Nous avons deux nouvelles stations AIS à Singapour et à Québec. Singapour a été mise en ligne le 25 mai, tandis que notre station à Québec transmet ses données depuis hier. La station de Singapour a capté plus de 345 signaux de navires le premier jour.
Vue en direct de Singapour aujourd'hui avec une seule antenne
Quatre stations AIS supplémentaires ont récemment été mises en ligne. Deux d'entre elles sont situées aux États-Unis afin d'assurer une meilleure couverture des Grands Lacs, ainsi que de Newburyport dans le Massachusetts.
Trafic maritime en direct sur les Grands Lacs
Les garde-côtes polonais confirment que le GEORG BUECHNER a coulé à la position approximative 54.55871'N / 18.31,308'E à une profondeur inconnue au nord-est du phare de Rozewie.
C'est la position indiquée dans la capture d'écran ci-dessous. Avertissements de navigation émis. Foto : RostockSailing.de
actions possibles : ramassage des marins
image principale de la situation
Vue de Google Earth avec horodatage et position
FleetMon propose ces enregistrements AIS sous forme de fichier GoogleEarth
FleetMon Enregistrement : Ajaks_2013-05-31.kmz
Nous serions heureux de connaître les résultats de vos analyses et vos nouvelles opinions !
lire aussi : http://www.fleetmon.com/maritimenews/2013/georg-buechner-lost-during-transfer-klaipeda/
Bonne nouvelle pour les fournisseurs, agents et autres prestataires de services techniques nautiques : Le registre des entreprises FleetMon permet désormais d'annoncer votre entreprise dans plusieurs ports à la fois.
Pour ceux qui sont déjà inscrits : Gérez facilement vos entrées à partir de la page principale du registre des entreprises : Choisissez votre entrée dans le tableau et cliquez sur "Modifier cette entrée" pour ajouter des ports supplémentaires.
FleetMon Les abonnés Pro et Illimité peuvent faire de la publicité pour leur entreprise dans un maximum de 5 ports. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'une couverture plus large.
Vous trouverez de plus amples informations sur le registre des sociétés dans notre précédent article.
Chers utilisateurs, la maintenance de FleetMonest terminée. Merci pour votre patience !
Les changements sont principalement sous le capot. Nous nous attendons à ce que quelques problèmes mineurs subsistent, n'hésitez pas à nous envoyer un petit mot. Tous les problèmes seront résolus rapidement.
Le vraquier croate SPLIT est arrivé dans le port belge de Gand il y a quelques jours. Quelle est sa cargaison, d'où vient-elle ?
FleetMon sait : il transportait des produits agricoles. Notre nouvelle base de données sur le commerce des produits agricoles contient des informations sur les expéditions en vrac de plus de 90 produits différents entre plus de 100 pays. Les expéditions passées et actuelles sont répertoriées, et il est facile, comme d'habitude sur FleetMon.com, d'explorer les résultats et de rechercher un navire spécifique, un certain groupe de marchandises, ou des expéditions vers un certain port ou marché.
Alors, que savons-nous de la cargaison de SPLIT ? Consultez la base de données, et voilà : Il a transporté 27'500 tonnes de colza du port ukrainien d'Odessa vers le marché d'Europe occidentale. Attendu le 2012-10-25, il est arrivé dans les temps.
SPLIT a-t-il effectué d'autres transports de produits agricoles au cours des derniers mois ? Dans quels ports fait-il régulièrement escale ? Et quelles autres marchandises vont être expédiées d'Odessa vers la Belgique ? Quelles quantités de graines de tournesol sont actuellement en cours de transport ? Toutes ces questions peuvent être facilement répondues grâce à la base de données.
L'intégration étroite avec la base de données des navires FleetMon et le suivi AIS ouvre des possibilités insoupçonnées dans l'analyse des échanges de marchandises. Des informations actualisées sur les positions permettent de prendre des décisions éclairées et de réagir rapidement aux retards, aux changements d'ETA et aux incidents.
Nous sommes fiers d'offrir à nos utilisateurs cette nouvelle perspective fantastique sur les flux de matières premières dans le monde aujourd'hui. Pour accéder à la base de données, il suffit de s'abonner à notre service Agricultural Commodities via la page de commande(non inclus dans les plans Pro ou Unlimited de FleetMon.com) ou de demander un essai gratuit.
Utilisez le journal de bord pour obtenir un suivi détaillé de l'envoi.
Aujourd'hui, nous avons un jour férié ici en Allemagne. Pendant que vous pensez aux réformes, pourquoi ne pas profiter de ce temps libre pour mettre à jour votre version de FleetMon mobile ?
La version 1.8 qui vient de sortir est maintenant disponible sur l'app store et comme nous aimons les cadeaux, voici quelques codes promo, pour les plus rapides...
https://itunes.apple.com/de/app/fleetmon-mobile-vesseltracking/id326426737?mt=8
http://www.fleetmon.com/products/fleetmon_mobile est notre application de suivi bien développée pour votre accès à fleetmon.com. Veuillez poster votre utilisation réussie du code ici :-)
Une semaine de trafic maritime sur les sept mers, vue de l'espace. Cette vidéo fascinante vous donne un aperçu des voies de transport de marchandises qui relient les continents.
Les mouvements des navires ont été enregistrés à l'aide de la toute dernière technologie AIS spatiale et terrestre de FleetMon et de son partenaire Luxspace. Les enregistrements couvrent la flotte marchande mondiale, soit quelque 100 000 cargos, pétroliers, ferries, ainsi que des navires de croisière, des yachts et des remorqueurs.
L'AIS par satellite permet de suivre tout navire équipé de l'AIS, même en haute mer. En combinant le suivi terrestre à haute résolution et le suivi spatial global de manière unique et sans faille, FleetMon vous offre le meilleur du suivi AIS d'aujourd'hui !
L'AIS par satellite est désormais disponible dans FleetMon Satellite Tracking, notre service complet de suivi de flotte, dans les API clients de FleetMon, les rapports et les analyses de données sur le trafic maritime.
Que pouvons-nous faire pour vous ? Contactez-nous pour discuter de l'AIS par satellite pour votre projet ! Plus d'informations : www.fleetmon.com/produits/satellite_ais
Dans un nouveau cas de piraterie dans le Golfe de Guinée, le pétrolier grec ORFEAS a disparu des écrans et est resté injoignable pendant trois longs jours. Les heures ont dû être terribles pour l'équipage, leurs familles et l'équipage du navire. Des pirates avaient détourné le navire transportant 35.000 tonnes d'essence à destination d'Abidjan en Côte d'Ivoire.
De toute évidence, les équipements de navigation avaient été réduits sur le navire, de sorte qu'il ne pouvait plus être détecté par l'AIS, ni terrestre ni satellitaire, ni contacté via Inmarsat. Alors qu'il était "invisible", le navire a traversé le golfe de Guinée en parcourant quelque 650 milles nautiques jusqu'à ce qu'il réapparaisse le 9 octobre, lorsque les pirates ont finalement libéré le navire avec un équipage en bonne santé, après avoir volé une partie de la cargaison(voir notre reportage).
Bon à savoir : FleetMon Le suivi par satellite offre aux gestionnaires de navires une solution de surveillance de la flotte capable de suivre les navires même dans les situations où ils ne sont pas sous contrôle. Plus d'informations ici.
Le registre des entreprisesFleetMon Martime relie les entreprises du secteur maritime mondial, en mettant en contact les acheteurs et les fournisseurs, les navires et les ports.
Que vous soyez à la recherche de produits alimentaires, d'équipements marins ou d'ingénieurs spécialisés, trouvez facilement l'entreprise offrant les produits et services dont vous avez besoin
dans n'importe quel port du monde. Gagnez du temps grâce aux descriptions détaillées des services et aux coordonnées complètes.
Vous souhaitez représenter votre propre entreprise ici et faire la publicité de vos produits et services auprès de la communauté maritime mondiale des utilisateurs de FleetMon ? Vous êtes le bienvenu, c'est gratuit ! Votre entreprise sera répertoriée dans le principal registre des entreprises maritimes et sur le port de votre choix dans la section "Entreprises au port".
