Conozca al socio de AIS Andrew de Vancouver, CA

Un desarrollador de software que apoya voluntariamente a los marinos

Solicitar sersocio de AIS fue muy fácil. Sólo tuve que rellenar el formulario y, poco después, un miembro del servicio de asistencia de AIS se puso en contacto conmigo. Envié a FleetMon mi dirección de envío, recogí la estación en la oficina de correos y conecté todos los componentes. Mi oficina está a gran altura y tiene línea de visión hacia el puerto, así que simplemente monté la antena, la conecté al receptor AIS y luego conecté el receptor a mi router.

Andrew, FleetMon Socio de AIS de Vancouver, CN

La tecnología como pasión

Me llamo Andrew Odri y soy un desarrollador de software con sede en Vancouver, Canadá. He tenido un interés por la tecnología desde que tengo uso de razón. Después de la escuela, he desarrollado una carrera en desarrollo de software. Sin embargo, no fue hasta hace poco que realmente empecé a desarrollar mi interés en la electrónica y la radio, y finalmente, en el mundo marítimo. Mi trabajo como desarrollador de software me permitió me permitió dedicar algo de tiempo y dinero extra a otros intereses. Siempre quise experimentar con la simulación de sitios celulares SDR, así que compré un montón de equipos y empecé a aprender. Después de recibir mi certificado de radioaficionado básico, estudié para el avanzado, con el que profundicé en la electrónica y el Sistema Automático de Comunicación por Paquetes (APRS). Luego obtuve mis licencias de radio marítima y licencias de radio marítima y aeronáutica. La licencia de radio marítima me permitió conocer el mundo marítimo mundo marítimo, y empecé a entender la situación de los marinos a bordo. Pero fue mi padre quien inspiró a ayudar a otras personas. Comencé a trabajar con los marinos y sus familias hace aproximadamente un año. año.

Apoyo espiritual para los marinos

Creo que es difícil entender el trabajo que hago sin entender primero la situación de los marinos: El La tripulación de estos buques procede de un conjunto muy diverso de orígenes. He tenido la oportunidad de conocer a gente de Filipinas, India, China, Corea, Bangladesh, Grecia, Croacia, Países Bajos, y casi todos los demás países. A diferencia de algunos lugares de trabajo en los que muchos empleados tienen una situación socioeconómica similar, incluso en una pequeña tripulación de 15 personas puede haber una brecha bastante grande entre el capitán y el encargado del comedor. Esto significa que muchos miembros de la tripulación pueden ser los únicos que hablan su lengua materna, al estar a bordo de un buque con diversidad étnica. Incluso en un barco donde la mayoría de los oficiales y la tripulación son del mismo país -por ejemplo, de Filipinas- suele haber de Filipinas, suele haber tripulantes procedentes de zonas del país en las que la lengua y la cultura con las que se sienten cómodos son diferentes a las del resto de la tripulación. diferentes del resto de la tripulación. Además, la mayoría de los tripulantes tienen contratos de de diez meses de duración. El resultado es que muchos marinos se sienten muy aislados y solos. A menudo, los que que se sienten más aislados son los que presentan el mayor desafío para comunicarse, ya que suelen hablar una lengua relativamente oscura.

Aunque hay muchas organizaciones que hacen un trabajo fantástico proporcionando apoyo material y servicios a los marinos, yo intento centrarme en proporcionar apoyo emocional y espiritual. Estoy especialmente especialmente a los mencionados anteriormente, que pueden tener una lengua materna que no se habla mucho. Es posible que no tengan acceso a nada en su idioma mientras dure su viaje. Muchos Muchos marinos proceden de familias y entornos muy espirituales, y sus necesidades espirituales pueden quedar necesidades espirituales pueden quedar insatisfechas. Supongo que la pregunta obvia es: ¿cómo voy a poder comunicarme con ellos en su lengua materna si ni siquiera su tripulación puede hacerlo? idioma si ni siquiera su tripulación puede hacerlo? He aquí algunas cosas que me gusta hacer:

Antes de visitar un buque:

FleetMonme ayudan a determinar qué buques van a atracar en la terminal y cuándo se espera que lleguen y salgan. Otros servicios me ayudan a identificar la nacionalidad de la tripulación. Nuestro sitio web cristiano tiene información disponible en 1.020 idiomas (¡vídeos en 975 idiomas!), lo que supone más idiomas que los que ofrece Wikipedia. Preparo mis visitas descargando vídeos en todos los idiomas encontrados el año anterior, además de descargar vídeos en todas las lenguas indígenas disponibles para la nacionalidad de cada miembro de la tripulación que podría conocer ese día. Aquí entra en juego mi formación en software... Conseguí automatizar este proceso bastante tremendo. Puse vídeos, libros y aplicaciones alentadoras en un dispositivo que permite a los marinos descargarlos en sus teléfonos, sin necesidad de conexión a Internet.

Mientras se visita una nave:

Si me invitan a bordo de un barco, suelo sentarme en el comedor de la tripulación o en la sala de recreo de la tripulación. La tripulación suele ser muy educada y acogedora con los visitantes, lo que me permite conversar con ellos sin que se sientan presionados a hablar. La tripulación trabaja muy duro y, en algunos buques, los oficiales pueden ser bastante exigentes. A menudo sólo tienen un tiempo de descanso limitado. Tanto si un miembro de la tripulación está trabajando como si está de descanso: Suelo informarles de que tengo un breve vídeo basado en la Biblia que pueden ver si lo desean. Les invito a pasar por aquí para hablar y conseguir algunos materiales en sus lenguas maternas después de que hayan terminado su café o su comida. Algunos marinos quieren seguir en contacto conmigo y piden una visita la próxima vez que estén en el puerto.

Motivación para apoyar a los marinos

Hay un ejemplo particular que me viene a la mente para enfatizar mi motivación para visitar a los marinos. Ocurrió cuando preparé todo mi equipo para todos los idiomas que potencialmente podría que podría encontrar ese día por primera vez. Como parte de mi preparación, había descargado muchos vídeos en todos los idiomas que pude encontrar en Filipinas. Uno de ellos era el Wáray-Wáray, que es una lengua regional de las Visayas orientales de Filipinas. Estaba en un barco en el que la tripulación era muy muy amigable y gregario. Los miembros de la tripulación con los que charlaba llamaron a un joven tímido. El Los demás miembros de la tripulación bromeaban con él, pero apenas respondía. Uno de los otros dijo: "Ahh, habla un idioma diferente al nuestro, Wáray-Wáray". Cuando le mencioné que tenía vídeos, libros y una Biblia en su idioma, no se lo creyó. Cuando le mostré un vídeo, se iluminó; quería quería copias de todo lo que tenía, era impresionante. Ha habido muchos casos en los que los marineros han de ver y escuchar información positiva y edificante en su lengua materna. lengua materna.

Asociación de AIS con FleetMon

Descubrí FleetMon hace un par de años. Sin embargo, fue a principios de 2019 cuando decidí hacerme socio de AIS. Mi objetivo principal era resolver un problema del mundo real: el de poder planificar los buques que llegan al puerto de Vancouver.
Solicitar ser socio de AIS fue súper fácil. Sólo tuve que rellenar el formulario y, poco después, un miembro del servicio de asistencia de AIS se puso en contacto conmigo. Envié a FleetMon mi dirección de envío, recogí la estación en la oficina de correos y conecté todos los componentes. Mi oficina está a gran altura y tiene línea de visión hacia el puerto, así que simplemente monté la antena, la conecté al receptor AIS y luego conecté el receptor a mi router. Me llevó unos 20 minutos en total. Hubo un par de pasos más para conectar el receptor a mi cuenta. El equipo de soporte de AIS me guió amablemente a través de ellos.

Nunca he tenido problemas técnicos con la estación AIS. Si tiene una conexión a Internet, enviará sus datos. Aunque he recibido un apoyo fantástico cada vez que he tenido una pregunta, en realidad no he no he necesitado ningún tipo de soporte técnico para la estación AIS. Para mí personalmente, FleetMon parece la única solución la única solución en la que todos ganan: Puedo obtener datos bellamente formateados en proporción a los datos que las estaciones recogen, sin invertir en infraestructura informática. Y FleetMon recibe a cambio datos locales para sus servicios de inteligencia empresarial.

Cubra su área

Tanto si es un aficionado a los barcos como si se dedica al negocio marítimo: convertirse en socio AIS mejorará sus actividades. Represente a su zona en FleetMon, ponga más información marítima a disposición del dominio público y ayúdenos a ampliar nuestra cobertura AIS terrestre en todo el mundo.