομάδα, οπότε κάναμε κάποια πραγματική έρευνα καταγραφής και βρήκαμε λόγους. Ένα σφάλμα στο λογισμικό ανοιχτού κώδικα "κάκτοι" ,...
Είχαμε και πάλι ένα χρόνο διακοπής λειτουργίας των διακομιστών μας σήμερα το πρωί, αφού παραβιάσαμε. Αυτό συνέβη δύο φορές την τελευταία εβδομάδα, οπότε κάναμε κάποια πραγματική έρευνα καταγραφής και βρήκαμε λόγους. Ένα σφάλμα στο λογισμικό ανοιχτού κώδικα "κάκτοι", που χρησιμοποιείται για στατιστική παρακολούθηση, κατέστησε δυνατή την παραβίαση του διακομιστή και κράτησε τον διαχειριστή μας απασχολημένο για μερικές ώρες. Διαβάστε την ιστορία για τα "ζόμπι" εδώ (συγγνώμη, μόνο στα γερμανικά)
Είμαστε ξανά συνδεδεμένοι από τις 11:00.
Το φορτηγό πλοίο "Omer N" ανατράπηκε στη Βαλτική Θάλασσα στις 28/10/2007 15:02. Μόνο 4 από τα 11 μέλη του πληρώματος θα μπορούσαν να διασωθούν με ελικόπτερα και σκάφη της Δανίας και της Γερμανίας.
Το φορτηγό πλοίο "Omer N" ανατράπηκε στη Βαλτική Θάλασσα στις 28/10/2007 15:02. Μόνο 4 από τα 11 μέλη του πληρώματος θα μπορούσαν να διασωθούν με ελικόπτερα και σκάφη της Δανίας και της Γερμανίας.