¿Por qué los cruceros y los yates se pintan de blanco?
en Conocimiento Marítimo por Ankur Kundu
La razón científica:
El blanco es el mejor reflector y el que peor absorbe la luz solar. Por esta propiedad del color, los exteriores blancos evitan que la nave se caliente, reduciendo la carga de los sistemas de aire acondicionado.
La razón económica:
En consecuencia, los cruceros se dirigen exclusivamente a la industria del lujo, lo que significa que las compañías tienen que garantizar el máximo confort a los huéspedes a bordo, teniendo en cuenta que obtienen un margen de beneficios.
Para garantizar el máximo confort, el aire acondicionado a bordo va a toda máquina. Con el exterior pintado de colores blancos brillantes, la temperatura del interior del barco se reduce drásticamente. Esto evita que el barco se convierta en un horno gigante en medio del océano.
Sin embargo, en el caso de los yates de lujo, la razón es diferente. Durante la fabricación del yate, los constructores navales vierten epoxi con capas de fibra de vidrio. Por lo tanto, los yates tienen una capa de epoxi en el exterior. Los constructores navales mezclan el color blanco con el revestimiento epoxi, lo que elimina la necesidad de pintar el barco por completo, ahorrando en costes de pintura.

La razón psicológica:
Como ya hemos dicho, el crucero pertenece al sector de la hostelería, que valora la satisfacción del cliente por encima de todo. La pintura blanca aporta un aspecto limpio y ordenado al barco. Sobre el fondo azul del barco, el color blanco le da un aspecto estético.
El color blanco es sinónimo de minimalismo y sencillez. En las culturas occidentales, el color blanco se asocia a menudo con las bodas, los hospitales y los ángeles, y suele utilizarse para transmitir una sensación de pureza, limpieza y tranquilidad. Esto induce automáticamente un espíritu festivo entre los pasajeros.
Aparte de todas las razones mencionadas, las pinturas blancas también enmascaran los defectos del moho.
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