Actualización: Nuevas estaciones AIS terrestres septiembre 2016

• Faro de Cabo da Roca, Portugal
• Cape Henlopen, Estados Unidos
• Chichester, Reino Unido
• Constanza, Rumanía

• Kuantan, Malasia
• Millbrook, Reino Unido
• Monastir, Túnez
• Sarandë, Albania
• Seattle, Estados Unidos

• Sfax, Túnez
• Singapur, República de Singapur
• Søndre Brevik, Noruega
• Spijkenisse, Países Bajos

Faro de Cabo da Roca, Portugal

El Faro de Cabo da Roca es un faro situado a 165 metros de altura sobre el Océano Atlántico, en el extremo más occidental de Portugal.
La iniciativa de construir el faro partió de la Junta Geral da Fazenda do Reino el 1 de febrero de 1758, en una orden de construir seis faros estratégicamente repartidos por todo el país para ayudar a la navegación. El faro de Cabo da Roca comenzó a funcionar en 1772, convirtiéndose en el tercer faro más antiguo de la costa portuguesa.

ver puerto más cercano: Lisboa

Cape Henlopen, Estados Unidos

Cape Henlopen es el cabo sur de la bahía de Delaware, en la costa atlántica de Estados Unidos. Frente a la costa, en el lado de la bahía, hay dos faros, el Harbor of Refuge Light y el Delaware Breakwater East End Light. El Cabo Henlopen, originalmente deletreado Cabo Hinlopen (en honor a su homónimo Thijmen Jacobsz Hinlopen, que fue un destacado comerciante holandés), era la frontera más meridional de Nueva Holanda en el paralelo 37º norte.

ver puerto más cercano: Wilmington

Chichester, Reino Unido

Chichester es una ciudad catedralicia de West Sussex, en el sureste de Inglaterra. El puerto de Chichester es un gran puerto natural situado al suroeste de la ciudad de Chichester, en el Solent. Se encuentra a caballo entre West Sussex y Hampshire. Geográficamente es una ría. Es uno de los cuatro puertos naturales de esa zona de la costa. El puerto de Chichester es una de las pocas zonas costeras sin desarrollar que quedan en el sur de Inglaterra y sigue siendo relativamente salvaje. Sus amplias extensiones e intrincadas calas son al mismo tiempo un importante refugio de la fauna y flora silvestres y una de las aguas más populares de Gran Bretaña para la navegación.

ver puerto más cercano: Puerto de Portsmouth

Constanța, Rumanía

Constanța , conocida históricamente como Tomis, es la ciudad más antigua de Rumanía habitada de forma continua. El puerto de Constanța es el mayor del Mar Negro y el 18º de Europa. La favorable posición geográfica y la importancia del puerto de Constanța se ven acentuadas por la conexión con dos corredores de transporte paneuropeos: Corredor VII - Danubio y Corredor IV. Los dos puertos satélite, Midia y Mangalia, situados no lejos del Puerto de Constanța, forman parte del sistema portuario marítimo rumano bajo la coordinación de la Administración de Puertos Marítimos SA.

ver puerto de: Constanța

Kuantan, Malasia

Kuantan es la capital del estado de Pahang (Malasia). Está cerca de la desembocadura del río Kuantan y da al mar de la China Meridional. En sus inicios, se conocía como Kampung Teruntum. Las primeras actividades económicas primarias eran la pesca y el pequeño comercio. Hoy, una de sus principales actividades económicas es el turismo. A nivel nacional, es famosa por la producción de artesanía, batik y pescado salado. El comercio es importante en la economía de la ciudad. La industria maderera, los helados y la industria pesquera también desempeñan un papel importante en la economía local.

ver puerto de: Kuantan

Millbrook, Reino Unido

Millbrook es un suburbio y antigua parroquia civil de Southampton. El pueblo se encuentra en la desembocadura del río Test o Anton. Era conocido en Domesday como Melebroc, y antiguamente, a través del canal de Andover, tenía un comercio considerable de maíz, malta, carbón y madera. Tiene una oficina de correos y giros postales en Southampton.

ver puerto más cercano: Plymouth

Monastir, Túnez

Monastir, también llamada Mīstīr, es una ciudad de la costa central de Túnez. Tradicionalmente un puerto pesquero, Monastir es ahora un importante centro turístico. Fue fundada sobre las ruinas de la ciudad púnico-romana de Ruspina. La ciudad cuenta con un Ribat bien conservado que se utilizaba para escudriñar el mar en busca de barcos hostiles como defensa contra los ataques de la flota bizantina.

ver puerto más cercano: Sousse

Sarandë, Albania

Sarandë es una ciudad y municipio del condado de Vlorë, en el sur de Albania. En la antigüedad, la ciudad era conocida por el antiguo nombre griego de Onchesmos o Anchiasmos y estaba habitada por la tribu griega de los chaonianos. Dado su acceso a la costa y su clima mediterráneo, Sarandë se ha convertido en una importante atracción turística desde la caída del comunismo en Albania. Así, el turismo es el principal recurso económico, mientras que otros recursos son los servicios, la pesca y la construcción. Desde 2012, el puerto de Saranda está siendo ampliado para acoger cruceros en su terminal.

ver puerto de: Sarandë

Seattle, Estados Unidos

El Puerto de Seattle es un distrito portuario que gestiona el puerto marítimo y el aeropuerto de Seattle. Entre sus instalaciones se encuentran el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en SeaTac (Washington), el puerto deportivo de Shilshole Bay, el Centro Industrial Marítimo y la Terminal de Pescadores en Salmon Bay, terminales de carga y un elevador de grano en Smith Cove, así como numerosas terminales de carga en Elliott Bay, Harbor Island y el Duwamish Waterway. El puerto de Seattle también controla las instalaciones de amarre recreativas y comerciales y dos terminales de cruceros.

ver puerto de: Seattle

Sfax, Túnez

Sfax, fundada en el año 849 d.C. sobre las ruinas de Taparura y Thaenae, es la capital de la Gobernación de Sfax y un puerto del Mediterráneo. Las principales actividades económicas de Sfax son la industria, la agricultura, la pesca y el comercio. La ciudad se describe a menudo como la "segunda ciudad" de Túnez. El puerto de Sfax es un puerto polivalente. Su principal tráfico es el de graneles sólidos (fosfato y derivados, sal marina, cereales...). El tráfico medio de mercancías que genera el puerto de Sfax es de 5 millones de toneladas/año.

ver puerto de: Mersa Sfax

Singapur, República de Singapur

El puerto de Singapur hace referencia a las instalaciones y terminales colectivas que realizan funciones de manipulación del comercio marítimo en los puertos y que se encargan del transporte marítimo de Singapur. Actualmente es el segundo puerto más activo del mundo en términos de tonelaje total de transporte marítimo, también transporta una quinta parte de los contenedores marítimos del mundo, la mitad del suministro anual de petróleo crudo y es el puerto de transbordo más activo del mundo. El puerto de Singapur no es una mera bendición económica, sino una necesidad económica porque Singapur carece de tierra y recursos naturales. El puerto es fundamental para importar recursos naturales y, posteriormente, reexportar productos después de haberlos refinado y moldeado de alguna manera, por ejemplo, la fabricación de obleas o el refinado de petróleo para generar ingresos.

ver puerto de: Singapur

Søndre Brevik, Noruega

Søndre Brevik es una granja, situada en Enebakk, Akershus fylke, Noruega, una extensión de terreno con edificios asociados dedicada a la agricultura. el puerto más cercano se encuentra en Moss. Es uno de los tres puertos de contenedores más activos de Noruega.

ver puerto más cercano: Moss

Spijkenisse, Países Bajos

Spijkenisse es una ciudad y antiguo municipio del oeste de los Países Bajos, en la provincia de Holanda Meridional. Tras una reforma administrativa en 2015, forma parte del municipio de Nissewaard.

ver puerto más cercano: Rotterdam