Tag "Pernah Diberikan"

Kecelakaan kapal barang kontainer besar "Ever Given" (IMO 9811000) pada 23 Maret 2021 di Terusan Suez akan membuat industri perkapalan global sibuk selama bertahun-tahun yang akan datang. Banyak pertanyaan yang masih belum terjawab: Mungkinkah kecelakaan seperti ini terjadi di Jerman utara, misalnya di Elbe di gerbang pelabuhan Hamburg? Atau: Apa yang harus dilakukan untuk menghilangkan penyumbatan dengan cepat? Hans von Wecheln, konsultan maritim dari Husum, berbagi idenya dengan THB (Täglicher Hafenbericht) dan FleetMon. Kami menerbitkan surat itu dengan persetujuan baik dari pemimpin redaksi THB.

Pertama kali datang pandemi pada tahun 2020, sesuatu yang mengganggu pengiriman dan mengganggu rantai pasokan masuk dan keluar China, yang segera menyebar ke seluruh dunia seperti api. Dan kemudian datang salah satu rintangan terbesar yang dihadapi industri logistik selama bertahun-tahun, penutupan Terusan Suez, yang dijuluki oleh beberapa orang sebagai 'krisis' dan memang demikian.

Diperkirakan 12% dari perdagangan dunia melewati Terusan Suez setiap hari, mewakili hampir $ 10 miliar dalam perdagangan pada hari yang baik sesuai Daftar Llyod. Berfungsi sebagai penghubung antara pembangkit tenaga listrik Asia yang sedang naik daun dan Eropa yang relatif lebih kaya, tidak diragukan lagi ini adalah jalur air terpenting di dunia.

Tidak dapat disangkal bahwa Terusan Suez adalah jalur air terpenting di dunia. Alasannya: sekitar 12% dari perdagangan global mengalir melalui satu kanal, satu menghubungkan dua benua - Asia dan Eropa. Kanal ini sangat strategis sehingga kekuatan dunia telah memperebutkan jalur air sejak selesai pada tahun 1869.