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Des chercheurs de l'ETH Zurich fournissent de nouvelles informations sur le potentiel de réduction des émissions de l'électricité à terre en utilisant les données AIS de FleetMon.

L'urgence de l'action climatique exprimée par le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) exige une adoption rapide par le marché des mesures de réduction du_CO2 dans tous les secteurs. En ce qui concerne le transport maritime international, la Commission européenne a souvent souligné le rôle important de la fourniture d'électricité à quai pour les navires à quai, car il s'agit d'un moyen assez simple de réduire les émissions de_CO2 des navires, mais qui présente également des avantages considérables : La pollution atmosphérique locale dans les ports maritimes est principalement causée par les émissions des navires à quai et constitue une menace grave de mortalité prématurée pour les résidents locaux.