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Amoníaco verde: ¿la clave para descarbonizar el transporte marítimo?

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No hay duda de la magnitud del problema. Y la necesidad urgente de atajarlo. El transporte marítimo representa casi el 3% de las emisiones anuales deCO2 del mundo, según la OMI. En 2018, los delegados de la OMI acordaron reducir las emisiones en un 50% respecto a los niveles de 2008 para 2050. Pero con menos de tres décadas por delante, el objetivo parece más inalcanzable que nunca. El desarrollo de alternativas viables al gasóleo es un reto que requiere más tiempo que nunca. ¿Puede el amoníaco verde resolver la crisis del carbono en el transporte marítimo?

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