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L'ampleur du problème ne fait aucun doute. Et l'urgence de s'y attaquer. Le transport maritime représente près de 3 % des émissions annuelles de_CO2 dans le monde, indique l'OMI. En 2018, les délégués de l'OMI ont convenu de réduire les émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2008 d'ici à 2050. Mais à moins de trois décennies de l'échéance, l'objectif semble plus que jamais inatteignable. Le développement d'alternatives viables au carburant diesel est un défi plus urgent que jamais. L'ammoniac vert peut-il résoudre la crise du carbone dans le transport maritime ?

FleetMon soutient les étudiants et les partenaires de recherche lorsqu'il s'agit de fournir des données AIS à des fins universitaires. En 2020, un étudiant en doctorat du département des sciences de l'ingénieur de l'université d'Oxford nous a contactés pour recevoir certaines données AIS pour un projet sur la décarbonisation des routes maritimes cruciales.

Lisez un article invité fourni par le professeur René Bañares-Alcántara, lecteur au département des sciences de l'ingénieur de l'université d'Oxford.