Comment les ports américains rebondissent après la pandémie
dans Tendances par Ankur KunduLa pandémie a été dure pour presque tous les secteurs, où de nombreuses économies mondiales se dirigeaient vers une récession proche. Ce n'est qu'après l'assouplissement des restrictions de confinement dans le monde entier que la situation économique a commencé à s'améliorer.
L'un des secteurs qui a subi un coup fatal est celui du transport maritime. Les demandes des consommateurs se sont taries dans le monde entier et les ports ont été les premiers à en ressentir les effets. Avec un tonnage en baisse tout au long de 2020, par rapport aux niveaux de 2019, les seuls ports qui en ont profité sont les plateformes de transbordement comme Panama, où les navires ont dû faire escale lorsque les États-Unis ont déclaré un verrouillage complet.
Depuis que les demandes des consommateurs ont commencé à reprendre leur niveau pré-pandémique avant Noël de l'année dernière, le secteur portuaire a connu des changements importants. Aujourd'hui, les ports américains, soutenus par des investissements considérables, sont tournés vers l'avenir. De nouveaux terminaux à conteneurs sont construits avec des partenaires du secteur privé, montrant ainsi la voie aux entreprises de construction du monde entier.
Ports de Californie :
Un projet de 24 millions de dollars a déjà été lancé par les responsables du port de Los Angeles. Il s'agit notamment d'un pont piétonnier, soutenu par l'aménagement d'une place d'entrée de 12 acres. Le printemps 2021 verra l'achèvement de la conception du pont.
Pour le transport de marchandises vers et depuis l'arrière-pays américain, la gare de triage est en cours d'extension. Cinq nouvelles voies ferrées sont déjà en cours de construction, et trois autres voies sont déjà modernisées.
Ports du Maine :
Le Maine a fait des progrès considérables pour adopter les parcs éoliens offshore. Le gouverneur lui-même a demandé que le port finance le transport, l'assemblage et la fabrication des éoliennes offshore. Une foule d'autres études sont également financées dans le domaine connexe.
Le dragage de Searsport, le port maritime en eau profonde situé au confluent de l'estuaire de la rivière Penobscot et de la baie de Penobscot, est déjà en cours.
Ports du Maine, voies de circulation à fort trafic de cargos et de pétroliers et activité des navires, FleetMon Explorer 
Ports du Maine, couche de densité (tous types de navires) et activité des navires, FleetMon Explorer
Ports du Texas :
Le port de Houston a prévu et approuvé toute une série de projets qui amélioreront considérablement les propriétés industrielles, les voies navigables, les routes, les infrastructures ferroviaires et les installations portuaires du port. L'un de ces plans se conclut par la reconstruction du canal de navigation.
Ports de Floride :
Ville de plage par nature, il est tout naturel que Miami accueille certains des plus grands terminaux de croisière de la planète. Et comme si cela ne suffisait pas, le port de Miami va investir la somme énorme de 750 millions de dollars dans six nouveaux terminaux de croisière au cours des cinq prochaines années.
En 2020, nous avons été occupés à créer une toute nouvelle plateforme de suivi des navires pour vous - le tout nouveau FleetMon Explorer . Profitez de mises à jour plus rapides, de cartes plus précises et d'une expérience globale plus fluide.
Visitez le port de Houston avec FleetMon Explorer pour obtenir des informations en temps réel sur le trafic des pétroliers, les voies d'expédition du pétrole brut dans le monde, et bien plus encore.
