Artikel ditulis oleh Tanja Lohrmann

Hanya satu saat untuk mengambil bidikan sempurna. Melihat kapal adalah hobi yang dibuat untuk penggemar kapal sejati, anggota kru, orang yang bekerja di bidang bahari dan penggemar maritim lainnya. Dilengkapi dengan kaus kaki hangat, jas hujan, kacamata lapangan, dan yang paling penting – kamera – pengintai kapal keluar untuk mengambil gambar semua jenis kapal: kapal penumpang, kapal tanker, kapal curah, kapal kargo – Tidak ada yang aman dari lensa fokus mereka. Pengintai Kapal Jerman dapat ditemukan di pelabuhan utama, terminal, dan jembatan terdekat hamburg, Cuxhaven, Kiel, dan Warnemünde.

Pengintai kapal mengunggah gambar mereka ke platform pelacakan kapal seperti FleetMon.com untuk memperbesar galeri foto pribadi mereka. FleetMon berbasis di Rostock / Jerman dan merayakan ulang tahunnya yang ke-10 pada musim panas 2020. Selama dekade terakhir, lebih dari 600.000 gambar kapal telah ditambahkan ke database gambar kapal kami. Menyediakan pengguna dengan gambar berkualitas tinggi dari lebih dari 70.000 kapal yang berbeda benar-benar menambah nilai pada database kapal kami.

Baca selengkapnya...

Kapal pesiar terbesar di dunia baru-baru ini sedang dibangun di Jerman.
Peletakan lunas telah dirayakan pada September 2018. Hari ini midship besar memulai perjalanannya dari Rostock ke Wismar. Badan midship setinggi 57 meter dan telah dibangun di galangan kapal Rostock Warnemünde. Surat kabar lokal "Ostseezeitung" memasang siaran langsung bagi para penggemar untuk mengikuti kemajuan transfer, hanya untuk menunjukkan makna acara tersebut.

Karena ini terjadi tepat di depan FleetMonKantor utama, kami semua senang dengan pemandangan itu.
Anda dapat menjadi bagian dari acara ini dan melihat kapal pesiar besar "Global Dream" menggunakan FleetMonIni Explorer ;).

"GLOBAL DREAM" di FleetMon.com cukup klik "mulai pelacakan langsung"

Dalam beberapa jam mendatang segmen besar akan meninggalkan dermaga, mengubah arah dan dengan hati-hati pindah ke galangan kapal Wismar. Mulai dari manuver transportasi direncanakan pada Jumat (22.11.2019), pukul 10 pagi dan terjadi sesuai jadwal. Menurut rencana segmen konstruksi akan tiba di galangan kapal Wismar pada Sabtu (23.11.2019) pukul 3 sore. Waktu kedatangan akan tergantung pada angin lokal dan kondisi cuaca. Jarak antara Rostock Warnemünde dan Wismar berjarak sekitar 80 km melalui jalur laut. Sebanyak enam kapal tunda diperlukan untuk menarik midship keluar dari area galangan kapal. Setelah meninggalkan galangan kapal, benda besar itu perlu mengubah arah. Setelah itu bagian konstruksi besar-besaran dipindahkan ke arah Wismar dengan kecepatan rata-rata 2 knot.

Alat angkut dianggap sebagai peristiwa sejarah besar karena ukuran raksasa segmen yang panjangnya 220 m. Merujuk pada MV Werften acara ini merupakan tantangan besar bagi semua pihak yang terlibat. Selain enam kapal tunda, kapal khusus lainnya, departemen kepolisian air dan departemen saluran air dan lalu lintas kapal di Stralsund sedang memantau manuver tersebut. Perjalanan midship adalah langkah lain untuk menyelesaikan kapal pesiar terbesar di dunia yang disebut "Global Dream" pada musim semi 2021.