Ετικέτα "Συμφόρηση λιμένων"

Ένα στα 5 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως περιμένει έξω από ένα κινεζικό λιμάνι λόγω της μεγάλης συμφόρησης που προκλήθηκε από το lockdown covid στην Κίνα [1]. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι μια άλλη κρίση της εφοδιαστικής αλυσίδας διαφαίνεται στον ορίζοντα, περιμένοντας να καταρρεύσει η παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Τα πρώτα σημάδια έγιναν ορατά τον Μάρτιο του 2022, όταν ο όγκος των εμπορευμάτων που αποστέλλονται δια θαλάσσης από τη Σαγκάη μειώθηκε κατά 26%. Διαπιστώθηκε ότι μεταξύ της 12ης Μαρτίου, όταν θεσπίστηκε το στοχευμένο lockdown, και της 4ης Απριλίου, ο όγκος των εμπορευμάτων που εξέρχονται από τα λιμάνια της Σαγκάης με φορτηγά μειώθηκε κατά 19% [6]. Το μέγεθος του προβλήματος που κρέμεται πάνω από τα κεφάλια μας μπορεί να γίνει αντιληπτό από τα δεδομένα AIS των πλοίων γύρω από την Κίνα, τα οποία απεικονίζουν 300 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 500 πλοία χύδην φορτίου να περιμένουν στα ανοικτά των ακτών της Κίνας [3].

Η ιστορία ξεκινά με το ξέσπασμα της παραλλαγής Όμικρον στην Κίνα, μετά το οποίο η κινεζική κυβέρνηση κατέφυγε στη δοκιμασμένη μέθοδο της για την έναρξη της πολιτικής μηδενικής covid. Η πολιτική μηδενικής covid της Κίνας ευθύνεται άμεσα για μια τόσο απότομη πτώση της διακίνησης φορτίων. Υπάρχουν τεράστιες καθυστερήσεις φορτίων προς αποστολή και παραλαβή. Σε αυτό το σημείο, ακόμη και αν το lockdown επρόκειτο να αρθεί μαγικά, θα ήταν ψυχρή άνεση για τους επαγγελματίες της εφοδιαστικής αλυσίδας , καθώς ανοίγει μόνο τις πύλες για να προχωρήσει η κρίση.