Artigos escritos por Lars Brandstäter

[+] adicionada página iPhone com ScreenCast
[+] adicionado iPhone ForumSection
[+] adicionado Image Pager no VesselDetailPage
[+] adicionado VesselThumbNail on ImageDetailPage

[-] removido pager no VesselDetailPage

[*] mudou a velocidade do rótulo do recipiente de km/h para kn on VesselDetailPage
[*] link fixo para perfis de utilizador a partir de ImageDetailPage
[*] API terminado para base de dados para acesso externo
[*] codificação de base para pesquisa em todo o site criado

O último fim-de-semana foi duro. Ao adicionar seis harddrives novinhos em folha ao servidor, o processo de sincronização demorou quase 12 horas, o que foi um fardo silencioso para o servidor, quando todos vocês vieram do fim-de-semana, prontos para começar Fleetmon de manhã. A base de dados está em pleno funcionamento, com muitas novas oportunidades. Agora há espaço suficiente e também drives mais rápidos e também algumas novas e excitantes funcionalidades implementadas.

Nas últimas semanas, Thomas trabalhou num esquema de zonas e funções de alerta. Estamos a tirar fotografias de regiões e portos onde os navios se encontram, armazenando-as numa nova base de dados.
Começámos a utilizar esta nova informação acrescentando uma lista de "portos recentes" na página de detalhe dos navios, que funciona há já uma semana. Esteja preparado para mais informações e diga-nos, como gosta.

Também as nossas capacidades gráficas tiveram algumas oportunidades devido aos novos Vessel-Type-Icons. Simplificá-los com o esquema de cores dos nossos amigos no marinetraffic, deverá facilitar aos utilizadores a aprendizagem de gráficos de leitura aqui e noutros sites. Utilizaremos estes ícones no novo Fleetmon Client e outras aplicações.

Um deles será o novo Fleetmon iPhone Client, que está prestes a ser lançado no website da Apple nas próximas duas semanas. Isto é material fixe, com um modo especial "spotter", dar-lhe-emos os interiores, assim que a aprovação tenha sido bem sucedida sempre com maçã.

Isto levou realmente algum tempo a programar, e agora podemos concentrar-nos totalmente no Site novamente, definindo marcos para Fleetmon V2.
Thomas e eu vamos fazer uma pequena pausa de férias na próxima semana, algum tempo para relaxar e escrever novamente e-mails.
Todos vocês também têm um bom Verão.

Não quisemos reter de si alguns Fleetmon internos, uma vez que demos grande valor a este assunto. (screenshots de App)
Durante a última semana, Thomas programou uma aplicação Flash que torna a monitorização silenciosa para nós. Agora vamos ser alertados sobre novas fontes, calcula a cobertura das antenas, mostra a última recepção e dá-nos valores como: Raws/minuto, alcance em Kilometros e qualidade do fluxo.
Vai facilitar-nos a vida com mais de 50 fontes AIS activas.

[+] acrescentada nova ferramenta interna para monitorização da fonte, medição da cobertura
[+] adicionada nova ferramenta estatística, programada em Flash

Hoje atravessamos a quantidade de mais de 8400 navios em cobertura AIS permanente (fluxos em tempo real), que também é produzida por novas antenas estabelecidas durante a última semana.
O movimentado porto de Kiel, mesmo no final do Kiel-Kanal, que liga o Norte ao Mar Báltico, está agora coberto pela Digital-Seas. Com a ajuda da Bernward em www.kielmonitor.de temos agora uma ampla vista da torre de uma igreja alta, com um raio de quase 40sm.
Um pouco mais longe, localizada no Leste da Alemanha, encontra-se a cidade de Wolgast. A pequena cidade tem um pátio maior, onde são produzidos cruzeiros e embarcações militares. A Antena ali está a apanhar o tráfego até à fronteira com a Polónia.

Por favor, altere as suas definições de ligação para o novo Servidor:
IP remoto 193.189.247.193, Porta remota 33000

desde que tirámos o antigo servidor Fleetmon em 2009-06-11. Obrigado e continuem assim :-) Lars

PlanetInAction.com lançou a primeira versão de um jogo de simulação 3D gratuito que aproveita o plugin do Google Earth baseado no navegador como o principal motor gráfico. O jogo é chamado "Navios" e permite-lhe tomar o leme em navios - barcaças, navios de carga, navios porta-contentores, e até um navio de cruzeiro (a Rainha Maria 2). Tudo é em 3D, é possível conduzir os navios em qualquer parte do mundo,
há efeitos sonoros, modelação física e efeitos visuais realistas que fazem disto uma maravilha a contemplar. Não só isso, mas o autor - Paul van Dinther - criou algumas grandes ferramentas de câmara para facilitar às pessoas o acompanhamento da acção e a visualização das vistas.

Pode experimentar Navios agora mesmo, clicar no botão "Play Now", e certificar-se de ler sobre os atalhos do teclado. Também pode assistir à revisão em vídeo de Ships por Frank Taylor, onde poderá aprender mais dicas sobre como utilizar o simulador. Ou, leia a revisão completa de Frank em GearthBlog.com

QUEEN MARIA 2 tomado por veerluuker

o nosso corajoso servidor de dois anos de idade está a cessar a sua actividade na sexta-feira, o que torna necessário que os sharers que ainda utilizam este servidor mudem o IP para
193.189.247.193 Porto 33000

temos um vídeo nesta página, mostrando como configurar ShipPlotter com a opção correcta de partilha, para enviar para o novo Servidor de Partilha Digital-Seas.
http://www.digital-seas.com/open_space/sharing_ais/sharing_howto_contributors.html

Há três fontes que ainda usam o antigo IP, por isso, se alguém estiver a faltar um sinal a partir de sexta-feira, por favor informe-nos e verifique as definições no seu programa SP.

Esta segunda-feira trouxe muitas mudanças ao Site, em que trabalhámos nas últimas semanas.
Estas resolverão questões de Ids de embarcações perdidas e de atribuição de imagens em falta, relatados pelos nossos utilizadores.

[*] introduziu uma nova base de dados completa e um novo esquema de recepção de dados AIS
[+] avaliação alargada dos tipos e mensagens AIS (Classe-B, Estações, SARs, etc.)

[*] ajustou todos os módulos para uma nova identificação única da embarcação
[+] Adicionada nova Bandeira de Cobertura nas Listas de Navios

[*] Vista em miniatura da imagem do recipiente actualizada.
[+] Adicionada nova página de detalhes da imagem do recipiente.
[+] Adicionado o alerta de imagem na página de detalhes.
[*] Corrigido erro no redireccionamento de URL, levando a 404 páginas para Utilizadores.
[-] mudou a URL da página do utilizador que fala (atenção: os ajustes dos favoritos podem ser neccs.)

Hoje é um grande dia para nós, vamos trazer uma base de dados completamente remodelada em linha.
Tentaremos manter o site a funcionar entre eles, no melhor dos casos, no pior dos casos, o site não estará de todo disponível :-)
Portanto, por favor desculpe quaisquer perturbações ao longo do dia, ainda estamos a trabalhar arduamente.
Já foi um trabalho árduo durante as últimas semanas, o que aprovará esta actualização? Velocidade, rastreio de classe B, um esquema de vários níveis para identificação de embarcações (já não há registos não atribuídos) e o terreno para feautures como alertas de zona, rastreio portuário e listas de destinos.
Dar-lhe-emos outro relatório, quando hoje os trabalhos forem finalizados.

É sempre bom falar de novas Estações na rede que cobrem mais áreas marítimas. Durante as últimas semanas cobrimos os portos de Lisboa em Portugal e fechámos algumas lacunas de recepção no rio Weser com uma Antena em Bremen. O Porto de Antuérpia está agora coberto com três estações para lhe dar a pista de tráfego vesel para esta longa entrada.
Uma nova antena em Kiel terminará a última parte do Kiel-Canal entre Rendsburg e a Kieler Förde, chegando no próximo fim-de-semana. Graças a José, Stevo e Bernward e Bernd da Navkom (por favor, utilize os links para visitar os seus projectos e empresas).
Somos muito bem-vindos, todas as tentativas de partilhar sinais AIS com a DS, ou de abrir novas estações de antena em regiões de todo o mundo.

Estamos a trabalhar arduamente no novo esquema de base de dados, que será lançado na próxima semana e traz velocidade de explosão e muito mais fiabilidade (problemas conhecidos com dados sobrescritos serão resolvidos). Também alargámos a leitura do conjunto AIS completo, para ser aberto à Classe-B e a todas as outras mensagens. É divertido seguir os objectos SARs em tempo real (muito mais rápido do que o navio comum) :-) Ajustamos a vista inicial da busca da embarcação para reflectir as mudanças mais reais no tráfego. Há também uma nova bandeira para estar dentro da cobertura, mesmo na lista.

Voarei para Istambul amanhã, para ter reuniões e dar-vos-ei algumas impressões durante os próximos dias.