Kapal kontainer: Siapa "pecundang terbesar?"
in Tren oleh Tanja LohrmannSementara pelayaran internasional melakukan upaya intensif untuk menunjukkan kesadaran lingkungannya, misalnya dengan memperkenalkan sistem propulsi yang lebih bersih, itu menciptakan berita utama negatif di tempat lain.
Kami menghadapi laporan yang meningkat tentang hilangnya sejumlah besar kontainer di laut lepas sebagai akibat dari badai parah dan kondisi cuaca ekstrem lainnya. World Shipping Council (WSC) baru-baru ini merilis pembaruan tahun 2020 yang menunjukkan bahwa, rata-rata, 1.382 kontainer hilang di laut setiap tahun.
Contoh paling spektakuler adalah kapal barang Jepang 14.000 TEU buatan 2019 "ONE Apus" (IMO 9806079), yang kehilangan lebih dari 1.800 kontainer pada 30 November 2020 di tengah Pasifik yang sedang dalam perjalanan dari China ke pantai barat AS. Awalnya, laporan media menyatakan bahwa lebih dari 1.900 kotak tersapu oleh badai. Sekitar 64 kontainer barang berbahaya juga hilang, di samping 54 dengan kembang api, delapan dengan baterai, dan dua dengan etanol cair. Pada 8 Desember 2020 kapal telah tiba di Kobe, di mana pembersihan besar-besaran dan pemeriksaan keselamatan telah dimulai.
5 kapal kontainer teratas dengan kehilangan barang paling banyak
Hilangnya kargo dalam jumlah besar karena kondisi cuaca yang sulit terjadi sama untuk semua perusahaan pelayaran. FleetMon.com telah mengumpulkan Top 5 dari "pecundang terbesar" pengiriman di industri pengiriman peti kemas.
#1: Kapal kontainer ONE Apus
Akhir November 2020, kapal kontainer ONE Apus akan tercatat dalam sejarah dengan 1816 kontainer hilang di Pasifik Utara barat Hawaii. 64 berisi barang berbahaya seperti kembang api, baterai, dan etanol cair.
