2.000 milhas no mar: Localização de iates em FleetMon
na Comunidade, Patrocínio por FleetMon HQFleetMonO companheiro Rob estava numa viagem de 2.000 milhas para transferir o veleiro Marathon de Barcelona para Falmouth. Ele já partilhou algumas fotos e informações com FleetMon, e agora, quase a chegar ao destino da sua viagem, forneceu-nos o seu relatório de experiência pessoal:
"Quando me perguntaram se eu gostaria de me juntar à equipa de entregas em Maratona Considerei-a uma viagem de uma vida. Tem sido certamente isso e também divertido, estimulante e de trabalho árduo.
O coração do sistema é uma pequena caixa cinzenta, altamente impermeável. À chegada a Barcelona era simplesmente um caso de colocá-la em qualquer parte do navio. Optei por colocá-la em cima da caixa do instrumento directamente por baixo de uma escotilha e fixei-a simplesmente com fita adesiva de dupla face.Era um sonho utilizar o sistema de rastreio - uma vez ligado e depositado no navio, não necessitava de mais intervenção e até reportava o estado de carga das suas baterias substituíveis.
Uma breve palavra sobre a Maratona: Embora baseada no molde do casco para um44ft Feeling, Marathon foi construído à medida em 1990 para o proprietário original participar numa corrida mundial de uma só mão e é de uma construção de fibra de vidro de espessura dupla, nesta capa não tinha motor mas estava equipado com um gerador onde o motor agora reside; todo o equipamento de manuseamento de velas neste iate de corte armado está preparado para uma fácil utilização com nada menos que 10 guinchos (5 de cada lado) dentro do cockpit e mais 3 no mastro. Com o trem de enrolar na bujarrona e na vela dianteira e até quatro recifes possíveis na vela principal, é fácil aparar o iate para se adaptar às condições meteorológicas sem ter de mudar de vela - um sistema que se tornou próprio na severa tempestade que encontramos fora da Corunha. Devido ao vento desfavorável e às condições atmosféricas previstas, tivemos de interromper a nossa entrega no local e regressar temporariamente a casa.
O meu ponto alto pessoal foi escalar o mastro para libertar algumas armadilhas no dia 2, um dos pontos altos da viagem foram os golfinhos que seguiam o barco ao largo de Portugal. Um quase acidente com um grande anúncio que se virou na nossa direcção pode ter sido um dos momentos mais assustadores.
A viagem foi tornada muito mais agradável pelos meus colegas da tripulação, mas devo destacar o nosso capitão, Dick Smith, professor principal e vice-director da Escola de Navegação no Royal Temple Yacht Club e marinheiro altamente experiente, sem cuja ajuda e orientação a viagem poderia ter sido bastante assustadora!
O serviço Fleetmon Satellite Tracking permitiu à família, amigos e ao proprietário registado manter um registo dos nossos movimentos durante toda a viagem. Alguns membros da tripulação ao telefonar à sua família durante uma escala para lhes dizer onde receberam a resposta 'Eu sei, já lá esteve um dia, estou a observá-lo em Fleetmon!'.
A viagem abriu-me os olhos para as possibilidades de uma localização por satélite não só para grandes empresas mas também para indivíduos, desejosos de monitorizar o seu bem valioso mas móvel, proprietários de frotas - tanto comerciais como de lazer, organizadores de corridas offshore, equipas de entrega, etc.Os dados detalhados incluindo perfis de velocidade e informação e previsão do estado do tempo e do mar, disponíveis tanto em tempo real como como ficheiro histórico descarregável, podem ser utilizados para monitorização da posição ao vivo, análise pós viagem, planeamento de rotas e análise de desempenho".
Estamos felizes por teres gostado da tua aventura e agradecemos por partilhares as tuas experiências connosco, Rob!