Sorotan Pengintai Kapal: Nikos dari Yunani

Pada tahun 2021, kami mulai menyoroti pengintai kapal kami yang bersemangat. Setiap bulan, kami menampilkan fotografer yang berbeda dariFleetMon.com. Pada bulan November, Anda akan bertemu dengan penggemar maritim dari Yunani (Nama pengguna: Nikos-Palamaris).

Apa latar belakang maritim Anda?

Nama saya Nikos Palamaris. Saya tidak akan mengatakan saya memiliki latar belakang maritim. Lahir pada tahun 1950, saya menghabiskan tahun-tahun awal saya di Athena. Yunani. Ayah baptis saya adalah seorang chief engineer di angkatan laut komersial dan saya ingat saya membantu istrinya, bibi saya, untuk menyematkan pin kecil berwarna-warni di peta dunia kertas besar setiap kali dia menerima surat dari pelabuhan yang berbeda, menunjukkan dengan tepat kunjungannya ke luar negeri. Ketika dia pulang, saya terus bertanya kepadanya berulang kali untuk detail dari pelabuhan yang telah dia kunjungi di seluruh dunia.

Kapan Anda mulai mengambil foto kapal?

Saya menghabiskan semua karir profesional saya sebagai insinyur tekstil, jauh dari laut. Sepanjang hidup saya, saya adalah seorang fotografer amatir yang tajam dengan kamar gelap permanen saya sendiri yang mengembangkan dan mencetak ratusan film Hitam Putih tentang orang-orang dan lanskap.

Setelah pensiun, saya membeli rumah pedesaan di Lavrio, 60 kilometer dari Athena. Rumah itu hanya berjarak 40 meter dari tepi laut. Saya mengembangkan minat untuk menyaksikan berbagai kapal melintasi area di depan saya. Terkadang saya biasa mengambil gambar kapal yang menarik. Saya kemudian biasa pergi ke Pelabuhan Lavrio untuk melihat kapal khusus itu dari jarak dekat. Itu saja. Hobi melihat kapal saya lahir.

Apa motivasi Anda menjadi pengamat kapal?

Ada kasus yang saya lihat kapal layar sewaan yang sama, minggu demi minggu, berlayar pada Sabtu pagi untuk perjalanan pulang pergi mingguannya. Setiap kali dengan kru yang berbeda. Setiap kali orang yang berbeda dengan mentalitas dan sikap yang berbeda terhadap kehidupan. Delapan hingga sepuluh orang harus hidup berdampingan di ruang terbatas selama seminggu. Bagaimana mereka akan kembali setelah seminggu? Akankah ikatan persahabatan mereka tetap utuh? Saya berharap saya akan berada di sana, untuk menangkap secara digital postur mereka, posisi mereka di geladak, untuk menonton kehidupan nyata melalui lensa saya.

Seberapa sering Anda melakukan tur untuk menembak kapal?

Saya pergi untuk menembak kapal beberapa kali sebulan.

Peralatan teknis apa yang Anda gunakan untuk fotografi kapal?

Saya terutama menggunakan Nikon D5300 dengan Nikkor zoom 70-300 dan Nikon D40 dengan Nikkor zoom 70-200, selalu dengan filter Polarisasi untuk memotong kabut, ditambah Panasonic Lumix DC-FZ82. Saya juga selalu membawa SONY DSC-W350 kecil untuk bidikan candid di Port.

Jenis kapal mana yang paling Anda sukai untuk mengambil foto dan mengapa?

Saya jadi menghargai keindahan desain kapal layar kecil, bentuk, tali-temali, keanggunan kehadiran bentuk optik versus kepraktisan. Adapun kapal-kapal besar yang lewat, menarik untuk membandingkan kondisi kapal saat ini dengan melihat foto-foto dari sesama pengintai kapal di masa lalu, membaca sejarah perubahan nama, perubahan warna dan pemiliknya.

Berapa banyak gambar kapal berbeda yang telah Anda kumpulkan sejak Anda mulai?

Sejak saya mulai memotret kapal, saya pikir saya mungkin memiliki stok 4000 hingga 5000 foto, tidak semuanya cocok untuk diunggah.

Di mana lokasi spot kapal favorit Anda sejauh ini?

Tempat favorit saya untuk memotret adalah rumah pedesaan saya di Lavrio. Anda memiliki Pulau Makronisos sebagai latar belakang, foto-foto meminjam kilau ekstra karena latar belakang pulau Yunani yang kasar, dan orientasi matahari setengah hari luar biasa untuk mendapatkan warna-warna cemerlang.

Dan yang terpenting, saya memotret di waktu luang saya sendiri; minuman es di tangan, menunggu kapal lewat. Ini seperti memiliki rumah yang menghadap ke Kiel Kanal! Sebagai moto umum, saya selalu berkata pada diri sendiri: Jangan pernah meninggalkan syuting untuk nanti. Dalam dunia kapal Anda tidak pernah benar-benar tahu kapan kaptennya akan mendorong tuas telegraf pesanan mesin ke LAMBAT DI DEPAN. Jika Anda melihat kapal di jangkar atau lewat, bidik dan berharap untuk foto yang lebih baik nanti.

Lokasi pengamatan kapal di seluruh dunia mana yang ingin Anda kunjungi jika Anda memiliki kesempatan?

Lokasi yang ingin saya kunjungi dan bidik adalah Jembatan Perdamaian Mubarak di atas Terusan Suez . Sepanjang hari, dengan menit dari satu sama lain, Anda memiliki dunia lalu lintas maritim di bawah lensa Anda.

Manakah bidikan terbaik Anda FleetMon..com? Tolong beri tahu kami tentang saat Anda mengambilnya.

Saya berkendara sejauh 240 km dalam satu hari untuk kembali dan memotret kapal ini di Pelabuhan Lavrio, sebelum dia pergi. Itu adalah bejana pertama dari jenisnya yang terlihat dalam hidup saya, salah satu yang pertama menggunakan teknologi baru semacam ini. E Ship 1 adalah kapal Flettner: Empat layar rotor besar yang naik dari geladaknya diputar melalui hubungan mekanis ke baling-baling kapal. Layar rotor, atau seperti yang disebut rotor Flettner, membantu propulsi kapal selama perjalanan melalui efek Magnus – gaya tegak lurus yang diberikan pada benda berputar yang bergerak melalui aliran fluida. Saya sangat ingin melihat kapal ini di laut lepas menggunakan teknologi ini.