LNG semakin kuat – Industri Pelayaran mulai berkembang

Salah satu masalah paling menantang yang saat ini dihadapi perusahaan pelayaran adalah polusi udara di pelabuhan. Pelayaran melalui Mediterania, Baltik, atau Karibia melibatkan panggilan pelabuhan di sejumlah hotspot wisata, dan bukan hanya di tempat persinggahan populer seperti Venesia, penduduk setempat mulai bekerja tentang polusi udara dari kapal pesiar yang ditambatkan dekat dengan pusat kota. SOx, NOx, dan emisi partikel halus dari kapal menjadi perhatian yang berkembang, tidak hanya bagi aktivis lingkungan.

Salah satu cara untuk mengurangi emisi secara signifikan adalah dengan memasang mesin bertenaga LNG – dan kapal pesiar bertenaga LNG pertama di dunia, AIDANOVA seberat 183.900 ton, saat ini sedang dibangun di Meyer Shipyard di Papenburg di NW Jerman. Ruang mesin untuk kapal pesiar ini baru-baru ini selesai di Galangan Kapal Neptun di Rostock di pantai Baltik Jerman. Kemudian pada 26 September, bagian kapal sepanjang 120 meter dan lebar 42 meter yang berisi empat mesin Caterpillar MaK bertenaga LNG ini melewati Terusan Kiel dalam perjalanan ke Papenburg. Itu adalah perjalanan yang rumit. Luas maksimum untuk kapal yang melewati Terusan Kiel hanya 32 meter, tetapi dengan izin khusus dan kelonggaran kurang dari 1 meter di setiap sisi, bagian ruang mesin apung dengan aman diarahkan melalui Kanal oleh dua kapal tunda, RT PIONEER dan BUGSIER 6. Dengan kedatangan ruang mesin yang aman di Papenburg, langkah penting lainnya diambil untuk menurunkan emisi dari pengiriman kapal pesiar. AIDANOVA akan mulai beroperasi pada November 2018.