Manobra arriscada: Midship gigante do maior cruzeiro marítimo do mundo "Global Dream" empreende uma viagem de 80 km
em Tendências por Tanja LohrmannO maior navio de cruzeiro de sempre do mundo está recentemente a ser construído na Alemanha.
A colocação de quilhas foi celebrada em Setembro de 2018. Hoje, o enorme navio médio começou a sua "viagem" de Rostock para Wismar. O corpo do midship tem 57 metros de altura e foi construído no estaleiro de Rostock Warnemünde. O jornal local "Ostseezeitung" instalou um fluxo ao vivo para os entusiastas acompanharem o progresso da transferência, apenas para apontar o significado do evento.
Uma vez que isto acontece mesmo em frente ao escritório principal do FleetMon, estamos todos entusiasmados com a vista.
Pode participar no evento e dar uma vista de olhos ao enorme cruzeiro marítimo "Global Dream" usando FleetMon's Explorer ;).
O "GLOBAL DREAM" em FleetMon.com basta clicar em "start live tracking"
Nas próximas horas o enorme segmento sairá da doca, mudará de direcção e avançará cuidadosamente para o estaleiro de Wismar. O início da manobra de transporte foi planeado para sexta-feira (22.11.2019), 10 horas da manhã e aconteceu dentro do horário previsto. De acordo com o plano, o segmento de construção chegará ao estaleiro de Wismar no sábado (23.11.2019) às 15 horas. A hora de chegada dependerá do vento local e das condições meteorológicas. A distância entre o Rostock Warnemünde e Wismar mede aproximadamente 80 km por via marítima. É necessário um total de seis rebocadores para puxar o meio navio para fora da área do estaleiro. Após deixar o estaleiro, o enorme objecto precisa de mudar de direcção. Depois, a parte de construção maciça é deslocada em direcção a Wismar com uma velocidade média de 2 nós.
O transporte é considerado como um enorme acontecimento histórico devido ao facto de as medidas gigantescas do segmento terem 220 m de comprimento. Referindo-se à MV Werften o evento é um enorme desafio para todas as partes envolvidas. Além de seis rebocadores, outras embarcações especializadas, o departamento de polícia da água e o departamento de vias navegáveis e tráfego de embarcações em Stralsund estão a acompanhar a manobra. A viagem do midship é mais um passo para a conclusão do maior navio de cruzeiro do mundo chamado "Global Dream" na Primavera de 2021.

Cruzeiro de cruzeiro recordista "Global Dream
O navio gigante está a ser construído pela "MV Werften", uma grande empresa alemã de construção naval com localizações nas cidades hanseáticas de Rostock, Wismar e Stralsund. Ambos os locais, Rostock e Wismar, estão envolvidos no maior navio de cruzeiro que alguma vez foi construído na Alemanha. O cruzeiro marítimo pertence à série de cruzeiros de luxo "Dream Cruises" e foi encomendado pela companhia de navegação Genting Hong Kong. O cruzeiro marítimo gigante está planeado para ter 342 m de comprimento e conterá 2500 suites para mais de 9000 passageiros. O navio de passageiros de 2024.000 toneladas brutas tem espaço para 2200 tripulantes. O navio de cruzeiro foi concebido para o mercado asiático estando equipado com todos os tipos de entretenimento e as mais recentes tecnologias. Uma montanha-russa, um Spa de luxo, um cinema multiplex, diferentes oportunidades de compras, restaurantes e parques temáticos estão planeados para serem incluídos a bordo do gigantesco navio de cruzeiro. Um total de 600 empresas irão contribuir para o projecto de construção.
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