Pourquoi un navire est-il appelé "elle" ?

Il n'y a pas d'explication claire mais il existe différentes théories que nous souhaitons vous présenter dans cet article.

1. La relation personnelle

La grammaire anglaise stipule que nous l' utilisons pour désigner des choses, tandis que he et she sont des pronoms personnels et ne doivent être utilisés que pour des personnes. Cependant, lorsque la relation au sujet est personnelle, il est extrêmement courant d'utiliser he ou she pour des animaux, selon leur sexe, ou même pour des objets inanimés. L'emploi du féminin pour désigner un navire est apparu avec l'arrivée du transport maritime, c'est-à-dire au début du XVIIIe siècle, alors qu'il était plus que normal que seuls des hommes soient à bord des navires. Les marins de l'Antiquité étaient connus pour être "mariés à la mer" et donnaient souvent à leurs navires le nom des femmes qu'ils aimaient pour les complimenter.

2. Les raisons religieuses

Une autre explication peut résider dans la religion et l'idée que les déesses et les figures maternelles jouent un rôle protecteur en prenant soin du navire et de l'équipage. À cet égard, les navires portent souvent des noms féminins. Pour cette raison, il était également courant que de nombreux navires aient des figures de proue féminines qui ressemblaient à ces femmes. Le navire de Christophe Colomb, l'un des plus célèbres navires de l'histoire à avoir traversé l'Atlantique, s'appelait "La Santa Maria", du nom de la Vierge Marie.

3. Perspective linguistique

D'un point de vue purement linguistique, cette particularité peut être due au fait que le genre du mot latin pour "navire" - navis - est féminin.

Cependant, il est plus probable qu'il s'agisse d'une combinaison de ce qui précède : "bateau comme elle" est une habitude linguistique comme un vestige de la tradition, un reflet d'un monde qui voyait la femme comme un mystère du monde, comme la Terre mère et Mère Nature, quelqu'un dont le but et l'utilité est, d'une part, de porter la vie, mais qui, d'autre part, "a besoin d'un homme pour s'en occuper".

Autre fait intéressant : le capitaine du cuirassé allemand Bismarck, Ernst Lindemann, faisait référence à son navire en raison de son immense puissance.

Dans la langue vernaculaire, la tradition consistant à désigner les navires par leur nom est moins courante aujourd'hui. Il convient de noter que le Lloyd's Register of Shipping désigne aujourd'hui les navires par le terme " it".

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