Bon rétablissement, Emma Maersk !
dans les mises à jour par FleetMon HQDébut février 2013, la reine des porte-conteneurs, l'Emma Maersk - l'un des plus grands cargos du monde - a dû interrompre son voyage vers l'Asie. Alors qu'il se trouvait dans les eaux du canal de Suez, le navire danois a subi des dommages au niveau du moteur principal en raison de la pénétration d'eau. Heureusement, il n'y a pas eu de réel danger de naufrage et aucune pollution n'a été signalée.
Le navire a d'abord été évacué sur le quai du Suez Canal Container Terminal et plusieurs enquêtes ont été menées. Il semble que la fuite ait été causée par une défaillance des pales de l'hélice du propulseur arrière qui a fissuré la coque du navire et entraîné l'inondation de la salle des machines.
Entre-temps, le Emma Maersk a été remorqué jusqu'à l'île de Sicile et est amarré à Palerme depuis le 25 février. Selon l'armateur Maersk Line, ce n'est probablement qu'une question de mois avant que le navire puisse reprendre du service.
Des informations détaillées sur l'accident ainsi que plusieurs captures d'écran montrant le transfert de l'Emma Maersk sont disponibles dans la section wiki du navire, que vous trouverez au bas de l'écran. fiche technique.
