Como uma unidade AIS totalmente autónoma acrescenta valor ao seguimento mundial de embarcações
em Investigação, Actualizações, Parcerias por Tanja LohrmannEm Junho de 2021, anunciámos FleetMon's Innovation Lab, reunindo todos os nossos projectos de Investigação & Desenvolvimento. Há algo de novo a sair do Laboratório:
Há cerca de um ano, iniciámos um projecto-piloto em colaboração com Julius Marine, um produtor local de bóias e iluminação de fairway. O projecto visa desenvolver uma estação AIS modular e autónoma que funcione em locais sem alimentação eléctrica ou uma ligação estável à Internet. Para além de uma antena de recepção AIS, a estação contém também uma variedade de sensores de medição. Funciona de forma autónoma, activada por dois painéis solares que alimentam a potente bateria e o módulo Global System for Mobile Communication (GSM) para transmissão de dados com energia. Isto significa que a estação à prova de intempéries pode funcionar fora durante todo o ano para receber dados de posição do navio e outros dados de medição. A manutenção da estação AIS autónoma não é necessária.

A 10 de Agosto de 2021, as duas empresas instalaram o primeiro protótipo pronto da estação autónoma no telhado do edifício da universidade em Warnemünde. A Universidade de Ciências Aplicadas de Wismar, com o campo da navegação, engenharia de sistemas e logística, está interessada no projecto uma vez que a instituição está a planear uma variedade de experiências tecnológicas e de sensores envolvendo a estação autónoma. Além disso, a Universidade de Wismar é um parceiro associado do projecto de investigação MAREMIS, coordenado por JAKOTA Cruise Systems | FleetMon. O projecto investiga a poluição atmosférica e as emissões de navios e a sua disseminação em grandes portos como Singapura e Hamburgo, utilizando um modelo de emissões de navios e dados de emissões baseados em sensores.
Dado o avanço das alterações climáticas, a recolha e redução das emissões da navegação é um leitmotiv da indústria marítima. O protótipo de uma estação autónoma, concebido e fabricado por FleetMon e Julius Marine GmbH, é muito adequado para a recolha de dados de emissões com base em sensores nos portos.
FleetMon opera a sua própria rede de antenas de recepção AIS para receber dados de posição de navios em todo o mundo. A rede terrestre cresceu fortemente durante a última década e é agora uma das mais extensas do sector. Somos capazes de monitorizar mais de 270.000 embarcações diariamente e receber mais de um milhão de dados de posição de embarcações individuais todos os dias. Para instalar uma antena de recepção AIS nas zonas costeiras, é necessário garantir um fornecimento de energia constante e manter um acesso estável à Internet. Os troços de costa inacessíveis que não oferecem nem alimentação eléctrica nem ligação à Internet tornaram impossível a instalação de uma antena AIS para recepção terrestre dos dados de posição do navio. Com a estação autónoma de FleetMon e Julius Marine GmbH, este desafio pode finalmente ser dominado, o que melhora a monitorização do tráfego marítimo mundial. A partir de agora, também é possível recolher dados de posição de navios e dados baseados em sensores a partir de locais isolados, conduzindo a percepções, por exemplo, no que diz respeito à poluição por emissões.
A estação autónoma no telhado da Universidade de Wismar em Warnemünde funcionará numa base experimental com a duração de um ano. Entretanto, estão a ser instalados protótipos semelhantes em Esslingen e Bremen para recolher ainda mais conhecimentos e testar a unidade e os seus componentes.
Contacte a nossa equipa da AIS para saber mais sobre o projecto.