Analisis biaya-manfaat LNG dalam pelayaran maritim
in Dekarbonisasi, Tren oleh Raghib Raza
Membuka jalan bagi masa depan yang lebih hijau
Sampai saat ini, IMO adalah satu-satunya organisasi di seluruh dunia yang telah mengadopsi langkah-langkah efisiensi energi yang mengikat secara hukum di seluruh dunia. IMO juga mengatur standar emisi untuk kapal, yang lebih ketat di area yang ditetapkan sebagai Area Kontrol Emisi (ECAS). Karena peraturan MARPOL Annex 6 yang membatasi polusi udara, salah satu langkah IMO, secara progresif menetapkan standar yang lebih ketat, industri perkapalan mencari alternatif; seperti kapal yang ditenagai oleh bahan bakar distilat, menggunakan scrubber, bahan bakar alternatif seperti LNG, Hidrogen, atau amonia, bahkan kapal bertenaga nuklir atau sepenuhnya bertenaga baterai adalah kemungkinan. Namun salah satu kemungkinan yang paling layak dalam waktu singkat hingga pertengahan adalah LNG.
Baca selengkapnya...