Spotter de barcos: Vladimir de Corea del Sur
in Perfiles de observadores de barcos, Comunidad por Tanja LohrmannEn 2021, empezamos a poner el foco en nuestros apasionados observadores de barcos. Cada mes, mostramos a un fotógrafo diferente de FleetMon.com. En enero de 2022, conocerás a un entusiasta marítimo de Corea del Sur (nombre de usuario: Lappino) que se unió a FleetMon en 2019 y ha sido muy activo desde entonces.

¿Cuál es su experiencia marítima?
Soy un arquitecto naval de 51 años que trabaja para una importante sociedad de clasificación como inspector de buques y que actualmente vive y trabaja en Corea del Sur.
¿Cuándo empezó a hacer fotos de barcos?
Aunque desde que empecé a trabajar en el sector fotografié buques por motivos laborales, me convertí en observador de buques en 2010.
¿Cuál es su motivación para ser observador de barcos?
Cuando mi vida privada y profesional alcanzó cierta regularidad, tuve que buscarme una afición adecuada. Intenté resucitar mi fascinación infantil por los trenes, pero no funcionó. Luego, de repente, me he encontrado visitando puertos y haciendo fotos de barcos incluso cuando no estaba relacionado con el trabajo, y entonces me he dado cuenta de que he encontrado una afición...
Foto del buque de carga general GUBERNATOR KAMCHATKI por Lappino Foto del buque de carga general CALYPSO de Lappino Foto del buque cisterna para productos químicos STOLT SAPPHIRE por Lappino Foto del buque portacontenedores HEUNG A SARAH por Lappino
Tiro especial del buque

Comentario de Lappino sobre la foto del PUENTE DE MILANO: "Foto tomada 24 horas después del siniestro en el puerto de Busan New, con parte de la grúa de pórtico que fue destruida todavía incrustada en sus puentes de amarre de contenedores de popa".
¿Con qué frecuencia está de gira para rodar buques?
Aunque hago mis "excursiones" para ver barcos al menos una vez a la semana, hago fotos de barcos básicamente todos los días.
¿Qué equipo técnico utiliza para capturar los momentos de la nave?
La mejor cámara es la que llevas contigo. Por eso, muchas veces hago fotos con el móvil (actualmente es el Samsung Galaxy S9). Por lo demás, no me gusta cambiar los objetivos de mis cámaras, por eso tengo la Canon 60D con el objetivo Canon EF-S 17-55mm f/2,8 IS USM, y luego la Canon 80D con el objetivo Canon 70-200mm f/2,8L IS USM.
¿Qué tipo de embarcaciones le gusta más fotografiar y por qué?
Todos los tipos de buques son dignos de ser fotografiados; no hago distinciones. :) Pero hay escenas que me interesan especialmente, y son los barcos en construcción, o en peligro, o en desguace. También me gusta ver los buques más antiguos, ya que la mayoría de las veces me ocupo de los (muy) nuevos.
¿Cuántas fotos de diferentes embarcaciones ha reunido desde que empezó?
No he contado exactamente, pero tengo más de 500.000 fotos de barcos, y supongo que hay más de 10.000 buques diferentes...
¿Cuál es su lugar favorito para avistar barcos hasta ahora?
He visitado más de 20 países diferentes específicamente para el avistamiento de barcos; Japón es el destino más cercano, y en Japón, me gusta más el estrecho de Kanmon, por la cantidad de tráfico que tiene. Hay otros lugares, con bellos paisajes, como Vancouver, Canadá o Hawai, EE.UU., pero no tienen mucho tráfico, por lo que HongKong es mi lugar favorito, justo enfrente de la isla de Lamma (Aberdeen, o Victoria Road).
¿Qué lugar del mundo en el que se pueden ver barcos le gustaría visitar si tuviera la oportunidad de hacerlo?
Blankenese, Hamburgo Altona, Alemania. He estado allí antes, pero no como observador de barcos...
¿Cuál es tu mejor foto en FleetMon.com? Por favor, cuéntanos el momento en que la tomaste.
No es una respuesta fácil, pero me he decidido por una foto de MSC CATANIA. He visitado Bangladesh por motivos de formación en 2014 y tuve la tremenda suerte de poder visitar algunos de los astilleros de Chittagong...

¿Hay algo que te gustaría mejorar a la hora de subir fotos a FleetMon.com?
Tienen la función de carga más fácil de usar de todos los sitios de avistamiento de barcos; deberían mantenerla así.
(Bueno, muchas gracias, Lappino. Hacemos lo posible por mantenerlo así).