Το 2021, αρχίσαμε να ρίχνουμε τα φώτα της δημοσιότητας στους παθιασμένους παρατηρητές πλοίων μας. Κάθε μήνα, παρουσιάζουμε έναν διαφορετικό φωτογράφο τουFleetMon.com. Τον Ιανουάριο του 2022, θα συναντήσετε έναν ενθουσιώδη της ναυτιλίας από τη Νότια Κορέα (Όνομα χρήστη: Lappino) που εντάχθηκε FleetMon το 2019 και έκτοτε είναι πολύ δραστήρια.
Κάθε μήνα, ανακοινώνουμε μια ενημέρωση σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο επεκτείναμε την επίγεια κάλυψη AIS παγκοσμίως. Γίνετε συνεργάτης AIS και συμβάλλετε στην παγκόσμια θαλάσσια διαφάνεια. Ρίξτε μια ματιά στα πιο πρόσφατα επιτεύγματα σχετικά με FleetMonΕπέκταση του δικτύου σταθμών AIS.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε τη δημιουργία ενός σταθμού AIS στα ειρηνικά νησιά Banda της Ινδονησίας.Διαβάστε περισσότερα...
Κάθε μήνα, θα θέλαμε να παρουσιάζουμε ένα νέο μέλος της ομάδας που εργάζεται στο FleetMon. Αυτό το μήνα, παρουσιάζουμε τον André της ομάδας πωλήσεων και ελέγχου.
Είμαι χαρούμενος για τις νέες προκλήσεις που με περιμένουν καθημερινά στο FleetMon.
Υπάρχουν πολλές φράσεις που έχουμε ενσωματώσει στην καθημερινή μας χρήση της γλώσσας, έτσι ώστε να μην γνωρίζουμε πλέον από πού προέρχονται πραγματικά και τι νόημα είχαν αρχικά. Θα θέλαμε να σας παρουσιάσουμε επτά ρήσεις θαλάσσιας προέλευσης και να εξηγήσουμε το νόημά τους.
Ιστιοπλοΐα με ψεύτικη σημαία
Αυτό αναφέρεται σε παραπλανητικούς ελιγμούς ή μυστικές επιχειρήσεις που διεξάγονται από άλλο τρίτο μέρος για την απόκρυψη ταυτότητας. Ως εκ τούτου, η πράξη αποδίδεται ενεργά σε μη εμπλεκόμενο τρίτο για εμφάνιση. Ο πραγματικός ηθοποιός ενεργεί έτσι «κάτω από μια ψεύτικη σημαία». Στα αγγλικά, ο πολυδιαφημισμένος παραπλανητικός ελιγμός ονομάζεται επίσης "ιστιοπλοΐα κάτω από ψεύτικα χρώματα", ενώ ένας θαρραλέος σημαιοφόρος πλέει με αληθινά χρώματα.
Καλώς ήρθατε στην έβδομη και τελευταία έκδοση για το 2021 του FleetMon Ναυτική Πινακοθήκη. Κάθε μήνα, θα βρείτε μια ειδική ενότητα στο ιστολόγιό μας με τις καλύτερες ναυτιλιακές φωτογραφίες σε μια συγκεκριμένη κατηγορία. Δεν θα μπορείτε μόνο να δείτε τις πιο δημοφιλείς φωτογραφίες που ψηφίζονται από την κοινότητά μας για τη "Φωτογραφία της Εβδομάδας" και τη "Φωτογραφία του Μήνα". Παρουσιάζουμε επίσης ειδικά πλάνα που είναι λιγότερο σημειωμένα αλλά με τον ίδιο τρόπο εξαιρετικά.
Ο Δεκέμβριος έχει να κάνει με την ομορφιά της νύχτας. Πρόκειται για πλοία που εμφανίζονται στη σκιά του σκότους και λάμπουν στα φώτα που τα περιβάλλουν.
Απολαύστε τις πιο όμορφες νυχτερινές λήψεις που τραβήχτηκαν από παρατηρητές πλοίων από την κοινότητά μας στοFleetMon.com.
Προς όλους τους παρατηρητές πλοίων μας εκεί έξω: Εκτιμούμε πραγματικά τη δουλειά σας. Συνεχίστε, παιδιά!
Το 2021, αρχίσαμε να ρίχνουμε τα φώτα της δημοσιότητας στους παθιασμένους παρατηρητές πλοίων μας. Κάθε μήνα, παρουσιάζουμε έναν διαφορετικό φωτογράφο τουFleetMon.com. Τον Δεκέμβριο, θα συναντήσετε έναν ενθουσιώδη της ναυτιλίας από τον Καναδά (Όνομα χρήστη: KevinBaird) που ήταν μαζί μας σχεδόν από την αρχή της πλατφόρμας.
Συμμεριζόμαστε την άποψή μας σχετικά με την πτώση κάλυψης AIS της Κίνας.
Πρόσφατα η ναυτιλιακή βιομηχανία ενημερώθηκε για αυτό που έχει δηλωθεί στα μέσα ενημέρωσης ως "επίγεια συσκότιση δεδομένων AIS της Κίνας". Μετά από δύο νέους νόμους για την ασφάλεια των δεδομένων στην Κίνα, η λήψη δεδομένων από την Κίνα έγινε δύσκολη. Ο νέος νόμος για την ασφάλεια των δεδομένων (DSL) και ο νόμος για την προστασία των προσωπικών πληροφοριών, που τίθενται σε ισχύ την 1η Νοεμβρίου 2021, σκοπεύουν να αυξήσουν τον κυβερνητικό έλεγχο στις εγχώριες και υπερπόντιες εταιρείες που συλλέγουν και εξάγουν τα δεδομένα της Κίνας. Οι ειδικοί του κλάδου ανησυχούν για το πώς αυτές οι αλλαγές θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ορατότητα της αλυσίδας εφοδιασμού των ωκεανών στην Κίνα, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τον ηγετικό ρόλο της χώρας στην παγκόσμια ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων και στις εισαγωγές άνθρακα και σιδηρομεταλλεύματος. Εκτός αυτού, η ηπειρωτική Κίνα φιλοξενεί έξι από τα δέκα μεγαλύτερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.
FleetMon συνεργάζεται με αρκετές κινεζικές εταιρείες και AIS Partners για τη λήψη δεδομένων θέσης επίγειων σκαφών από τα κινεζικά παράκτια ύδατα. Οι νέοι κανόνες περιορίζουν την ξένη πρόσβαση σε σημαντικά δεδομένα, όπως τα σήματα AIS των πλοίων που συλλέγονται στην Κίνα χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και έγκριση της κυβέρνησης. Ορισμένοι από τους πιστούς συνεργάτες μας AIS και οι κοινόχρηστοι φορείς δεδομένων από την Κίνα έχουν διακόψει τη μετάδοση δεδομένων υπό τον φόβο τεράστιων προστίμων που ανακοίνωσε η κινεζική κυβέρνηση σε περίπτωση παραβιάσεων του νόμου.
Τώρα, πόσο σοβαρός είναι ο αντίκτυπος των νέων νόμων της Κίνας για την ασφάλεια δεδομένων στην κάλυψη AIS στην περιοχή;
Γιατί τα φώτα της δημοσιότητας στρέφονται στη μεθανόλη;
Με την εμφάνιση νέων και ανησυχητικών κλιματικών φαινομένων, οι κυβερνήσεις και οι διεθνείς οργανισμοί σε όλο τον κόσμο αγωνίζονται για λύσεις στην αυξανόμενη περιεκτικότητα της ατμόσφαιρας σε άνθρακα και αέρια του θερμοκηπίου. Οι δευτερογενείς επιπτώσεις αυτού γίνονται αισθητές και στη ναυτιλιακή βιομηχανία, όπως οι στόχοι του ΙΜΟ για το 2030 και το 2050. Η μεθανόλη διαμορφώνεται για να γίνει ένα πολλά υποσχόμενο εναλλακτικό καύσιμο, καθώς τσεκάρει τα περισσότερα από τα κουτιά που επιθυμούν οι ναυτιλιακές εταιρείες σε ένα καύσιμο του μέλλοντος. Και η αποδοχή της μεθανόλης αυξάνεται πιθανώς λόγω της σκέψης ότι ένα τέλειο καύσιμο που λύνει όλα τα προβλήματά μας μπορεί να μην ανακαλυφθεί ποτέ εγκαίρως.
Η STENA GERMANICA μετατράπηκε σε καύσιμο μεθανόλης το 2015. Φωτογραφία από τον παρατηρητή πλοίων U-kasz
Ποια κουτιά τσεκάρει η μεθανόλη στην τέλεια λίστα καυσίμων;
Η μεθανόλη έχει πολλά πράγματα για αυτό, αλλά αναμφισβήτητα ο πιο σημαντικός παράγοντας υπέρ της είναι η ωριμότητα της τεχνολογίας στο χειρισμό της μεθανόλης. Η μεθανόλη έχει πολλές χρήσεις στην παραγωγή και την κατασκευή εκτός από το να χρησιμοποιείται ως καύσιμο, όπως χρησιμοποιείται στην παραγωγή πολυμερών, δηλαδή πλαστικών, χρωμάτων, βερνικιών και προϊόντων καθαρισμού. Όλα αυτά έχουν ήδη βάλει τη μεθανόλη στη λίστα των 5 κορυφαίων μεταφερόμενων εμπορευμάτων στον κόσμο, με μια αξιοσημείωτη βάση γνώσεων σχετικά με το χειρισμό και τη μεταφορά της μεθανόλης που υπάρχει. Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών όπως το υδρογόνο και η ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιούνται για την οδήγηση πλοίων, καθώς υπάρχει ήδη μια καλά αναπτυγμένη υποδομή και αλυσίδα εφοδιασμού για την παραγωγή και τη μεταφορά μεθανόλης.
Κάθε μήνα, θα θέλαμε να παρουσιάσουμε ένα νέο μέλος της ομάδας που εργάζεται στο FleetMon. Αυτό το μήνα, παρουσιάζουμε τον Diego της ομάδας ποιότητας δεδομένων.
Η εργασία στα διάφορα ερευνητικά προγράμματα είναι συναρπαστική και μου αρέσει που μπορείτε να δείτε αποτελέσματα στο τέλος.
Καλώς ήλθατε στην έκτη έκδοση του FleetMon Ναυτική Πινακοθήκη. Κάθε μήνα, θα βρείτε μια ειδική ενότητα στο ιστολόγιό μας με τις καλύτερες ναυτιλιακές φωτογραφίες σε μια συγκεκριμένη κατηγορία. Δεν θα μπορείτε μόνο να δείτε τις πιο δημοφιλείς φωτογραφίες που ψηφίζονται από την κοινότητά μας για τη "Φωτογραφία της Εβδομάδας" και τη "Φωτογραφία του Μήνα". Παρουσιάζουμε επίσης ειδικά πλάνα που είναι λιγότερο σημειωμένα αλλά με τον ίδιο τρόπο εξαιρετικά.
Η γκαλερί του Νοεμβρίου έχει να κάνει με το χιόνι, τον πάγο και το κρύο. Έχουμε συλλέξει τις πιο όμορφες λήψεις με θέμα το χειμώνα που τραβήχτηκαν από παρατηρητές πλοίων από την κοινότητά μας FleetMon.com. Απολαύστε τους διαφορετικούς τύπους πλοίων που περνούν μέσα από το παγωμένο νερό. Και ένα - που φωτίζει το πρωινό της Πρωτοχρονιάς στα ανοικτά της Νορβηγίας.
Προς όλους τους παρατηρητές πλοίων μας εκεί έξω: Εκτιμούμε πραγματικά τη δουλειά σας. Συνεχίστε, παιδιά!