Suministro a la base de datos una serie de datos maestros que abarcan elementos geográficos como puertos y zonas industriales que proporcionan una referencia fiable para la interpretación de los mensajes AIS enviados por los buques en la zona de tráfico.
¿Pasa más tiempo en casa del que le gustaría? Aprovéchalo al máximo. Teníamos ganas de devolver algo a nuestros usuarios. Por eso hemos eliminado los límites de tiempo diarios para los Usuarios Abiertos. Los Usuarios Abiertos (cuentas gratuitas) pueden utilizar el FleetMon Explorer más allá de 15 minutos al día. Siéntase libre de seguir a sus buques favoritos todo el día hasta el 1 de junio, sin coste alguno.
El Coronavirus global llevó a minimizar la vida pública y también afecta a nuestros hábitos. Muchas personas no sólo se ven obligadas a permanecer en cuarentena en sus casas, sino que también se esconden voluntariamente con sus familias. Te mostramos tres actividades en FleetMon hechas para los verdaderos amantes de los barcos. A todos los pilotos, navegantes, marinos, tripulantes de larga duración y observadores de barcos: Ahora es el momento perfecto para participar en nuestra plataforma comunitaria para olvidar la locura del Coronavirus por un tiempo.
En diciembre de 2019 FleetMon fue invitado a visitar el Centro de Simulación Marítima de Warnemünde (MSCW). El Centro de Simulación Marítima de Warnemünde (MSCW) forma parte del Departamento de Estudios Marítimos y es una parte obligatoria de cada formación de personal marítimo que se ofrece en la Universidad de Ciencias Aplicadas, Tecnología, Negocios y Diseño de Wismar(Hochschule Wismar). Al estar situado en Rostock Warnemünde, el centro no está demasiado lejos de la sede de FleetMon . Forma parte de nuestro ADN FleetMon ampliar nuestros horizontes y esforzarnos por adquirir conocimientos marítimos. Por ello, nos gusta organizar regularmente eventos y excursiones en equipo. Además, siempre es muy divertido pasar un rato con los compañeros fuera de la oficina.
El Centro de Simulación Marítima es el único en el mundo que combina la simulación de operaciones náuticas y técnicas de buques con un sistema de simuladores de servicios de tráfico marítimo en tierra. Dentro del centro se encuentran cuatro sistemas de simuladores diferentes: Un Simulador de Manipulación de Buques, un Simulador de Motores de Buques, un Simulador de Servicios de Tráfico de Buques y un Entrenador de Seguridad y Protección de Buques. El MSCW se construyó para la educación y la formación del personal marítimo (por ejemplo, oficiales náuticos) y proporciona una excelente base para la investigación y el desarrollo. Nos interesó especialmente visitar el Simulador de Manipulación de Buques y el Simulador de Servicios de Tráfico de Buques.
Sólo un momento para hacer la foto perfecta. El avistamiento de barcos es un pasatiempo hecho para los verdaderos entusiastas de los buques, los miembros de la tripulación, las personas que trabajan en el campo de la náutica y otros aficionados al mar. Equipados con calcetines de abrigo, chubasquero, gafas de campo y, lo más importante, una cámara fotográfica, los observadores de buques salen a fotografiar todo tipo de embarcaciones: buques de pasajeros, petroleros, graneleros, cargueros... Nada está a salvo de sus objetivos. Los observadores de barcos alemanes pueden encontrarse en los principales puertos, terminales y puentes cercanos de Hamburgo, Cuxhaven, Kiel y Warnemünde.
Los observadores de buques suben sus fotos a plataformas de seguimiento de buques como FleetMon.com para ampliar sus galerías fotográficas personales. FleetMon tiene su sede en Rostock/Alemania y celebra su décimo aniversario en el verano de 2020. Durante la última década, se han añadido más de 600.000 fotografías de buques a nuestra base de datos de imágenes de buques. Proporcionar a los usuarios imágenes de alta calidad de más de 70.000 embarcaciones diferentes realmente añade valor a nuestra base de datos de embarcaciones.
Sanlúcar de Barrameda, la estación balnearia y puerto pesquero (Bonanza) situado en la desembocadura del río Guadalquivir, en el suroeste de Andalucía, es un lugar único para los observadores de barcos. Tumbado en la hermosa playa de arena o nadando en las cálidas aguas de 30º, podrá ver pasar todo tipo de embarcaciones: numerosos cúteres de pesca entrando en el puerto cercano y cruceros, portacontenedores o petroleros remontando el río hasta Sevilla o volviendo al Atlántico. El río Guadalquivir es navegable hasta Sevilla, unas 60 millas más al norte, y la capital de Andalucía no sólo es un destino popular para los cruceros, sino también un puerto de escala habitual para varios buques de carga.
El 10 de agosto, por ejemplo, el crucero ADONIA de P&O, de 30.000 toneladas, pasó por delante de los bañistas de Sanlúcar en dirección al Atlántico, desde Sevilla, de camino a su próximo puerto de escala, Gibraltar.
Un buque de carga que se ve regularmente frente a las playas de Sanlúcar es el OPDR LISBOA, un portacontenedores de 698 TEU operado por la Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Reederei (OPDR) que realiza un servicio de transporte entre Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Casablanca y Sevilla. Cuando se le vio pasar por delante de los bañistas de Sanlúcar el 20 de agosto, el LISBOA había salido de Sevilla el día anterior y se dirigía a Las Palmas, donde atracó el 22 de agosto.
En agosto, durante seis tardes de marea baja, la playa de Sanlúcar también es escenario de carreras de caballos profesionales que atraen a multitudes de hasta 30.000 personas, un acontecimiento deportivo sin parangón que se celebra desde 1845. Además, ofrece a los espectadores de las carreras de caballos el espectáculo único de miles de caballos navegando por la arena.
Hace unas semanas realizamos una encuesta para conocer las opiniones sobre la herramienta de la foto del mes/semana. Muchas gracias a todos los que rellenaron el formulario y compartieron sus experiencias con nosotros. A más del 93% de los participantes les gustó esta nueva herramienta y algunos hicieron propuestas de mejora que tuvimos en cuenta. Utilizaremos estos comentarios para mejorar la herramienta en las próximas versiones.
Queremos dar las gracias a todos por su apoyo, sus fantásticas fotos y sus bonitas palabras. Cada día tenemos la oportunidad de ver fotos fantásticas y de alta calidad y por eso hemos actualizado las directrices de imagen para daros más oportunidades de publicar fotos creativas y de alta calidad.
Nuestra experiencia con la comunidad ha sido muy cortés, justa y amistosa. Seguimos resolviendo todos los problemas juntos y nos esforzamos por ser justos y educados. Si hay un problema o una pregunta, no dudes en ponerte en contacto con el equipo de soporte por correo electrónico o por la ventana de chat. Si alguien está interesado en participar en el mantenimiento de la calidad de la base de datos de imágenes, estaremos encantados de recibir voluntarios para apoyar a nuestro equipo de moderación de imágenes.
Si tiene más preguntas o sugerencias, póngase en contacto con nosotros.
Estamos ampliando permanentemente nuestra red AIS terrestre.
Para mantenerte al día, aquí tienes un resumen de las nuevas estaciones AIS de este mes:
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