Artículos escritos por Lars Brandstäter
Hoy tenemos el placer de presentar el sitio web de habla china Fleetmon. Bienvenidos, visitantes chinos, ¡esperamos que esto haga que el sitio web Fleetmon y sus herramientas sean mucho más fáciles de usar para ustedes!
Comience aquí: http://www.fleetmon.com/zh/
e inspeccione la gran flota china en la base de datos de buques FleetMon .
Esperamos sus comentarios sobre la traducción. Si cree que algo podría reformularse de forma más clara, no dude en enviar sus comentarios a support(at)fleetmon.com.
Nota: El tráfico de buques en los puertos chinos sólo es accesible para los usuarios con una cuenta "Pro" o "Unlimited".
FleetMonRob, compañero de la organización, se encuentra actualmente en un viaje de 2.000 millas a vela, ayudando a trasladar el yate de 45 pies Maratón desde Barcelona en España hasta Falmouth en Inglaterra.
Navegar es lo mejor que se puede hacer en estos días soleados de mayo, y el equipo de FleetMon está un poco celoso, para ser sinceros ;-)
Rob llevó a bordo uno de nuestros transpondedores de seguimiento por satéliteFleetMon para que podamos seguir su viaje de cerca aquí, en FleetMon.com. Tras comenzar en Barcelona el 20 de abril, pasaron el estrecho de Gibraltar el 3 de mayo y luego navegaron por la costa occidental portuguesa y española, con escalas en Quarteira, Cascais y Bayona (cerca de Vigo). Al entrar en el Golfo de Vizcaya se enfrentaron a fuertes vientos de hasta fuerza diez y tuvieron que cambiar de rumbo para dirigirse a A Coruña, en Galicia (España).
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Registro de viaje de la MARATÓN en FleetMon
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El transpondedor de satélite FleetMon del tamaño de una caja de puros
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Fuertes vientos frente a La Coruña, registrados en FleetMon Archivo de seguimiento por satélite a largo plazo
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Siga el maratón en FleetMon Sat mobile (Android, iOS, BlackBerry)
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Cada hora durante su pasado viaje, el pequeño transpondedor del satélite FleetMon informa de su posición a FleetMon, para que los amigos y familiares de la tripulación puedan participar en la aventura y estén siempre al día sobre el paradero del barco, ya sea aquí en FleetMon.com o con la aplicación gratuita FleetMon Satellite Tracking para teléfonos Android e iOS.
Dado que los transpondedores envían a través de su propia comunicación por satélite, la posición del Marathon está garantizada incluso en alta mar, y no importa si están lo suficientemente cerca de una estación receptora AIS. Pues bien, el Marathon ni siquiera tiene un emisor AIS, así que el rastreador por satélite FleetMon era la solución de seguimiento más conveniente (y más barata) de todos modos. Tiene el tamaño de una caja de puros y funciona con pilas, por lo que no necesita ningún cableado. De hecho, ni siquiera es necesario instalarlo: Rob nos dijo que simplemente lo puso en algún lugar bajo la cubierta y lo encendió.
La última etapa del viaje les llevará a cruzar el Canal de la Mancha hasta Falmouth. Debido al mal tiempo, la tripulación del Maratón aún no sabe cuándo podrá volver a zarpar, pero le mantendremos informado.
Querida tripulación, le deseamos un buen viaje a Falmouth y que siempre haya suficiente agua bajo su quilla. Gracias por compartir su viaje con nosotros.
Puede contactar con Rob por correo electrónico en rob(at)digital-seas.com. Si tiene preguntas sobre FleetMon Satellite Tracking y el seguimiento de su barco con FleetMon, no dude en ponerse en contacto con support(at)fleetmon.com.
Nota: Rob envía algunas fotos del viaje que normalmente no se pueden publicar en FleetMon.com. Estas fotos serán eliminadas después del viaje.
¡Bienvenidos a los nuevos puertos y zonas con tráfico de buques en directo en Fleetmon.com, Fleetmon Explorer y Fleetmon mobile! Aquí está el resumen de abril de 2012 ... ¡gracias a todos los involucrados por la amable colaboración!
- Indonesia, Yakarta
- Egipto, Suez
- Brasil, Sao Francisco do Sul
- EEUU/Canadá, Kingston, Lago Ontario
- Italia, Olbia, Cerdeña
- Italia, Sassari, Cerdeña
- Suecia, Västeras
- Columbia Británica, Canadá, Prince Rupert
El AIDAmar llegó al puerto de Emden sin problemas después de salir de los astilleros Meyer en Papenburg para realizar un viaje por el río Ems. El noveno barco de cruceros de AIDA Cruises, procedente de Rostock, Alemania, tiene previsto realizar pruebas en el mar del Norte, con regreso previsto para el 15 de abril.
El 17 de abril el buque hará la segunda ronda de pruebas, probablemente en el Skagerak como todas las pruebas de "Meyer Werft". La finalización prevista es el 20 de abril, el "AIDAmar" permanecerá en Emden hasta el 3 de mayo a la espera de su "Clubnacht".
Con ETA Hamburgo para el 4,5 - 6,5 y 6,5 - 8,5.2012 está haciendo "Fanreisen" y otro crucero para las expediciones.
Su bautismo tendrá lugar en Hamburgo durante el "Hafengeburtstag" el 12 de mayo de 2012.
http://www.fleetmon.com/de/vessels/Aidamar_3221227
¡Здравствуйте наши дорогие русскоговорящие пользователи! ¡Un cordial saludo a nuestros usuarios de habla rusa!
Как и обещали, мы предоставляем к вашим услугам FleetMon.com на русском языке и надемся, что Вы останетесь довольны.
Конечно, нам нужно еще многое доработать: в нашем переводе имеются некоторые "пробелы", и возможно Вам будут встречаться опечатки и ошибки, которые мы еще не успели исправить.
Однако мы не хотим больше заставлять Вас ждать и надемся на Вашу подержку. Чтобы сообщить нам об обнаруженных ошибках или поделиться с нами своими замечаниями и предложениями по поводу работы сайта, используйте следующую ссылку: http://www.fleetmon.com/contacto
¡Мы ждем Ваших сообщений и будем работать над усовершенствованием нашего сайта!
Como prometimos, nos enorgullece presentarles FleetMon.com en ruso y esperamos que lo disfruten.
Por supuesto, aún queda un "poco" por hacer:
Nuestra traducción tiene algunas lagunas y seguramente hay uno o dos errores de escritura y de maquetación, que no hemos notado hasta ahora.
Sin embargo, no queríamos hacerle esperar más y ahora ponemos nuestra confianza en su apoyo. Por favor, utiliza el siguiente enlace para informarnos de cualquier fallo que encuentres, mejoras, sugerencias y comentarios: http://www.fleetmon.com/contacto
¡Esperamos todos sus mensajes y seguiremos mejorando!
¡Bienvenidos a los nuevos puertos y zonas con tráfico de buques en directo en Fleetmon.com, Fleetmon Explorer y Fleetmon mobile! Una lista bastante bonita este mes... ¡gracias a todos los implicados por su amable colaboración!
- EE.UU., Chesapeake Bay, Maryland
- Reino Unido, Islas Shetland - ¡gracias Gilbert!
- San Cristóbal y Nieves, Basseterre - ¡gracias Tony!
- NL, IJsselmeer/Urk - ¡gracias Jan!
- NO, Bodø - ¡gracias Dag!
- DE, Spree Berlin/Potsdam - ¡gracias Vincenzo!
- BR, Vitória, Vila Velha y Tubarão - ¡gracias Werther!
- Reino Unido, Weymouth y Portsmouth - ¡gracias David!
...y por último, pero no menos importante: El Canal de Panamá está de vuelta en FleetMon, con una excelente cobertura de la Ciudad de Panamá, Balboa y las esclusas de Miraflores:
- CORAL PRINCESS, MAERSK DHARAN y otros viven en las esclusas de Miraflores, Canal de Panamá, vistos con Fleetmon Explorer
Siempre ha sido un deseo de nuestros usuarios controlar el tráfico de buques en las cartas electrónicas de navegación (ENC) reales. No es algo fácil de hacer, técnicamente.
Pero la esperanza está ahí, el equipo de FleetMon se enorgullece de presentar hoy la visualización de ENCs terrestres dentro de FleetMon Explorer . Inspeccione sus áreas favoritas con cartas marinas frescas y movimientos en tiempo real desde cualquier lugar, y convierta su oficina en un VTS (Servicio de Tráfico de Buques).
Sólo tiene que seleccionar Inland ENC como su mapa en FleetMon Explorer (mueva el ratón a la esquina superior derecha) y ya tiene la sensación de estar navegando. Las cuentasFleetMon Pro y Unlimited incluyen la cobertura de los ríos europeos y estadounidenses.
SMT BONTRUP pasando por Terneuzen, mostrado en ENC en FleetMon Explorer
Aquí hay algunos motivos interesantes para empezar:
- Aproximación a Rotterdam/Europoort, Oosterschelde
- Vlissingen, Westerschelde
- Delta del Misisipi/Nueva Orleans
- Grandes Lagos
- Ríos Rin y Danubio
IRIS II en el río Mississippi, cerca de Nueva Orleans, en ENC en FleetMon Explorer
El ferry FRIESLAND en su camino por las aguas poco profundas del Wattenzee holandés hacia la isla de Terschelling
CELINA sale del Europoort de Rotterdam
Disfrute de las nuevas posibilidades y vea el tráfico marítimo como nunca antes lo había visto. Nuestro equipo espera sus comentarios e historias de usuarios.
Para aquellos que estén interesados en utilizar FleetMon Explorer con una cobertura global completa de ENCs, sólo tienen que ponerse en contacto con nuestro equipo. La pantalla de ENCs de FleetMon Explorer se basa en la tecnología de servidor de mapas ECDIS propia de FleetMon.
No espere más - Hoy hay dos buenas razones más para obtener su cuenta FleetMon.com: Presentamos nuevas ofertas de afiliación con descuento y permitimos un cómodo pago por transferencia bancaria: el viejo "Überweisung", Virement, Transferencia, Overschrijving o Przelew que es tan popular en Europa y Asia.
Ahorre su acceso a la magnífica FleetMon Explorer ahora durante un año completo. Actualice a una membresía Pro o Ilimitada y ahorre un 17% - en otras palabras: ¡pague 10 meses, obtenga 12 meses! O elija el abono de un mes o de tres meses para empezar.
Es hora de que le cuentes a tu jefe el nuevo descuento para todo el año. El departamento de contabilidad también estará contento: No hace falta decir que recibirá un recibo y factura derecho durante el pago.
Ah, y nuestros clientes de Estados Unidos también pueden elegir el giro postal.
Ha llegado la hora de nuestro resumen de nuevas estaciones AIS. ¡Bienvenidos a los nuevos puertos y zonas con tráfico de buques en directo en Fleetmon.com, Fleetmon Explorer y Fleetmon mobile!
La herramienta de información sobre buques ha sido actualizada hoy, gracias a sus valiosos comentarios. Anotar los datos relevantes del buque para su posterior consulta y compartir sus conocimientos sobre los buques nunca ha sido tan fácil como ahora, y hemos corregido algunos errores en el campo Wiki, por lo que ahora es posible volver a escribir información de texto libre sobre hechos importantes, incidentes o la historia del buque.
