Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Simak pencapaian terbaru terkait FleetMonEkstensi jaringan stasiun AIS.
Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Simak pencapaian terbaru terkait FleetMonEkstensi jaringan stasiun AIS.
Kami berbagi pandangan kami tentang Penurunan Cakupan AIS China.
Baru-baru ini industri maritim menyadari apa yang telah dinyatakan di media sebagai "pemadaman data AIS terestrial China". Menyusul dua undang-undang keamanan data baru di China, penerimaan data dari China menjadi tantangan. Undang-Undang Keamanan Data (DSL) dan Undang-Undang Perlindungan Informasi Pribadi yang baru, keduanya mulai berlaku pada 1 November 2021, bermaksud untuk meningkatkan kontrol pemerintah atas perusahaan domestik dan luar negeri yang mengumpulkan dan mengekspor data Tiongkok. Pakar industri khawatir tentang bagaimana perubahan tersebut dapat memengaruhi visibilitas rantai pasokan laut di China, terutama dengan mempertimbangkan peran utama negara itu dalam pengiriman kontainer global dan impor batu bara dan bijih besi. Selain itu, China daratan adalah rumah bagi enam dari sepuluh pelabuhan peti kemas terbesar di dunia.
FleetMon bekerja sama dengan beberapa perusahaan Tiongkok dan Mitra AIS untuk menerima data posisi kapal terestrial dari perairan pesisir Tiongkok. Aturan baru itu membatasi akses asing ke data penting seperti sinyal AIS kapal yang dikumpulkan di Tiongkok tanpa pemberitahuan dan persetujuan pemerintah sebelumnya. Beberapa Mitra AIS setia kami dan pembagi data dari Tiongkok telah menghentikan sementara pengiriman data karena takut akan denda besar-besaran yang diumumkan oleh pemerintah Tiongkok jika terjadi pelanggaran hukum.
Sekarang, seberapa parah dampak Undang-Undang Keamanan Data baru Tiongkok terhadap cakupan AIS di kawasan ini?
Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Simak pencapaian terbaru terkait FleetMonEkstensi jaringan stasiun AIS.
Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Lihatlah pencapaian terbaru kami FleetMonJaringan stasiun AIS.
Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Lihatlah pencapaian terbaru kami mengenai FleetMonJaringan stasiun AIS.
Di era komunikasi ultra cepat dan GPS, sulit membayangkan bahwa pelaut pernah mengandalkan langit (yaitu rasi bintang) untuk menavigasi kapal mereka di laut lepas. Namun, tidak setiap pelaut adalah seorang Viking, dan ini menyebabkan kemungkinan besar kapal mendarat di suatu tempat yang tidak seharusnya (baca: Christopher Columbus).
Maju cepat ke abad ke-21, dan kita tidak bisa berbuat apa-apa selain melihat ke belakang dengan kagum pada semua tantangan yang biasa dihadapi pelaut di masa lalu. Sejak 1990-an, navigasi itu sendiri dan pengiriman pada umumnya telah mengalami perubahan laut, berkat evolusi yang merajalela dalam teknologi AIS.
Sekarang, manusia memiliki kemewahan yang sah untuk melacak armada mereka di tujuh lautan dengan bantuan satu klik secara real-time.
Apa yang awalnya dikembangkan untuk berfungsi sebagai alat penghindaran tabrakan sederhana kini telah berputar untuk membentuk detak jantung navigasi kapal global? Ya, itu adalah Sistem Identifikasi Otomatis (AIS) yang sedang kita bicarakan.
Saat ini, lebih dari setengah juta kapal secara aktif menggunakan AIS untuk mentransmisikan data kapal (terutama lokasi mereka), yang kemudian dikumpulkan oleh jaringan penerima yang dikerahkan di seluruh dunia. FleetMon Sendiri memiliki database besar lebih dari setengah juta kapal dengan pengguna di 164 negara menggunakan FleetMon.com untuk melacak pergerakan kapal.
Lewatlah sudah hari-hari ketika AIS dulunya menjadi alat untuk pencegahan kecelakaan. Sekarang menjadi sumber informasi yang terbukti untuk berbagai macam individu mulai dari bisnis maritim yang memanfaatkan datanya untuk memprediksi pertumbuhan mereka, hingga peneliti dan analis yang memantau rantai pasokan.
Dengan demikian, semakin penting untuk mengetahui tentang AIS, setidaknya dasar-dasarnya. Blog telah direkayasa untuk tujuan yang sama, mencakup 10 poin terpenting tentang AIS dan bagaimana Anda bisa mendapatkan keuntungan darinya.
Baca selengkapnya...Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Silakan lihat pencapaian terbaru kami dalam hal FleetMonJaringan stasiun penerima AIS.
Setiap bulan, kami mengomunikasikan stasiun AIS terestrial baru kami kepada Anda. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Silakan lihat cakupan AIS kami yang diperluas di seluruh dunia.
Setiap bulan, kami mengumumkan pembaruan tentang cara kami memperluas cakupan AIS terestrial kami di seluruh dunia. Menjadi Mitra AIS dan berkontribusi pada Transparansi Maritim Global. Silakan lihat pencapaian terbaru kami di jaringan stasiun penerima AIS.
