Melacak emisi CO2 - wajib sejak 1 Januari

Pada tanggal 1 Januari 2018, sebuah dimensi baru dan wajib ditambahkan pada pelacakan armada: pemilik kapal sekarang diwajibkan untuk memantau emisi CO2 untuk kapal yang melebihi 5.000 ton bruto. Ada alasan yang bagus.

Pelayaran internasional adalah satu-satunya alat transportasi yang tidak termasuk dalam komitmen Uni Eropa untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Jadi, memantau emisi CO2 dari kapal merupakan hal yang masuk akal dari segi lingkungan. Pada bulan November 2017, sebuah kesepakatan dicapai antara Parlemen dan Dewan Eropa untuk membuat mekanisme pemantauan, pelaporan, dan verifikasi emisi maritim. Tujuan dari peraturan baru ini adalah untuk meningkatkan tingkat informasi tentang emisi CO2 maritim sehubungan dengan konsumsi bahan bakar kapal, pekerjaan transportasi, dan efisiensi energi. Hal ini akan memungkinkan tren emisi dan kinerja kapal dianalisis. Dan dalam jangka panjang, data yang dikumpulkan akan memungkinkan Uni Eropa untuk "memainkan peran yang berpengaruh dalam negosiasi di dalam Organisasi Maritim Internasional, dengan tujuan untuk menemukan solusi ambisius yang menggabungkan perlindungan lingkungan dengan pembangunan", seperti yang dikatakan oleh Gian Luca Galletti, Menteri Lingkungan Hidup Italia baru-baru ini.

Aturan baru tidak berlaku untuk semua kapal di atas 5.000 gross ton, karena kapal perang, alat bantu angkatan laut, kapal penangkap ikan atau pengolahan, kapal kayu konstruksi primitif, kapal yang tidak didorong dengan cara mekanis dan kapal pemerintah yang digunakan untuk tujuan non-komersial dikecualikan. Tetapi sejak 1 Januari pemilik kapal yang dicakup oleh peraturan tersebut telah diwajibkan untuk memantau emisi CO2 untuk setiap kapal per pelayaran dan tahunan. Dan itu tentu merupakan langkah maju yang signifikan dalam mengatasi emisi gas rumah kaca maritim.