Temui Mitra AIS Andrew dari Vancouver, CA
di Pembaruan Stasiun AIS, Komunitas oleh Tanja LohrmannPengembang perangkat lunak secara sukarela mendukung pelaut

Mendaftar untuk menjadi AIS Ptukang seni sangat mudah. Saya baru saja mengisi formulir, dan tak lama kemudian seorang anggota dukungan AIS menghubungi saya. Saya mengirim FleetMon alamat pengiriman saya, mengambil stasiun dari kantor pos, dan menghubungkan semua komponen. Kantor saya memiliki ketinggian dan garis pandang yang tinggi ke pelabuhan, jadi saya hanya memasang antena, mencolokkan antena ke penerima AIS, dan kemudian mencolokkan penerima ke router saya.
Andrew FleetMon Mitra AIS dari Vancouver, CN
Teknologi sebagai passion
Nama saya Andrew Odri, dan saya adalah pengembang perangkat lunak yang berbasis di Vancouver, Kanada. Saya pernah mengalami minat pada teknologi sejauh yang saya ingat. Sepulang sekolah, saya telah mengembangkan karir di pengembangan perangkat lunak. Namun, baru-baru ini saya benar-benar mulai mengembangkan minat saya di bidang elektronik dan radio, dan akhirnya, dunia maritim. Pekerjaan saya sebagai pengembang perangkat lunak diaktifkan saya untuk menghabiskan waktu dan uang ekstra untuk kepentingan lain. Saya selalu ingin bereksperimen dengan Simulasi situs sel SDR, jadi saya membeli banyak peralatan dan baru saja mulai belajar. Setelah menerima saya sertifikat operator radio amatir dasar, saya belajar untuk yang lanjutan, yang kemudian mempelajari elektronik dan Automatic Packed Reporting System (APRS). Kemudian saya memperoleh maritim saya dan lisensi radio aeronautika juga. Lisensi radio laut memberi saya gambaran sekilas tentang maritim dunia, dan saya mulai memahami situasi pelaut di atas kapal. Tapi ayahku yang menginspirasi saya untuk membantu orang lain. Saya mulai bekerja dengan pelaut dan keluarga mereka sekitar satu tahun lalu.
Dukungan spiritual untuk pelaut
Saya pikir sulit untuk memahami pekerjaan yang saya lakukan tanpa terlebih dahulu memahami situasi pelaut: Para pelaut Awak kapal ini berasal dari latar belakang yang sangat beragam. Saya memiliki kesempatan untuk bertemu orang-orang dari Filipina, India, Cina, Korea, Bangladesh, Yunani, Kroasia, Belanda, dan hampir setiap negara lain. Tidak seperti beberapa tempat kerja di mana banyak karyawan memiliki kesamaan situasi sosial-ekonomi, bahkan kru kecil yang terdiri dari 15 orang dapat memiliki kesenjangan yang cukup lebar antara kapten dan mess-man. Ini berarti bahwa banyak anggota kru mungkin satu-satunya yang berbicara bahasa ibu mereka, berada di atas kapal yang beragam secara etnis. Bahkan di kapal di mana sebagian besar petugas dan kru berasal dari negara yang sama, misalnya, dari Filipina—biasanya ada awak kapal dari bagian negara di mana bahasa dan budaya yang mereka sukai berbeda dari kru lainnya. Selain itu, mayoritas awak kapal berada di kontrak yang panjangnya sepuluh bulan. Hasilnya adalah banyak pelaut merasa sangat terisolasi dan sendirian. Seringkali, yang yang merasa paling terisolasi adalah orang-orang yang menghadirkan tantangan terbesar untuk berkomunikasi, sebagai mereka sering berbicara bahasa yang relatif tidak jelas.
Meskipun ada banyak organisasi di luar sana yang melakukan pekerjaan fantastis dalam memberikan dukungan materi dan pelayanan kepada pelaut, saya mencoba untuk fokus pada memberikan dukungan emosional dan spiritual. Saya terutama memperhatikan mereka yang disebutkan di atas, yang mungkin memiliki bahasa ibu yang tidak digunakan secara luas. Mereka mungkin tidak memiliki akses ke apa pun dalam bahasa mereka selama perjalanan mereka. Banyak pelaut berasal dari keluarga dan latar belakang yang sangat spiritual, dan kebutuhan spiritual mereka mungkin pergi Puas. Saya kira pertanyaan yang jelas adalah, bagaimana saya bisa berkomunikasi dengan mereka di negara asal mereka bahasa jika bahkan kru mereka tidak bisa? Berikut adalah beberapa hal yang saya suka lakukan:
Sebelum mengunjungi kapal:
FleetMonData membantu saya untuk menentukan kapal mana yang akan berlabuh di terminal, dan kapan mereka diharapkan tiba dan berangkat. Layanan lain membantu saya mengidentifikasi kewarganegaraan kru. Situs web Kristen kami memiliki informasi yang tersedia dalam 1.020 bahasa (video dalam 975 bahasa!), yang lebih banyak bahasa daripada yang ditawarkan Wikipedia. Saya mempersiapkan kunjungan saya dengan mengunduh video dalam setiap bahasa yang ditemui di tahun sebelumnya, selain mengunduh video dalam setiap bahasa asli yang tersedia untuk kebangsaan setiap anggota kru yang dapat saya temui hari itu. Di sini latar belakang perangkat lunak saya ikut bermain ... Saya berhasil mengotomatiskan proses yang cukup luar biasa ini. Saya menempatkan video, buku, dan aplikasi penyemangat di perangkat yang memungkinkan pelaut mengunduhnya ke ponsel mereka, tanpa koneksi internet.
Saat mengunjungi kapal:
Jika diundang di atas kapal, saya biasanya akan duduk di mess kru atau ruang rekreasi kru. Para kru biasanya sangat sopan dan ramah kepada pengunjung, memungkinkan saya untuk berbicara dengan mereka tanpa membuat mereka merasa tertekan untuk berbicara. Para kru bekerja sangat keras, dan di beberapa kapal, para perwira mungkin cukup menuntut. Mereka seringkali hanya memiliki waktu istirahat yang terbatas. Apakah seorang anggota kru sedang bekerja atau sedang istirahat: Saya biasanya memberi tahu mereka bahwa saya memiliki video pendek berbasis Alkitab yang dapat mereka tonton jika mereka mau. Saya mengundang mereka untuk mampir untuk berbicara dan mendapatkan beberapa materi dalam bahasa ibu mereka setelah mereka selesai minum kopi atau makan. Beberapa pelaut ingin tetap berhubungan dengan saya dan meminta kunjungan lain kali mereka berada di pelabuhan.
Motivasi untuk mendukung pelaut
Ada satu contoh khusus yang terlintas dalam pikiran untuk menekankan motivasi saya dalam mengunjungi Pelaut. Itu terjadi ketika saya menyiapkan semua peralatan saya untuk setiap bahasa yang berpotensi saya gunakan bertemu hari itu untuk pertama kalinya. Sebagai bagian dari persiapan saya, saya telah mengunduh banyak video di setiap bahasa yang dapat saya temukan di Filipina. Salah satunya adalah Wáray-Wáray, yang merupakan regional bahasa Visayas Timur di Filipina. Saya berada di kapal di mana krunya sangat ramah dan suka berteman. Anggota kru yang saya ajak ngobrol memanggil seorang pemuda pemalu. Si Anggota kru lain bercanda dengannya, tetapi dia hampir tidak menanggapi. Salah satu yang lain berkata: "Ahh, dia berbicara bahasa yang berbeda dari kita, Wáray-Wáray." Ketika saya menyebutkan saya punya video, buku, dan sebuah Alkitab dalam bahasanya, dia tidak mempercayainya. Ketika saya menunjukkan kepadanya sebuah video, dia menyala; dia ingin salinan dari semua yang saya miliki - itu luar biasa. Ada banyak contoh di mana pelaut memiliki mulai menangis, hanya melihat dan mendengar beberapa informasi positif dan membangun dalam diri ibu mereka lidah.
Kemitraan AIS dengan FleetMon
Saya menemukan FleetMon beberapa tahun yang lalu. Namun, pada awal 2019 saya memutuskan untuk menjadi mitra AIS. Tujuan utama saya adalah untuk memecahkan masalah dunia nyata: Yaitu dapat merencanakan kapal-kapal yang tiba di pelabuhan Vancouver.
Mendaftar untuk menjadi mitra AIS sangat mudah. Saya baru saja mengisi formulir, dan tak lama kemudian seorang anggota dukungan AIS menghubungi saya. Saya mengirim FleetMon alamat pengiriman saya, mengambil stasiun dari kantor pos, dan menghubungkan semua komponen. Kantor saya memiliki ketinggian dan garis pandang yang tinggi ke pelabuhan, jadi saya hanya memasang antena, mencolokkan antena ke penerima AIS, dan kemudian mencolokkan penerima ke router saya. Butuh waktu sekitar 20 menit total. Ada beberapa langkah lain yang menghubungkan penerima ke akun saya. Tim Dukungan AIS dengan ramah memandu saya melalui itu.
Saya tidak pernah memiliki masalah teknis dengan stasiun AIS. Jika memiliki koneksi internet, itu akan mengirim datanya. Meskipun saya telah menerima dukungan yang fantastis setiap kali saya memiliki pertanyaan, saya sebenarnya belum memerlukan dukungan teknis apa pun untuk stasiun AIS. Bagi saya pribadi, FleetMon benar-benar tampak seperti hanya win-win solution di luar sana: Saya dapat memperoleh data yang diformat dengan indah sebanding dengan data yang stasiun mengumpulkan, tanpa berinvestasi dalam infrastruktur TI. Dan FleetMon menerima data lokal untuk layanan intelijen bisnis sebagai imbalannya.
Tutupi area Anda
Terlepas dari apakah Anda seorang penggemar kapal atau Anda berada di bisnis maritim: menjadi Mitra AIS akan meningkatkan aktivitas Anda. Mewakili area Anda di FleetMon, membuat lebih banyak informasi maritim tersedia untuk domain publik dan membantu kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia.