Spotter de barcos: Graeme de Australia

En 2021, empezamos a poner el foco en nuestros apasionados observadores de barcos. Cada mes, mostramos a un fotógrafo diferente de FleetMon.com. En octubre, conocerás a un entusiasta del transporte australiano originario de Nueva Zelanda (nombre de usuario: thedownsnz).

¿Cuál es su experiencia marítima?

Hola a todos los compañeros observadores,
Soy un jubilado de 70 años de edad, de la fraternidad agrícola y la industria del transporte por carretera.
Resido en Perth, Australia Occidental, donde he vivido durante 40 años desde que me trasladé desde Nueva Zelanda.
Siempre me ha interesado la logística del transporte en sus diversas formas, ya sea por carretera, ferrocarril, aire o mar.
Mi interés por el transporte marítimo comenzó cuando era un escolar yendo en los camiones en las vacaciones escolares y almorzando en el puerto. Luego, trepando por los cargueros a voluntad durante la pausa del almuerzo de los trabajadores. Un interés que ha crecido con los años.

¿Cuándo empezó a hacer fotos de barcos?

Mis motivos fotográficos favoritos son los paisajes, las casas, los castillos y palacios y las iglesias. Cuando surge la ocasión, también fotografío barcos y buques. Empecé a subir fotos de barcos a FleetMon. com a finales de 2019, animado por Fleetingly a lo largo de los años, diapositivas en color en los 70, pero en serio sólo en los últimos 10 años, y luego a tope en los últimos 5 años, desde la jubilación.

¿Cuál es su motivación para ser observador de barcos?

Como viajero a muchos lugares diferentes dentro de Australia y en el extranjero, el avistamiento de barcos te da un enfoque real para visitar lugares, ya sea en lugares remotos con un puerto de un barco o en los principales puertos dispersos por la costa de Australia y destinos en el extranjero.
La tranquilidad y la paz de ir a Fremantle con regularidad, aparcar en cualquiera de las dos moles y disfrutar de la actividad portuaria es, creo, buena para el alma.

¿Con qué frecuencia está de gira para rodar buques?

Voy a disparar vasos varias veces a la semana.

¿Qué equipo técnico utiliza para fotografiar barcos?

Tengo dos cámaras: una que cabe en la palma de la mano, la Nikon P610, y la P1000, más grande, para las cosas serias de verdad, y a veces montada en un trípode.

¿Qué tipo de embarcaciones le gusta más fotografiar y por qué?

Los buques de carga general más pequeños, los caballos de batalla para mí y a veces con una carga interesante en cubierta, y los buques ro ro más pequeños, siempre ocupados.

¿Cuántas fotos de diferentes embarcaciones ha reunido desde que empezó?

Aproximadamente 1.000 fotos.

¿Cuál es su lugar favorito para avistar barcos hasta ahora?

Port Hedland, Australia Occidental. El clima tiene una media de 30 grados centígrados, y la luz clara y nítida que se da en la época de invierno, cuando la visitamos, es perfecta. El puerto es el de mayor actividad de carga a granel del mundo. Puede haber hasta veinticuatro movimientos de barcos en un día cualquiera.
Todos ellos pasan por un estrecho canal hacia o desde el puerto interior, con muchos puntos de fotografía muy cerca de los grandes graneleros y de los mineraleros.

¿Qué lugar del mundo en el que se pueden ver barcos le gustaría visitar si tuviera la oportunidad de hacerlo?

Aberdeen, Escocia. Sería estupendo ver la variedad de buques que prestan servicio en la región del Mar del Norte.
Por desgracia, Covid impidió una visita en 2020.

¿Cuál es tu mejor foto en FleetMon.com? Por favor, cuéntanos el momento en que la tomaste.

La imagen del progreso, la foto del CARNAC, el 18 de abril de 2021, junto al envejecido puente.
Esta foto muestra las inspecciones preliminares y las obras que se están llevando a cabo en el puente construido en 1939 sobre el río Swan en Fremantle, Australia Occidental. Está previsto que el puente se termine en 2025, algo emocionante, pero se perderá un trozo de historia.