Artículos escritos por Lars Brandstäter

En febrero de 2008, el usuario registrado "hafenfreak" compartió más de 400 imágenes de 200 buques con la comunidad de Digital-Seas en sólo 2 semanas. ¡Queríamos darle las gracias por el intenso trabajo de subir y apoyar este sitio!

Nosotros...

En febrero de 2008, el usuario registrado "hafenfreak" compartió más de 400 imágenes de 200 buques con la comunidad de Digital-Seas en sólo 2 semanas.
¡Queríamos darle las gracias por el intenso trabajo de subir y apoyar este sitio!

También le recomendamos que eche un vistazo a la maravillosa colección de imágenes de tallships que Volker Gries ha subido en el último mes. Nos preguntamos cuántos tallships están ya equipados con dispositivos AIS. Gracias de nuevo.

En la última semana hemos traducido la parte alemana del sistema WebVTS de siitech.com. Un bonito visor basado en html del tráfico AIS de Canadá. Nuestra cooperación hace posible también recibir/compartir datos AIS entre nosotros....

La semana pasada tradujimos la parte alemana del sistema WebVTS de siitech.com. Un bonito visor basado en html del tráfico AIS de Canadá. Nuestra cooperación hace posible también recibir/compartir datos AIS entre nosotros.
Por ejemplo, el puerto de Vancouver.

En el último mes hemos abierto nuestro servidor para compartirlo con el público y hemos dispuesto felizmente que se muestren nuevas áreas de cobertura AIS. Echa un vistazo a la sección de la región de "Fleetmon" para seguir ahora también los buques en Houston, Vancouver y Aalborg....

En el último mes hemos abierto nuestro servidor para compartirlo con el público y hemos dispuesto que se muestren felizmente nuevas áreas de cobertura AIS. Eche un vistazo a la sección de regiones de "Fleetmon" para rastrear ahora también buques en Houston, Vancouver y Aalborg.

Gracias a Lars Schmidt de Dinamarca, Oleg Kovalyov de Canadá y John Astad de Estados Unidos.
Estamos preparando una sección en el sitio para explicar el proceso (es fácil :)

Algo que teníamos en nuestra lista de trabajo desde hace tiempo, ahora está hecho. Estamos deseando leer vuestras declaraciones, deseos y argumentos. Hemos decidido no abrir otro foro o grupo de noticias aquí en Digital-Seas. Hay...

Algo que teníamos en nuestra lista de trabajo desde hace tiempo, ahora está hecho.
Estamos deseando leer sus declaraciones, deseos y argumentos.
Por favor, utilice nuestra sección de blogs (TrackBlog) para ponerse en contacto y discutir.

Los temas podrían ser:

• ¿Qué opina de nuestra aplicación Fleetmon y de este archivo de barcos?
• ¿Qué características le gustan más y hay alguna que eche en falta en nuestra aplicación?

Sus comentarios serán muy apreciados.
Especialmente los comentarios detallados nos ayudan a mejorar continuamente este sitio web gratuito.

¿Le gustan las ollas grandes? ¡Entonces no deberías perderte esto! Por primera y única vez, las tres majestuosas reinas de la Cunard Line se reunirán en el puerto de Nueva York. Esta cita está prevista para el domingo 13 de enero....

¿Le gustan las ollas grandes? ¡Entonces no deberías perderte esto!
Por primera y única vez, las tres majestuosas reinas de la Cunard Line se reunirán en el puerto de Nueva York. Esta cita está prevista para el domingo 13 de enero.

Las tres Reinas se reunirán y navegarán frente a la Estatua de la Libertad con la escolta de un barco de bomberos del FDNY durante una espectacular celebración de fuegos artificiales a cargo de Grucci entre las 19:30 y las 20:00 horas (si el tiempo lo permite).
Participe en este evento en nuestra página en directo de las Reinas.

La apertura de Digital-Seas en julio ha sido un año sorprendente para nosotros. Hemos hecho muchos contactos, hemos tenido muchos buenos informes y, por supuesto, también muchos problemas en torno a la técnica y el contenido. Casi 2000 usuarios registrados en...

La apertura de Digital-Seas en julio ha sido un año sorprendente para nosotros. Hemos hecho muchos contactos, hemos tenido muchos buenos informes y, por supuesto, también muchos problemas en torno a la técnica y el contenido.
Casi 2.000 usuarios registrados en un par de meses, el cambio de dos servidores debido a la carga y la instalación de una docena de antenas por nosotros mismos nos hizo estar ocupados además de la carga de trabajo regular.

Hacer de esto un recurso gratuito nos hace sentir bien y nos gustaría agradecer todos los comentarios y la ayuda con el portal. Hay que nombrar especialmente a los que comparten las imágenes y a los que las apoyan, pero también a todos los usuarios que corren la voz.
El año 2008 traerá muchas ampliaciones y esperamos que también mucha más cobertura de las posiciones de AIS.

Imagen vía Wikipedia

Con "Reportes" abrimos una nueva sección en Digital-Seas para Eventos, Accidentes, Incidentes y todo tipo de Sucesos. Empezando por un informe sobre el "Cosco Busan" de diciembre de 2007, iremos recopilando más a lo largo de...

Con "Informes" abrimos una nueva sección en Digital-Seas para Eventos, Accidentes, Incidentes y todo tipo de Sucesos. Empezando por un informe sobre el "Cosco Busan" de diciembre de 2007, iremos recopilando más a lo largo del próximo año.

Imagen vía Wikipedia

Dado que somos un recurso abierto y gratuito para las posiciones de los barcos, proporcionaremos nuestros datos AIS sin retraso para los usuarios registrados. Siga adelante y utilice el archivo de buques para obtener mapas de posición de buques individuales con su última posición dentro de nuestro...

Dado que somos un recurso abierto y gratuito para las posiciones de los barcos, proporcionaremos nuestros datos AIS sin retraso para los usuarios registrados. Siga adelante y utilice el archivo de buques para obtener mapas de posición de buques individuales con su última posición dentro de nuestra cobertura.

Imagen vía Wikipedia

Esta mañana hemos tenido una caída de nuestros servidores, después de haber sido hackeados. Esto sucedió dos veces en la última semana, así que hicimos una verdadera investigación de registros y encontramos las razones. Un error en el software de código abierto "cacti",...

Esta mañana hemos vuelto a tener una caída de nuestros servidores, después de haber sido hackeados. Esto ocurrió dos veces en la última semana, así que hicimos una verdadera investigación de registros y encontramos las razones. Un error en el software de código abierto "cacti", utilizado para la monitorización estadística, hizo posible comprometer el servidor y mantuvo a nuestro administrador ocupado durante un par de horas. Lee la historia de los "zombis" aquí (lo siento, sólo en alemán)
Estamos de nuevo en línea desde las 11:00.

Imagen vía Wikipedia

El carguero "Omer N" volcó en el Mar Báltico el 28 de octubre de 2007 a las 15:02. Sólo 4 de los 11 miembros de la tripulación pudieron ser rescatados por helicópteros y barcos daneses y alemanes.

El carguero "Omer N " volcó en el Mar Báltico el 28 de octubre de 2007 a las 15:02. Sólo 4 de los 11 miembros de la tripulación pudieron ser rescatados por helicópteros y barcos daneses y alemanes.