Tayangan balapan "Rund Bornholm"

FleetMon mensponsori dan mendukung Asosiasi Pelayaran Akademik di Rostock sejak Desember 2019. Sebagai bagian dari sponsor,FleetMon memberi klub pelayaran pelacak satelit, dua belas pemancar penyelamat AIS, dan dua jaket pelampung tambahan yang kompatibel dengan AIS. Jika ada anggota kru yang berlebihan, pemancar di jaket pelampung mengirimkan sinyal AIS yang terlihat oleh semua kapal di sekitarnya. Ini membuatnya lebih mudah untuk menemukan orang di dalam air. Kami telah dengan penuh semangat mengikuti kegiatan asosiasi di sekitar kapal layar termuda UNIVERSITAS sejak saat itu.

Baru-baru ini, kru UNIVERSITAS berpartisipasi dalam perlombaan Rund Bornholm selama Warnemünder Woche dari 3 hingga 11 Juli 2021. Warnemünder Woche adalah acara berlayar internasional dan festival rakyat di resor Laut Baltik Rostock di Warnemünde. Regatta sembilan hari diadakan di lepas pantai Warnemünde dan menghitung sekitar 2.000 pelaut dari hingga 48 negara setiap tahun. Ini menjadikannya acara regatta terbesar ketiga di Jerman setelah Kieler Woche (Kiel Week) dan Travemünder Woche (Travemünde Week). Selain itu, Warnemünder Woche juga merupakan acara budaya besar, dengan banyak konser dan program pendukung yang luas.

Regatta jarak jauh "Rund Bornholm" edisi 2021 ditandai dengan angin sepoi-sepoi, yang cukup menantang bagi para peserta. Sebanyak 35 yacht berada di awal. Kru UNIVERSITAS dengan ramah memberi kami laporan pengalaman yang merangkum kesan mereka tentang perlombaan "Rund Bornholm".

"Tahun 2021, sama seperti tahun 2020, SY University mulai memasuki musim cukup terlambat karena Corona. Lebih buruk lagi, kebetulan elektronik navigasi kami rusak beberapa minggu sebelum regatta pertama. Jadi kami harus mengarungi perlombaan "Rund Bornholm", bagian dari festival Warnemünder Woche, dengan perangkat sewaan.

Kami menggunakan balapan ini sebagai regatta kualifikasi yang diperlukan untuk sorotan musim besar kami, Fastnet Race, yang akan berlangsung pada awal Agustus. Untuk alasan itu, hampir semua kru balapan Fastnet berada di kapal untuk mempersiapkan sorotan tahun ini. Tujuh perahu lain dimulai dalam klasifikasi kami dan menghadapi kondisi yang menantang dari perlombaan "Rund Bornholm". Beberapa jam setelah start pada siang hari, kami harus melewati lubang angin pertama di Darßer Ort. Pada awalnya, kami mampu memposisikan diri dengan cukup baik. Kami bahkan menyalip awak Edelweiß, sebuah kapal yang secepat milik kami, Universitas. Sayangnya, kami kemudian harus menyaksikan Edelweiss berlayar melewati kami dalam angin.

Kami mengelilingi ladang angin Baltik 1 di utara dan mau tidak mau mendarat di jeda lain, sementara perahu dari kelompok awal kemudian datang kepada kami dengan sedikit lebih banyak angin. Bagi kami, sekarang adalah masalah mempertahankan konsentrasi kami dan mencari ladang angin. Pada Selasa pagi, jaga malam terakhir pergi tidur di selatan ladang angin Wikinger yang tenang tetapi terbangun dengan kondisi pelayaran yang sangat baik dari 3 hingga 4 Beaufort dari tenggara dan langit biru cerah. Jadi kami tiba di ujung selatan Bornholm bahkan lebih cepat dari yang diharapkan, dengan kecepatan 9 knot di bawah Code Zero. Pada malam hari, komando kapal kami telah memutuskan untuk berlayar di sekitar pulau di sisi kiri, berlawanan arah dengan kapal tercepat. Di ujung selatan, ini datang ke arah kami dengan cepat, yang membuat kami mempercepat di sana juga. Angin tenggara berarti angin kencang, pertama di bawah A2, kemudian di bawah A4 di sepanjang pantai timur Bornholm. Karena angin yang meningkat hingga 18 knot, kami akhirnya berhasil meninggalkan Kelas 40, yang telah mengikuti kami sejak malam sebelumnya.

Untuk menebus hari pertama yang tenang, kami dihadiahi angin dan sinar matahari. Bahkan setelah kami mengitari ujung utara dan berlayar kembali ke Rostock terlebih dahulu di tempat tidur yang dalam dan kemudian di jalur setengah angin, angin tetap stabil. Selasa malam, kami melihat sisa-sisa badai petir di cakrawala, yang memberi perahu yang lebih cepat di depan kami hembusan angin hingga 35 knot. Namun, bagi kami, hanya ada jeda lain yang tersisa. Karena angin, yang dimulai pertama dari selatan dan kemudian berubah arah ke utara, kami pertama kali berhasil mengejar pesaing kami Edelweiss. Tapi kemudian, itu menghilang dari AIS kami lagi.

Setelah itu, kami dengan cepat menyusuri Darß dengan kecepatan 9 knot, menggunakan Code Zero lagi. Sayangnya, angin berubah menjadi lebih barat pada malam hari, yang mengakibatkan perubahan layar ke J2. Perubahan jib yang tak terhitung jumlahnya mengikuti di pagi hari, karena arus pertama meningkat dan kemudian menurun lagi. Pada Rabu pagi, kami berharap bisa mencapai finish dengan layline, tetapi angin punya rencana lain. Di Dierhagen, kami mulai menyeberang ke finis. Di sana, kami kehilangan waktu yang diperlukan dibandingkan dengan perahu lain, yang telah melewati garis finis.

Pada hari Rabu pukul 11 pagi, kami melewati garis finis setelah 47 jam dan 43 detik. Itu menempatkan kami di tempat kelima. Secara keseluruhan, itu adalah regatta yang menuntut bagi kami karena kondisi angin yang terkadang keras dan waktu persiapan yang singkat. Namun, kami bersenang-senang berlayar dan bisa belajar banyak. Lagi pula, itu bagus untuk akhirnya menghabiskan berjam-jam di atas air lagi.

Selama beberapa minggu ke depan, sampai kami berangkat ke Fastnet Race di Prancis, kami sekarang memiliki beberapa shift malam di depan kami untuk mempersiapkan kapal untuk regatta. Kami berharap dapat memberi tahu Anda tentang petualangan ini.

Salam dari kru Universitas!"