Κατηγορία "Συνεργασίες"

Η FleetMon υποστηρίζει το ιστιοπλοϊκό πλοίο SANTA BARBARA ANNA σε ένα καινοτόμο έργο για τη βελτίωση της εμπειρίας των συμμετεχόντων στα ιστιοπλοϊκά ταξίδια του. Η τρικύλινδρη σκούνα με τοπόσημο μήκους 44 μέτρων ναυπηγήθηκε αρχικά στην Αγγλία και, στην πολύχρωμη ιστορία της, έχει χρησιμοποιηθεί για αλιεία γύρω από την Ισλανδία, για τουριστικά ταξίδια στα Μπαρμπάντος και για κοινωνική εργασία με τη νεολαία. Σήμερα εδρεύει στο Ροστόκ της Γερμανίας, όπου το διαχειρίζεται μια ομάδα εθελοντών με διαφορετικό ναυτικό υπόβαθρο για την εξάσκηση και την προώθηση των ναυτικών παραδόσεων και της παραδοσιακής ναυτοσύνης.

Η FleetMon υποστηρίζει επί του παρόντος το ερευνητικό έργο της Dr. Alexandra Muscalus από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Georgia ("Georgia Tech") στην Ατλάντα της Georgia. Χρησιμοποιεί δεδομένα AIS από το FleetMon για να διερευνήσει τον αντίκτυπο των κυμάτων των πλοίων χαμηλής συχνότητας στις ακτές στο μακρινό πεδίο.

Τις τελευταίες δύο ημέρες, το FleetMon φιλοξένησε τη δεύτερη διεθνική συνάντηση του ερευνητικού μας προγράμματος MAREMIS εδώ στο Ρόστοκ. Μαζί με τους εταίρους του έργου μας από την IHPC στη Σιγκαπούρη, αναπτύσσουμε μοντέλα που βασίζονται στη μηχανική μάθηση και ένα σύστημα επίδειξης για τη μέτρηση, την παρακολούθηση και την επικύρωση πτυχών των θαλάσσιων μεταφορών που σχετίζονται με τις εκπομπές για τη μείωση των εκπομπών από τα πλοία. Δείτε τι έχουμε πετύχει μέχρι τώρα.

Από την ίδρυση της FleetMon το 2007, έχουμε υποστηρίξει ερευνητικά και αναπτυξιακά έργα παγκοσμίως. Προσφέρουμε στους φοιτητές, τους ερευνητές και τους ακαδημαϊκούς πρόσβαση στην ολοκληρωμένη σουίτα API και στο εκτεταμένο αρχείο δεδομένων AIS. Ένα από τα πρόσφατα έργα μας είναι με δύο ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Aberdeen (Σκωτία) . Εξετάζουν πώς οι φυσικές και ανθρωπογενείς περιβαλλοντικές αλλαγές επηρεάζουν τη συμπεριφορά των θαλάσσιων θηλαστικών και των θαλάσσιων πτηνών και τη δυναμική των πληθυσμών.

Η διαφάνεια και η πιο πράσινη ναυτιλία είναι δύο από τους σημαντικότερους στόχους μας στο FleetMon. Ως εκ τούτου, υποστηρίζουμε φοιτητές, πανεπιστήμια και ιδρύματα στα έργα τους για τη θαλάσσια έρευνα με δεδομένα AIS. Περισσότερα από 120 πανεπιστήμια αποτελούν μέρος των συνεργατών μας – το ένα είναι το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης. Το 2022, ο Daniel Bundred, φοιτητής MEng από το Τμήμα Μηχανικών, επικοινώνησε μαζί μας και ζήτησε δεδομένα AIS για το έργο του σχετικά με την απαλλαγή της παγκόσμιας ναυτιλίας από τις ανθρακούχες εκπομπές.

Ορισμένες συνεργασίες και συμπράξεις είναι ιδιαίτερα ιδιαίτερες για εμάς στο FleetMon. Σε αυτούς περιλαμβάνονται, πάνω απ' όλα, εκείνοι που συνδέονται με το λιμάνι μας, το Ρόστοκ της Γερμανίας. Η νεότερη συνεργασία που έχουμε ξεκινήσει είναι με το Ναυτικό Μουσείο. Εγκαταστήσαμε μια κεραία AIS εκεί και επεκτείναμε το δίκτυό μας. παράλληλα, εμπλουτίσαμε το Ναυτικό Μουσείο με ένα νέο αξιοθέατο.

FleetMon διαθέτει ένα δίκτυο με περισσότερους από 5.000 δέκτες AIS για να εγγυηθεί την καλύτερη κάλυψη για τους πελάτες και τους συνεργάτες μας. Οι σταθμοί μας είναι εγκατεστημένοι σε λιμάνια, πλοία, ιδιωτικά κτίρια και ιδρύματα. Η ομάδα των συνεργατών AIS που δημιουργούν σταθμούς σε όλο τον κόσμο έχει δημιουργηθεί τα τελευταία 15 χρόνια στο FleetMon.

Ένα νέο μεγάλο έργο από FleetMonΗ ομάδα AIS είναι μια συνεργασία με την Emily Hague, Ph.D. Ερευνήτρια από την Ομάδα Θαλάσσιας Χωρικής Ανάλυσης στο Πανεπιστήμιο Heriot-Watt στη Σκωτία. Μελετά τις επιπτώσεις του υποβρύχιου θορύβου της θαλάσσιας κυκλοφορίας στα θαλάσσια θηλαστικά στα ύδατα του Ηνωμένου Βασιλείου.

FleetMon υποστηρίζει την Emily στο έργο της με δεδομένα AIS, καλύπτοντας την αστικοποιημένη πλωτή οδό Firth of Forth για περίοδο 5 ετών. Σε αντάλλαγμα, μας βοήθησε να δημιουργήσουμε περισσότερους σταθμούς AIS γύρω από τις ακτές της Σκωτίας.

Αν και η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει εξελιχθεί για να κάνει τις θαλάσσιες μεταφορές αποτελεσματικές, γρήγορες και αξιόπιστες, η εμφάνιση συγκρούσεων στη θάλασσα εξακολουθεί να είναι υψηλή. Λαμβάνοντας υπόψη τα πλοία που είναι νηολογημένα μόνο στην ΕΕ, μεταξύ 2014 και 2021, σημειώθηκαν 22.532 περιστατικά σύγκρουσης. Παγκοσμίως πάνω από 876 πλοία χάθηκαν μεταξύ 2011-2020, με 49 πλοία να χάνονται μόνο το 2020 [1][2]. 

Ποιοι είναι οι σημαντικοί παράγοντες που συμβάλλουν σε τέτοια ατυχήματα; 

Επισκεφθείτε μας Έρευνα & Ανάπτυξη για να διαβάσετε την πρωτότυπη εργασία που δημοσιεύθηκε από τους Ömer Harun Özkernak και Gönül Tuğrul İçemer του Πανεπιστημίου Azdeniz στην Αττάλεια της Τουρκίας.

Αφηρημένος:

Τα απόβλητα νερού υδροσυλλεκτών αποτελούν περιβαλλοντικό κίνδυνο για τους ανθρώπους και τα θαλάσσια πλάσματα προκαλώντας καρκίνο και αναπτυξιακές διαταραχές λόγω των τοξικών ουσιών. Αυτή η μελέτη στοχεύει στη δημιουργία μιας μεθόδου υπολογισμού για τον υπολογισμό της ποσότητας υδροσυλλεκτών που μπορεί να παράγει ένα πλοίο. Ο αριθμός των πλοίων και η ποσότητα των υδάτων υδροσυλλεκτών που παρείχαν στις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων τα τελευταία χρόνια συλλέχθηκαν για την πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης που προκαλείται από πλοία στον Κόλπο της Αττάλειας.

Η ποσότητα της πιθανής μελλοντικής απόρριψης νερού υδροσυλλεκτών στον κόλπο εκτιμήθηκε χρησιμοποιώντας τα δεδομένα που συλλέχθηκαν με τη μέθοδο της γραμμικής παλινδρόμησης. Η κατανομή κινδύνου της ποσότητας νερού υδροσυλλεκτών που μπορεί να παράγει ένα πλοίο προσδιορίστηκε με τα δεδομένα που ελήφθησαν με τη μέθοδο Monte Carlo για πρώτη φορά σε αυτή τη μελέτη. Ως αποτέλεσμα, αν και ο αριθμός των πλοίων στον κόλπο θα μειωθεί σε αριθμό, προβλέπεται ότι η ποσότητα των υδάτων υδροσυλλεκτών και οι ανάγκες μιας εγκατάστασης παραλαβής αποβλήτων θα αυξηθούν τα επόμενα χρόνια.

Το χειμώνα του 2020, JAKOTA Συστήματα Κρουαζιέρας | FleetMon κάλεσε μια Φιλανθρωπική Εβδομάδα. Μέσα σε αυτή την εβδομάδα, οι εργαζόμενοί μας θα μπορούσαν να υποβάλουν τοπικές κοινωνίες και κοινωνικές πρωτοβουλίες για FleetMon για να υποστηρίξετε και να δωρίσετε χρήματα. Ένα συνολικό ποσό 5.000€ σε δωρεές ήταν διαθέσιμο για να διανεμηθεί μεταξύ των υποβληθεισών προτάσεων. Για εμάς, ήταν απαραίτητο να υποστηρίξουμε είτε μια ναυτιλιακή ένωση είτε να κάνουμε τη διαφορά στην άμεση περιοχή μας. Μία από τις πρωτοβουλίες στις οποίες αποφασίσαμε να δώσουμε χρήματα είναι το "Deutschlandstipendium" ("Υποτροφία της Γερμανίας"). Συμφωνήσαμε να χρηματοδοτήσουμε δύο «υποτροφίες της Γερμανίας». Από το 2011, το «Deutschlandstipendium» προωθεί φοιτητές και νεοεισερχόμενους που αναμένεται να έχουν καλές επιδόσεις στις σπουδές και στην εργασία τους. Λαμβάνουν 300 ευρώ το μήνα - τα μισά από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τα μισά από ιδιώτες δωρητές. Αυτή η συμμαχία της συμμετοχής της κοινωνίας των πολιτών και της κρατικής χρηματοδότησης είναι αυτό που κάνει την «Υποτροφία γερμανίας» τόσο μοναδική.