Cada mes, anunciamos una actualización sobre cómo hemos ampliado nuestra cobertura AIS terrestre en todo el mundo. Conviértase en socio AIS y contribuya a la transparencia marítima mundial. Eche un vistazo a nuestros últimos logros de la red de estaciones AIS de FleetMon.
En el invierno de 2020, JAKOTA Cruise Systems | FleetMon convocó una Semana Benéfica. Durante esta semana, nuestros empleados pudieron presentar sociedades locales e iniciativas sociales para que FleetMon las apoyara y donara dinero. Se disponía de una cantidad total de 5.000 euros en donaciones para distribuir entre las sugerencias presentadas. Para nosotros, era esencial apoyar a una asociación marítima o marcar la diferencia en nuestra área local inmediata. Una de las iniciativas a las que decidimos dar dinero es el "Deutschlandstipendium" ("Beca Alemania"). Acordamos financiar dos "becas Alemania". Desde 2011, el "Deutschlandstipendium" promueve a estudiantes y recién llegados de los que se espera un buen rendimiento en los estudios y en el trabajo. Reciben 300 euros al mes, la mitad del gobierno federal y la otra mitad de donantes privados. Esta alianza entre el compromiso de la sociedad civil y la financiación estatal es lo que hace única a la "Beca Alemania".
El becario Lars Ratzka (izquierda) y la directora de recursos humanos de FleetMon, Anne Siebke (derecha), en el acto festivoLeer más...
El viernes pasado tuvo lugar nuestra segunda reunión comunitaria en Hamburgo, Finkenwerder. Invitamos a todos los observadores de barcos activos y socios de AIS de la zona a un restaurante marítimo con la mejor vista del tráfico de barcos en el Elba. Cualquiera que conozca la mentalidad de los fotógrafos de barcos puede imaginarse que la cámara no tiene que faltar en un evento así. Algunos de nuestros invitados también fotografiaron barcos esa noche.
En diciembre de 2019, se celebró por primera vez la Reunión de la Comunidad FleetMon , en la que participaron muchos usuarios. Lamentablemente, el evento tuvo que ser cancelado el año pasado debido a la pandemia. Para FleetMon, dicha reunión ofrece el marco ideal para intercambiar ideas en un ambiente relajado en contacto personal con nuestros usuarios y la comunidad de nuestra plataforma. Queremos mejorar la experiencia del usuario y seguir desarrollando FleetMon.com para satisfacer las necesidades de los usuarios.
En 2021, numerosos invitados de Hamburgo y del norte de Alemania se unieron al evento para hablar con Juliane y Sebastian del equipo de AIS, con Steffi que se encarga del soporte en FleetMon, y con otros colegas para intercambiar y compartir experiencias. El equipo de FleetMon recibió una valiosa información sobre cómo los observadores de barcos utilizan nuestra plataforma. En un intercambio personal con la comunidad, surgieron nuevas ideas sobre cómo mejorar FleetMon.com. Poco a poco, abordaremos un rediseño del área de la comunidad con una serie de nuevas funciones más acordes con las necesidades de los usuarios.
A todos los que participaron en el evento: ¡Fue muy agradable conoceros en persona! Todo el equipo se divirtió mucho con vosotros ese día. Gracias por vuestro tiempo y vuestra aportación.
Esperamos encontrarnos pronto en el próximo evento comunitario de FleetMon .
No dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento para aportar ideas, sugerencias y otros comentarios.
En junio de 2021, anunciamos el Laboratorio de Innovación de FleetMon, que agrupa todos nuestros proyectos de Investigación y Desarrollo. Del Laboratorio saldrá algo nuevo:
Hace aproximadamente un año, pusimos en marcha un proyecto piloto en colaboración con Julius Marine, un fabricante local de boyas e iluminación de canales navegables. El objetivo del proyecto es desarrollar una estación AIS modular y autónoma que funcione en lugares sin suministro eléctrico ni conexión estable a Internet. Además de una antena de recepción AIS, la estación contiene diversos sensores de medición. Funciona de forma autónoma, gracias a dos paneles solares que alimentan la potente batería y el módulo del Sistema Global de Comunicación Móvil (GSM) para la transmisión de datos con energía. Esto significa que la estación, resistente a la intemperie, puede funcionar en el exterior durante todo el año para recibir los datos de posición del barco y otros datos de medición. No es necesario realizar el mantenimiento de la estación AIS autónoma.
de izquierda a derecha: Sebastian Olias, Director de la Red AIS en FleetMon, Frank Hartmann de la Universidad Wismar en Warnemünde, Björn Mörer y Florian Schröder de JULIUS Marine GmbHLeer más...
Bienvenido a la quinta edición de la Galería MarítimaFleetMon . Cada mes, encontrarás una sección especial en nuestro blog con las mejores fotos marítimas de una categoría determinada. No sólo podrás ver las fotos más populares votadas por nuestra comunidad para la "Foto de la Semana" y la "Foto del Mes". También presentamos instantáneas especiales menos destacadas pero igualmente extraordinarias.
En septiembre, queremos mostrar las fotos más populares de uno de los tipos de embarcaciones más importantes para el mantenimiento de la seguridad marítima. Estamos orgullosos de tener una colección de unas 3.700 fotos de buques de rescate en FleetMon.com. Veamos las fotografías seleccionadas y contemos su historia.
A todos nuestros observadores de barcos: Apreciamos mucho su trabajo. ¡Seguid así, chicos!
En marzo de 2020, la Universidad Técnica de Berlín y cinco representantes del sector portuario iniciaron el proyecto de investigación financiado SELECT. El acrónimo "SELECT" significa "Smarte Entscheidungsassistenz für Logistikketten der Binnenschifffahrt durch ETA-Prognosen" (engl: "Asistencia inteligente para la toma de decisiones en las cadenas logísticas de la navegación interior mediante pronósticos de ETA"). FleetMon ha sido elegido como proveedor oficial de datos AIS.
El objetivo del proyecto es desarrollar un sistema informático para operadores portuarios y compañías navieras que prediga de forma automática y dinámica los procesos de transporte de los buques terrestres y, por tanto, sus tiempos de llegada (ETA) a los puertos terrestres y marítimos. El asistente digital para la toma de decisiones tiene por objeto permitir a las partes tomar las medidas adecuadas en relación con el tiempo de llegada previsto. Tiene en cuenta todo el flujo del proceso logístico. Otros objetivos importantes son la reducción de los tiempos de tránsito/viaje de los buques y el aumento de las capacidades de manipulación en los puertos interiores.
Los socios de la investigación cuentan con el apoyo del BMVI (Ministerio Federal de Transportes e Infraestructuras Digitales) y reciben fondos por valor de alrededor de un millón de euros.
Además, los datos de FleetMonse han utilizado para el curso de enseñanza "Supply Chain Analytics" en la Universidad Técnica de Berlín relacionado con el proyecto SELECT. Visite nuestra sección de Investigación y Desarrollo para saber más sobre los estudios de caso de los estudiantes en el campo de las predicciones de ETA de los buques de navegación interior.
En 2021, empezamos a poner el foco en nuestros apasionados observadores de barcos. Cada mes, presentamos a un fotógrafo diferente de FleetMon.com. En septiembre, conocerás a una usuaria, profesora y autora de libros infantiles de Alemania (nombre de usuario: antjewhv).
Cada mes, anunciamos una actualización sobre cómo hemos ampliado nuestra cobertura AIS terrestre en todo el mundo. Conviértase en socio AIS y contribuya a la transparencia marítima mundial. Eche un vistazo a nuestros últimos logros en relación con la red de estaciones AIS de FleetMon.
La 30ª edición de la Hanse Sail fue la ocasión perfecta para invitar a amigos y familiares a nuestra casa. La Hanse Sail es la reunión anual de Rostock para barcos museo y veleros tradicionales y uno de los mayores eventos del mundo de este tipo. A principios de agosto, abrimos nuestras puertas para celebrar el Día de Puertas Abiertas JAKOTA con amigos, socios locales y familiares del Grupo JAKOTA . Dimos una calurosa bienvenida a todos los invitados a nuestra sede para que disfrutaran de un par de cócteles y aperitivos, se relajaran y vieran pasar los veleros de la Hanse Sail frente a la oficina. Los niños se divirtieron en la rifa (el dinero recaudado se donará a la Asociación Alemana de Búsqueda y Rescate Marítimo(DGzRS)) y todo el mundo se lo pasó bien. No dudes en recorrer nuestra galería de fotos.
En 2021, empezamos a dar protagonismo a nuestros apasionados observadores de barcos. Cada mes, presentamos a otro observador de barcos de FleetMon.com. En agosto, conocerás al observador de barcos Paul (nombre de usuario: Shiphotos), un marino jubilado y fiel usuario de FleetMon de Canadá.
¿Cuál es su experiencia marítima?
Ya tengo 72 años y me he jubilado este año como marino. Vivo a lo largo del Canal de Welland, entre los lagos Erie y Ontario, en Canadá, y en Portland, Maine, Estados Unidos.
Me gradué en el Canadian Coast Guard College en 1972. Más tarde llegué a ser oficial al mando de la CCG y también capitán de barco mercante antes de jubilarme. Mi trabajo favorito era romper el hielo, ya fuera en el Ártico, los Grandes Lagos o la costa este de Canadá. Mi segundo trabajo favorito era ser navegante certificado en hielo, tanto en buques mercantes como en megayates en el Ártico.