National Coast Watch Center: Melihat Pengaturan Antarlembaga Maritim negara itu
Kesadaran ranah maritim (MDA) didefinisikan oleh Organisasi Maritim Internasional sebagai pemahaman efektif tentang apa pun yang terkait dengan domain maritim yang dapat berdampak pada keamanan, keselamatan, ekonomi, atau lingkungan. Domain maritim didefinisikan sebagai semua area dan hal-hal dari, di, di bawah, yang berkaitan dengan, berdekatan dengan, atau berbatasan dengan laut, lautan, atau jalur air lain yang dapat dilayari, termasuk semua kegiatan terkait maritim, infrastruktur, orang, kargo, dan kapal serta alat angkut lainnya.
Kami menerima artikel berikut oleh Ely Loyd A. Villarosa, saat ini Analis Intelijen Senior Pusat Pengawasan Pantai Nasional Filipina: Artikel ini tentang Pusat Pengawasan Pantai Nasional Filipina, satu-satunya lembaga pemerintah yang melayani mekanisme antarlembaga untuk operasi keamanan maritim. NCWC didanai oleh pemerintah AS melalui Defense Threat Reduction Agency.
Pada tahun 2011, Presiden Benigno S. Aquino III saat itu menandatangani Perintah Eksekutif No. 57 yang menciptakan Sistem Pengawasan Pantai Nasional sebagai mekanisme antarlembaga pusat untuk pendekatan yang terkoordinasi dan koheren tentang masalah maritim dan operasi keamanan maritim menuju peningkatan tata kelola di ranah maritim Filipina. Salah satu organnya adalah National Coast Watch Center, cabang pelaksana dan pengoperasian Sistem.
Pada tahun 2021, kami mulai menyoroti pengintai kapal kami yang bersemangat. Setiap bulan, kami memperkenalkan pengintai kapal lain dariFleetMon.com. Pada bulan April, Anda akan bertemu Joana (Nama pengguna: Joanapen), seorang nakhoda pedalaman dari Bavaria, Jerman.
Apa latar belakang maritim Anda?
Nama saya Joana; Saya berusia 60 tahun dan tinggal di sebuah desa kecil di distrik Dachau dekat Munich, Jerman. Saya berprofesi sebagai nakhoda pedalaman, terutama mengemudi sebagai pilot di Danube antara Straubing dan Vilshofen. Saya menembak kapal seminggu sekali. Dari waktu ke waktu, saya juga pergi ke perairan lain sebagai pengganti (liburan atau penggantian penyakit) selama sekitar 14 hari.
Selamat datang di edisi pertama FleetMon Galeri Maritim. Setiap bulan, Anda akan menemukan bagian khusus di blog kami yang menampilkan foto maritim terbaik dalam kategori tertentu. Anda tidak hanya dapat melihat foto paling populer yang dipilih oleh komunitas kami untuk "Foto Minggu Ini" dan "Foto Bulan Ini". Anda juga memiliki kesempatan untuk melihat bidikan dan foto khusus yang kurang populer tetapi dengan cara yang sama luar biasa.
Bulan ini, kami akan mulai dengan menampilkan pilihan foto kapal tunda terbaik di Galeri Maritim bulanan kami. Nikmati fotografi kapal yang luar biasa!
Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Silakan lihat pencapaian terbaru kami di jaringan stasiun penerima AIS.
FleetMon mendukung mahasiswa dan mitra penelitian dalam hal penyediaan data AIS untuk tujuan akademik. Pada tahun 2020, seorang Ph.D. mahasiswa dari Departemen Ilmu Teknik Universitas Oxford menghubungi kami untuk menerima data AIS tertentu untuk sebuah proyek tentang dekarbonisasi rute pelayaran penting.
Baca artikel tamu yang disediakan oleh Profesor René Bañares-Alcántara, Pembaca di Departemen Ilmu Teknik, Universitas Oxford.
Pada Januari 2020, kami mengumumkan di blog kami bahwa kami mendukung Steffen Krones, seorang produser film Jerman, dan tim proyeknya yang menghubungi FleetMon mencari mitra sponsor. Mereka berencana untuk memproduksi film dokumenter berjudul " Flaschenpost aus Dresden", yang mencakup pertanyaan:
Mungkinkah hasil sampah di Jerman bergerak sepanjang sungai Jerman yang berakhir di Laut Utara atau bahkan di Samudra Arktik untuk mencemari pantai Lofoten?
Untuk mendapatkan jawaban, mereka membangun pelampung yang dilengkapi dengan perangkat GPS dan melacak perjalanan pelampung untuk memahami dan memvisualisasikan pengaruh perilaku manusia di dunia kita.
"Flaschenpost aus Dresden" adalah proyek film dokumenter terbaru dari Steffen Krones
Tahun 2020 telah berlalu dengan cepat dan kami meminta tim proyek untuk pembaruan tentang proyek dokumenter mereka.
"Kami tidak sabar untuk melakukan perjalanan setelah drifter GPS itu dan menyelesaikan produksi film."
Pada tahun 2021, kami mulai menyoroti pengintai kapal kami yang bersemangat. Setiap bulan, kami memperkenalkan pengamat kapal lain atau penggemar maritim FleetMon.com di blog perusahaan. Pada bulan Maret, Anda akan bertemu Malcolm Cranfield (Nama pengguna: Cranfield) dari Inggris Raya.
Dia menjadi anggota komunitas kami pada September 2020 dan mengunggah 55 foto kapal untuk 33 kapal berbeda ke FleetMon. Malcolm memiliki latar belakang maritim yang luas sepanjang hidupnya.
Pada awal tahun 2021, pandemi COVID-19 telah merenggut lebih dari dua Juta nyawa dan terus menyebar ke seluruh dunia. Sementara krisis kesehatan tumbuh, virus juga menginfeksi ekonomi dan rantai pasokan. Statistik resmi di negara-negara maju seperti Jerman menangkap dengan baik dampak langkah-langkah penguncian pada penjualan ritel atau gangguan dalam perdagangan global terhadap impor nasional.
Statistik resmi ini, bagaimanapun, cenderung diterbitkan dengan jeda waktu beberapa bulan dan bahkan lebih lama untuk negara-negara berkembang di Selatan global. Untuk memberikan informasi yang lebih baru kepada pembuat kebijakan tentang aktivitas ekonomi, Kiel Institute for the World Economy (IfW Kiel) menerbitkan Corona Data Monitor pada tahun 2020 menggunakan data yang tidak konvensional, tetapi sangat sering. Misalnya, ekonom Vincent Stamer berkontribusi pada pemantau data dengan menganalisis data API harian dari FleetMon. Membandingkan aktivitas kapal bersejarah di Laut Merah dan Terusan Suez dengan aktivitas hari ini mengukur dampak krisis Corona pada rute perdagangan utama Asia Timur - Eropa. Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi Corona Crisis Data Monitor di situs web IfW Kiel.
Gambar 1: Kapasitas Angkutan Harian, Laut Merah, Januari 2020 hingga Januari 2021, sumber: IfW Kiel
Dalam sebuah studi baru-baru ini yang disponsori oleh Kantor Luar Negeri Federal Jerman, tim proyek Kiel Institute mereplikasi konsep Monitor Data dan menerapkannya ke berbagai sumber data di negara-negara berkembang. Untuk mengukur dampak pandemi terhadap negara-negara di Selatan global, penulis menggunakan data tentang emisi gas nitrogen, emisi ringan, dan kedatangan penerbangan, serta data AIS pada kapal kontainer yang disediakan oleh FleetMon.
Setiap bulan, Anda mendapatkan pembaruan tentang bagaimana kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS untuk berkontribusi pada transparansi maritim global. Kami mengumumkan pencapaian terbaru dari jaringan stasiun penerima AIS kami.
Distribusi global cakupan AIS terestrial baru
Stasiun AIS baru dan cakupan pelabuhan
Lihatlah stasiun AIS terestrial baru dan cakupan pelabuhan yang kami peroleh pada kuartal terakhir tahun 2020 hingga Februari 2021.
Para peneliti di ETH Zurich memberikan wawasan baru tentang potensi pengurangan emisi listrik sisi pantai menggunakan data AIS dari FleetMon.
Pelabuhan Felixstowe dan jalur kapal dengan lalu lintas tinggi menggunakan FleetMon Explorer
Urgensi aksi iklim yang diungkapkan oleh Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim (IPCC) menuntut penyerapan pasar yang cepat dari langkah-langkah pengurangan CO2 di semua sektor. Untuk pelayaran internasional, Komisi Eropa telah sering menekankan peran penting menyediakan listrik sisi pantai untuk kapal di dermaga, menjadi cara yang agak sederhana untuk mengurangi emisi CO2 kapal, tetapi juga karena manfaat bersama yang cukup besar: Polusi udara lokal di pelabuhan laut terutama disebabkan oleh emisi kapal di tempat berlabuh dan menimbulkan ancaman parah bagi kematian dini pada penduduk setempat.
