Στη ναυτιλιακή βάση γνώσεων μας, θα βρείτε πολλά συναρπαστικά άρθρα σχετικά με τους ναυτικούς όρους και εκφράσεις. Αν θέλετε να συνεισφέρετε σε αυτήν την ενότητα, απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και υποβάλετε μια ερώτηση ή ένα θαλάσσιο θέμα στο οποίο θέλετε να προσθέσετε FleetMonΒιβλιοθήκη Γνώσεων για τη Θάλασσα. Αυτό το άρθρο εξηγεί γιατί το κέντρο διοίκησης ενός σκάφους ονομάζεται γέφυρα.
Μια σύγχρονη γέφυρα περιέχει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για τον έλεγχο του πλοίου.
Στις πρώτες μέρες της ιστιοπλοΐας, το πηδάλιο συνδεόταν με μια λαγουδέρα, η οποία λειτουργούσε από έναν πηδαλιούχο. Ο όρος πηδαλιούχος μεταφράζεται ως "υπηρέτης του σκάφους". Η λαγουδέρα βρισκόταν στο λεγόμενο πιλοτήριο, ένα λάκκο στο οποίο βρίσκονταν τα στοιχεία διεύθυνσης του σκάφους. Με τα χρόνια, η λαγουδέρα αντικαταστάθηκε από έναν τροχό. Αυτό δεν συνδεόταν απευθείας με το πηδάλιο αλλά συνδεόταν με σχοινιά και τροχαλίες. Αυτό επέτρεψε στον τροχό να μετακινηθεί. Τα πλοία έγιναν μεγαλύτερα και κατασκευάστηκαν με όλο και περισσότερα καταστρώματα. Το μεγαλύτερο κατάστρωμα ήταν το κύριο κατάστρωμα. Το τιμόνι του πλοίου βρισκόταν στο τεταρτημόριο. Το υπερυψωμένο προφίλ του πρυμναίου καταστρώματος επέτρεψε στον καπετάνιο να περπατήσει και να έχει καλή θέα ολόκληρου του πλοίου καθώς και της θάλασσας γύρω από αυτό. Καθώς περπατούσε, μπορούσε να δώσει προφορικές εντολές στον πηδαλιούχο.
Η ναυσιπλοΐα από μόνη της είναι ένα φαινόμενο πολλών αιώνων, το οποίο υπάρχει από τότε που η ανθρωπότητα ανακάλυψε τι θα μπορούσε να κάνει με ένα κομμάτι ξύλου. Ωστόσο, η σύγχρονη ναυσιπλοΐα πλοίων έχει βιώσει πολλές αλλαγές και επακόλουθες «αναγεννήσεις», τις τελευταίες δύο δεκαετίες.
Ένα τέτοιο έτος αναγέννησης ήταν το 1952: Για πρώτη φορά, οι υπηρεσίες δρομολόγησης πλοίων εισήχθησαν στον κλάδο. Το 1952 είναι όταν τα πλοία μετασκευάστηκαν με ένα πρωτότυπο που αργότερα θα εξελισσόταν στο Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης (AIS) στα τέλη της δεκαετίας του '90, κάτι που εγκαινίασε μια νέα εποχή στη θαλάσσια ναυσιπλοΐα.
Τα δεδομένα AIS, όταν συνδυάζονται, μας δίνουν όλες τις πληροφορίες για το εμπλεκόμενο σκάφος , την ταχύτητα, τη θέση, τις διαστάσεις του πλοίου, καθώς και το σχέδιό του, βοηθώντας μας να προσδιορίσουμε πότε το πλοίο φορτώθηκε ή εκφορτώθηκε με το καθορισμένο φορτίο του. Ωστόσο, το τελευταίο σημείο είναι η εφαρμογή διαφόρων σημείων δεδομένων που λαμβάνονται μέσω AIS και δεν είναι διαθέσιμα μέσω ανεπεξέργαστων δεδομένων που λαμβάνονται από τα ενσωματωμένα συστήματα.
Το AIS, όπως προαναφέρθηκε, προοριζόταν αρχικά για τη διασφάλιση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, αλλά γρήγορα αποδείχθηκε ζωτική πηγή επιχειρηματικής ευφυΐας για το ναυτικό προσωπικό.
Ο FleetMon Η κοινότητα μας παρέχει πολλές ενδιαφέρουσες και όμορφες εικόνες πλοίων κάθε μέρα. Κατά τη γνώμη μας, η ποιότητα αυτών των εικόνων είναι απαράμιλλη στο Διαδίκτυο μέχρι στιγμής. Διαβάστε περισσότερα...
Με την πολύτιμη συμβολή και τις προτάσεις των κορυφαίων χρηστών μας, η ομάδα του Digital Seas Image Moderator ολοκλήρωσε μια εκτενή ανασκόπηση των Οδηγιών Ποιότητας Εικόνας για ψηφιακές θάλασσες. Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές είναι λίγο πιο χαλαρές, για παράδειγμα σε λήψεις πλώρης και πρύμνης, και ενθαρρύνουν ένα όριο στις πολλαπλές μεταφορτώσεις για το ίδιο σκάφος. Θεωρήσαμε ότι ένα τέτοιο όριο ήταν απαραίτητο, ώστε όλοι οι χρήστες να μπορούν να ακολουθήσουν ίσους κανόνες και να αποφευχθούν ορισμένες απογοητευτικές καταστάσεις.
Όπως πάντα, η ποιότητα της εικόνας είναι πιο σημαντική και θα είναι πάντα ο καθοριστικός παράγοντας!
Ελπίζουμε ότι οι νέες οδηγίες θα σας διευκολύνουν να επιλέξετε τις πιο συναρπαστικές εικόνες σας για κοινή χρήση στο Digital Seas!
Οι αλλαγές συνοπτικά:
Πιο φιλελεύθερη στάση απέναντι στις εικόνες – Επιτρέπονται πλέον οι λήψεις τόξου και στερν
Ένα ανώτατο όριο (μέγιστο) στον αριθμό των φωτογραφιών που επιτρέπεται να ανεβάσει ένα μέλος από οποιοδήποτε σκάφος
Μια πρόταση σχετικά με το βέλτιστο μέγεθος και σχήμα της εικόνας για να κάνετε τις εικόνες πιο αποδεκτές στην εμφάνιση όταν προβάλλονται σε πλήρη οθόνη
Οδηγίες που είναι πιο κατανοητές για τα μέλη των οποίων η πρώτη γλώσσα δεν είναι τα Αγγλικά
Αποσαφήνιση της στάσης του ιστότοπου απέναντι στις τροποποιημένες (HDR) φωτογραφίες
Δείτε αναλυτικά τις Οδηγίες στη σελίδα Συχνές Ερωτήσεις: http://www.digital-seas.com/faq_quality
