Temos duas novas estações AIS em Singapura e Québec. Singapura entrou em linha a 25 de Maio, enquanto a nossa estação no Quebeque está a transmitir os seus dados desde ontem. A estação de Singapura captou mais de 345 sinais de navios no seu primeiro dia.
Vista ao vivo de Singapura hoje com apenas uma antena
Quatro estações AIS adicionais foram recentemente colocadas em linha. Duas delas estão localizadas nos EUA para fornecer mais cobertura para os Grandes Lagos, bem como Newburyport em Massachusetts.
Tráfego de navios vivos nos Grandes Lagos
A Guarda Costeira Polaca confirma que GEORG BUECHNER afundou na posição aproximada 54.55871'N / 18.31,308'E em profundidade desconhecida a nordeste ao largo do Farol de Rozewie.
Esta é a posição indicada na imagem de ecrã abaixo. Avisos de navegação emitidos. Foto: RostockSailing.de
acções possíveis: marinheiros de recolha
imagem principal da situação
Vista Google Earth com carimbos de tempo e posição
FleetMon oferece estas gravações AIS como um ficheiro GoogleEarth
FleetMon Registo: Ajaks_2013-05-31.kmz
Teremos todo o prazer em conhecer os resultados das suas análises e novas opiniões!
ler também: http://www.fleetmon.com/maritimenews/2013/georg-buechner-lost-durt-transfer-klaipeda/
Boas notícias para fornecedores, agentes e outros prestadores de serviços náuticos-técnicos: O FleetMon Business Register apoia agora a publicidade da sua empresa em múltiplos portos ao mesmo tempo.
Para os já registados: Gerir convenientemente as suas inscrições a partir da página principal do Registo Comercial: Escolha a sua entrada na tabela e clique em "Editar esta entrada" para adicionar outras portas.
FleetMon Os assinantes Pro e Unlimited podem anunciar a sua empresa em até 5 portos. Não hesite em contactar-nos se necessitar de uma cobertura mais ampla.
Mais informações sobre o registo de empresas podem ser encontradas no nosso post anterior.
Caros utilizadores, FleetMon's maintainance is finished. Obrigado pela vossa paciência!
As alterações são na sua maioria debaixo do capô. Esperamos que subsistam algumas questões menores, por favor não hesite em enviar-nos uma breve nota. Todos os problemas serão resolvidos rapidamente.
O graneleiro croata SPLIT chegou ao porto belga de Gand há alguns dias. Qual é a sua carga, de onde veio?
FleetMon sabe: Transportava produtos agrícolas. A nossa nova Base de Dados de Comércio de Produtos Agrícolas detém registos de remessas a granel de mais de 90 produtos diferentes entre mais de 100 países. Tanto os carregamentos passados como os actuais são listados, e é fácil, como é habitual em FleetMon.com, pesquisar os resultados e procurar um navio específico, um determinado grupo de mercadorias, ou carregamentos para um determinado porto ou mercado.
Então, o que sabemos sobre a carga do SPLIT? Puxe para cima a base de dados, e aqui estamos nós: Transportou 27'500 toneladas de colza do porto ucraniano de Odessa para o mercado da Europa Ocidental. Esperada em 2012-10-25, chegou bem a tempo.
O SPLIT efectuou outros transportes de produtos agrícolas nos últimos meses? A que portos faz escala regularmente? E que outras mercadorias vão ser enviadas de Odessa para a Bélgica? Que quantidades de sementes de girassol estão actualmente a ser transportadas? Todas estas perguntas podem ser prontamente respondidas com a base de dados.
A estreita integração com a base de dados de navios FleetMon e o seguimento AIS abre possibilidades inimagináveis na análise do comércio de mercadorias. A informação actualizada da posição permite tomar decisões informadas e reagir com antecedência a atrasos, alterações ETA e incidentes.
Estamos orgulhosos de oferecer aos nossos utilizadores esta nova perspectiva fantástica sobre os fluxos mundiais de mercadorias de hoje. Para aceder à base de dados, basta subscrever o nosso serviço de produtos agrícolas através da página de encomendas(não incluída em FleetMon.com Pro ou Planos Ilimitados) ou solicitar um teste gratuito.
Utilize o Registo de Viagem para obter um registo detalhado do envio
Hoje temos umas férias aqui na Alemanha. Ao pensar em reformas, porque não usar o tempo livre para actualizar a sua versão de FleetMon mobile?
A recém-lançada versão 1.8 está agora disponível na loja de aplicações e porque gostamos de presentes, aqui estão alguns códigos promocionais, para os mais rápidos...
https://itunes.apple.com/de/app/fleetmon-mobile-vesseltracking/id326426737?mt=8
fleetmon.fleetmon.com/produtos/fleetmon _mobile é a nossa bem desenvolvida aplicação de ra streio para o seu acesso a .com. por favor afixe aqui o seu bem sucedido código de utilização :-)
Uma semana de tráfego de navios nos sete mares, visto do espaço. Neste vídeo fascinante, vislumbre as vibrantes faixas de transporte de mercadorias que ligam os continentes.
Os movimentos das embarcações foram capturados utilizando a mais recente tecnologia AIS espacial e terrestre de FleetMon e do seu parceiro Luxspace. Os registos cobrem a frota mercante mundial com cerca de 100.000 navios de carga, petroleiros, ferries, mais navios de cruzeiro, iates e rebocadores.
O AIS satélite permite seguir qualquer embarcação equipada com AIS, mesmo quando navega em mar aberto. Combinando a localização terrestre e espacial global de alta resolução de uma forma única e sem falhas, FleetMon traz-lhe o melhor da actual localização AIS!
O Satellite AIS está agora disponível em FleetMon Satellite Tracking, o nosso serviço completo de monitorização da frota, em FleetMon's Customer APIs, relatórios e análises de dados de tráfego marítimo.
O que podemos fazer por si? Contacte-nos para discutir o AIS satélite para o seu projecto! Mais informações: www.fleetmon.com/products/satellite_ais
Num novo caso de pirataria no Golfo da Guiné, o petroleiro grego ORFEAS desapareceu dos ecrãs e permaneceu inalcançável durante três longos dias. Devem ter sido horas terríveis para a tripulação, as suas famílias e a direcção do navio. Piratas tinham sequestrado o navio que transportava 35.000 toneladas de gasolina para Abidjan, na Costa do Marfim.
Obviamente, o equipamento de navegação tinha sido cortado na embarcação, pelo que já não podia ser detectado pelo AIS, nem terrestre nem por satélite, ou contactado via Inmarsat. Enquanto "invisível", o navio atravessou o Golfo da Guiné navegando cerca de 650 milhas náuticas até que voltou a aparecer em 9 de Outubro, quando os piratas finalmente libertaram o navio com a tripulação de boa saúde, tendo roubado parte da carga(ver a nossa cobertura noticiosa).
Bom até agora: FleetMon O Satellite Tracking fornece aos gestores de navios uma solução de monitorização da frota que é capaz de localizar navios mesmo em situações em que não estão sob controlo. Mais informações aqui.
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